奇瑞A3还是长城C50 我应该选择哪辆车？

我是A3的车主，长城C50整体不低，这个T也不该太当回事，国产T的技术还不成熟，如果这个涡轮机有问题，那可不是小问题，其他C50没有更大的优势，A3这辆车就看你跑到哪里了， 有时候需要高速跑，那么A3是最好的，在高速上，A3不输给凯美瑞，就像骐达风帆站在一旁。速度快，车身稳定，安全性能高，只跑市区A3因为车有近1吨5较慢，消耗的油量较多。 但是，DVVT引擎弥补了缓慢的启动。

另外，车的舒适性很好，DIY的程度比较高，平时很多好机油，经常喝97，基本上安静到10万辆车一样，我开了3年的A3，一直没有出现大问题...... 改了几次，听说新版本改进了......

长城的发动机是在原装发动机的基础上涡轮增压的，原装发动机技术非常稳定，过得去，但是说实话，这个东西的要求其实是挺高的，因为涡轮工作温度很高，对材料的稳定性非常考验，停车不能马上关机， 要等温度降温，其次，要看你在哪里，反正像我在天津这里，尘土飞扬的天气，平时灰分比较多，没有和涡轮增压车型，夏天的温度也比较高，也不合适，A3没有别的，就是车重轮胎都是宽铁后底盘实心， 说白了就是要稳扎稳打，当然长城也不错，就是发动机的缺点是无法避免的，维修率肯定要高，买这种车就是出行，我个人认为不要盲目跟风，你一定要跟风。

长城汽车才问世两年，不管什么还不成熟，奇瑞A3都是DVVT发动机，配置也非常丰富，车身稳定，减震相当不错，强烈建议房东选择奇瑞A3

个人推荐C50T，性价比很高。

底板不同，平台不同。

C30 是 Vios 的底板。

C50是思域的底部，级别不同。 但与思域仍有差距！ 思域的操控性非常敏锐，比狐狸更强。

没办法，就算你的底板一模一样，但开车却不一样，是什么原因，便宜又不好！！

Q7 和 Cayenne 在同一个平台上，但 Q7 的感觉与 Cayenne 完全不同。

即使你有相同的平台，但零件不同，如果你很贵，你也可以使用更好的减震器和弹簧。 更好的变速箱、更好的转向机（驱动更精确）和更好的轮胎。

所以这辆车还是要看价格的！！ 好车不是买来的，而是换的！ 在同一个平台上，来自不同的车企，他们为你改装，这就是原厂。 当然不是。

事实上，赛车只是改装后剩下的一个外壳！

首字母为D的86，你真的以为是原来的86吗？ 那只是一辆 86 炮弹的专业级赛车！ 引擎都换了。

如果你把C50送到梅赛德斯-奔驰AMG工厂，让梅赛德斯-奔驰为你改装。 首先，放一个AMG引擎！

虽然让梅赛德斯工程师帮你改了，但你确定C50还是C50吗？

这些车都是改装的，不是可以买到的原来的。 修改王道。

但是C50的发动机太垃圾了，主要是因为它一开始就不能使用涡轮增压器，而且改装后的排气歧管就像90度的水龙头，不符合流体动力学。 让我们一起期待长城引擎的到来吧！ 直喷是二次的，关键是没有缺陷，排气歧管符合流体动力学。

也不错。 仿大众，EA888

有很多不同的地方

最大的区别是发动机C30是4G15，而C50是4G15T发动机; 变速器为手动5速，C30有CVT自动变速器，C50目前没有自动变速器; 底盘不同，C30是Vios的底盘，C50是Civic的底盘; C50 的配置高于 C30。

乍一看，这两款车相差不大，但从前到侧再到后都有自己的特点。 相比之下，长城C30的前格栅和底部格栅更具运动感，而长城C50的前部则略显笨重。 两辆车在侧面没有太大区别。

在车尾设计方面，长城C50比长城C30有更多的设计元素，但是元素很多，并不意味着好看，凹凸尾部设计给人一种凌乱的感觉，也不知道明确的设计语言方向，各种元素的堆叠给人一种廉价感。 在安全配置方面，长城C30比长城C50拥有更多的刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等功能，至于倒车图像、巡航控制、坡道辅助等，长城C30拥有所有这些辅助控制，令人惊讶的是，长城C50在辅助控制配置中是空缺的。

长城C30的内饰配有电动天窗和真皮方向盘。 而长城 C50 只有基本配置。 长城C30还配备了加热后视镜。 总的来说，长城C50基本上是一款极简主义的车型。

在中控方面，长城C30有GPS导航系统，中控台有大彩屏和车载蓝牙**，可惜的是，长城C50只有一张光盘CD。 （陈杰摄 2）.

A3 的优势在于它可以与同级别和价格范围内的汽车进行比较

1.底盘，四轮独立，带副车架。

2.发动机方面，市面上没有比它更大的扭矩和马力的机器，马力与大众的3、变速箱、CVT无级变速档相同。

缺点：后排空间小，如果人们不经常坐在后排，不会有太大的影响。 请记住，轴距越长，后部空间越大，车辆整体刚性越小，操控性越差。

C50 不太清楚。

我是 A3 的车主，我觉得 A3 还不错。

长城C30是长城第一款真正意义上的轿车产品，性价比很高，气氛相对平静，但质量有些不稳定，运气好的话可以赶上好车，运气不好的话，可能会有小问题。 经过多年的发展，奇瑞A5总体上比较稳定，可以让人放心，尤其是这几年，奇瑞为了追求产量而经历了“质量门”事件，但从痛中吸取教训后，经过产品调整，质量有所提升。 其中，A3的品质接近合资车，奇瑞也是自有品牌的一线，几年前，它想把江淮和奇瑞合并，但江淮也想当老板，不想也没用，现在斯巴鲁， 富士重工旗下某子公司，希望与奇瑞强强联手，说明奇瑞目前的技术最全面，实力更强。

长城略逊一筹，但也具备攻打第一线的实力。 两款车在配置上没有明显区别，都是细微的东西，比如轮胎规格。 长城的油耗在7L左右，奇瑞在8L左右，这与个人驾驶习惯有一定的关系。

如果买手动变速器，奇瑞更坚固，更安全。 如果买自动变速器，长城C30还是有优势的，CVT的变速器是一大亮点。 奇瑞相形见绌，只有一款高端自动变速器可用，基本上是手动的。

两款车之间没有可比性，当然是C30，如果与A3相比，A3胜出。 原因是C30刹车非常好，这是长城的一贯风格，其次油耗很低，配置也差不多，车型也是C30好看。 建议购买长城腾义。

不过，别人说的只是供你参考，自己的喜好还是第一要素。

我不太清楚，反正我觉得奇瑞的车还是比长城的车安全，最好不要买长城的。

个人推荐，长城腾义，自驾已经半年了，感觉又美观。