为什么汽车空调有时不冷？

有以下可能性：

1、冷凝器散热不良。 （检查冷凝器外部灰尘是否过多，电子风扇是否正常旋转散热）。

2、制冷剂纯度不够，或含水量过高，导致管道结冰。 （更换干燥瓶，更换合格的制冷剂）。

3、干燥机或膨胀阀堵塞（更换）。

4、空调压力开关和继电器是否工作正常。

建议去专业的空调维修部门处理。

应该是空调里的氟利昂少了，去修空调再加一些就行了。

1.氟利昂不足。

2、空调管道的泄压。

3、压缩机损坏。

也许空调坏了。

空调的电源是反接的。

主要性能：一般只有在安装汽车空调时才会出现。

解决办法：重新连接零性线。

内部或外部单元的风扇或电容器损坏。

主要性能：如果外置风机坏了，主要表现是排气温度过高或高压过高; 如果内部风扇坏了，内部单元会结霜。

解决方案：更换损坏的内部（外部）风扇或电容器。

制冷剂泄漏或制冷剂质量差。

主要性能：汽车的内外机组工作，压缩机也工作，但汽车空调没有制冷作用。

解决方法：检查是否为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致，及时添加或更换制冷剂。

压缩机电容器损坏或有缺陷。

主要性能：汽车内外机在工作，压缩机不转，会造成过热。

解决方法：检查压缩机电容器是否接触不良或损坏，如有损坏及时更换。

有以下可能性：

1、冷凝器散热不良。 （检查冷凝器外部灰尘是否过多，电子风扇是否正常旋转以内部散热）。

2、制冷剂纯度不够，或含水量过大，导致管道结冰堵塞。 （更换干燥瓶，更换合格的制冷剂）。

3、干燥机或膨胀阀堵塞（更换）。

4、空调压力开关和继电器是否工作正常。

建议去专业的空调维修部门处理。

散热不良。

由于行驶过程中的风，汽车可以满足散热要求，空调可以制冷。 汽车刚停还的时候，水箱还是很高的，温度很高，没有风对流，所以空调的散热器靠在水箱前面，导致空调散热器散热不良。 而且如果你不关火，水箱的温度不会下降太多。

点火开关关闭一段时间后，水箱温度下降，使空调散热器周围的空气温度也下降，可以满足散热要求，因此可以再次冷却。

汽车在行驶过程中永远不会有空调和不冷却。

当上坡车开得很慢时，空调也有可能不降温。 建议在空调散热器前面安装风扇，这样空调在停放时也能正常降温。

空调温控开关之间的针脚接触不良有时会导致空调无法制冷。

您好，首先要看运行是否处于A-C状态，是否处于冷风位置，打开车内循环状态，然后检查空调管路和空调过滤器是否堵塞，制冷剂量以及空调压缩机是否有故障， 等。

汽车空调也间歇性地工作。 如果有问题，应该先检查空调压缩机是否缺。

汽车空调不制冷的原因通常有：空调压缩机损坏、制冷剂不足、鼓风机不工作、冷凝器太脏、节流阀堵塞等等。

为什么汽车空调不冷藏？

1、制冷剂过少导致制冷剂不足。 如果空调系统中的制冷剂不足，则从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂会相应减少，导致制冷剂在蒸发器中蒸发，吸收的热量也会减少，制冷能力也会降低。

其次，系统中有空气也会导致制冷不足，一旦空调系统中有空气，就会造成制冷管压力过高，或者制冷剂循环不良，还会造成制冷不足，主要是由于制冷系统的密封性差， 或者真空在维护时没有完全排空。

3、制冷剂过多造成制冷不足，空车内制冷剂过多，一般发生在检修过程中，由于制冷剂过多，对空调系统中制冷剂的比例有一定的要求，如果比例过多，会影响其散热，即散热量大;

第四，相反，散热越少，制冷能力越小。 压缩机问题，空调系统的压缩机有离合器，压缩机只有在离合器接合时才工作。 如果压缩机损坏，无法切换到拾取状态，空调将不进行制冷。

如果制冷剂充足，空调还是根本没有冷却，可能是压缩机已经停止工作，需要考虑修理或更换压缩机。

如何打开汽车空调的制冷？

1.如果要打开冷风，左键调到蓝色位置，想要暖风时调整到红色位置，然后按下交流开关，中间的那个是露天的大小，最右边的那个是调节模式， 您可以将其调整为仅吹脚或手或玻璃，也可以同时使用两种模式。

