新款君越雅阁哪个更好，新款天籁还是新君越哪个更好？

两者的定位不同，雅阁是B级车，君越定位是C级车，但君越在C级车中的价格很低，所以和雅阁竞争，舒适性君越100多分，雅阁可以达到70分左右。

长曲棍球 100 分，雅阁 60 分比安全，长曲棍球更安全。

它比君越 70 分、雅阁 100 分更省油，雅阁更省油。

LaCrosse 的具体故障率为 96 分，Accord 为 100 分。

比舵在高速下的稳定性好，君越100分，雅阁70分。

比内室做工，君越100分，雅阁100分，传统说美国车内饰很粗糙，但很高兴我在2016年7月有你的问题，我的是2016年新一代君越，做工很精细，材质也很真实，总结....如果你在乎省油，售后维修便宜，价格低，那就买一辆日本雅阁。

就我个人而言，我建议综合分析还是君越，日本车的薄钣金问题，不仅影响安全，薄钣金也会影响隔音效果，而且有一种档次感，你打开一辆美式车的车门是很重的，很高档的感觉，如果你打开雅阁的车门， 非常非常轻盈，说是一层铁**是夸张的，没有档次感，就像你用眼睛看一块手表是很高档的，拿起来发现它很轻很轻，这种感觉是一样的

我只是在谈论安全; 长曲棍球自尊; 本田的自重钢板厚度不同。

您如何将日本汽车与美国汽车进行比较？ 这简直就是对美国车的侮辱，先上车，开完后请打