其次，左边的白线是调节温度，当你觉得太热时可以调到中间。 当你不开空调时，你只需要把中间的风扇关掉就行了。

3、另外，当车辆没有制冷时，需要检查空调泵是否能正常启动和运行，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动，应该是相关控制电路有问题或系统中没有制冷剂， 导致空调泵处于保护状态，通过连接压力表可以判断高压和低压管道的工作压力，也可以通过高压管道上的观察窗直观地查看制冷剂量。

制冷剂太少会导致制冷。 系统中有空气导致制冷不足，需要重新抽真空。 空调系统的散热不好，一般水箱冷凝器脏污堵塞，水箱冷凝器需要清洗。 压缩机停止工作，对压缩机进行维修或更换。

汽车空调时冷有时不冷的原因详细讲解，解决方法如下： 1、空调系统内有空气：一旦空气进入空调系统，就会造成炉渣制冷管压力过高或制冷剂循环不良， 导致冷藏不足。

解决方法：选择相对专业的维修机构进行检查和维修。 2、水箱冷凝器脏了

如果水箱的冷凝器太脏，会导致散落的树枝的热容量差，从而导致水温过高，冷却能力差。 解决方案是清洁水箱和冷凝器。

3、空调压缩机损坏：空调系统的压缩机有离合器，压缩机只有在离合器接合时才工作。 如果压缩机损坏，无法切换到拾取状态，空调将不进行制冷。

解决方案：修理或更换压缩机。

如果氟利昂堵塞在储液罐或膨胀阀上，则应清洁管路并重新抽空氟利昂罐。 如果氟利昂不够，也会影响空调制冷。 可能是由于长时间未添加，管道泄漏，或空气混入。

使用空调时应观察储液罐窗口，如果气泡多，则证明氟利昂不够。 当压缩机损坏时，会导致其不工作或高低压管道中的压差很小。 发生这种情况时，空调将不会制冷。

如果氟充足，则检查压缩机是否工作，干燥瓶是否堵塞，风扇是否正常运行。 如果这些都正常，那就看看空调开关是否正常，保险丝是否烧坏，线路上是否有短路。 一般来说，如果空调有问题，要从这些方面进行检查。

冷凝器通常位于汽车的前部，我们可以通过汽车的格栅看到它。 如果发现冷凝器的进气口很脏，甚至满是虫子，我们可以用高压水枪冲洗一下，冲洗后空调就会恢复正常。 如果氟充足，则检查压缩机是否工作，干燥瓶是否堵塞，风扇是否正常运行。

如果这些都正常，那就看看空调开关是否正常，保险丝是否烧坏，线路上是否有短路。 一般来说，如果空调有问题，要从这些方面进行检查。

与家里使用的空调不同，汽车空调需要使用烘干管来烘干制冷剂。 但是当干燥剂达到饱和时，水分将保留在制冷剂中。 当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，压力和温度都下降了，水流量也减少了，有时由于制冷剂压力异常、管路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧坏等原因，压缩机不能正常工作，这时就不能带动氟利昂的运动， 不能把车内的热量带出来，空调的制冷效果会很差。

空调不冷却的主要原因可能是因为你的车没电了，或者是因为空调内部的电路坏了，所以会导致空调不冷却，看看散热片。

您好，我是您的专属技师，细心、细心、热心解答您的汽车问题，为您找到相应的问题解决方案和解决方案！ 汽车空调没有制冷，这通常是空调压力传感器的问题。 如果压缩机插头里有电，那就是压缩机的问题。

1.汽车空调不制冷的最常见原因是制冷剂泄漏导致制冷不足。 2.

如果制冷剂压力正常。 一般来说，这是空调压力传感器的问题。 来自压力传感器的数据可以由诊断计算机读取。

3.如果压力传感器没有问题，管道压力也没有问题，但有电流进入压缩机。 更换压缩机就可以了。

如果汽车空调不冷却，可能是空调内的制冷剂用完了或者制冷剂泄漏了，也有可能是汽车空调的主板有故障。

常见的原因是汽车冷凝器太脏，污垢过多会导致冷凝器散热性能差，所以空调的制冷效率不好。

也许是因为你车里的氟利昂没了，所以空调一点也不冷，你去4S店加点氟利昂就行了。

很有可能内部结构有问题，应该将空调拆下并妥善检查。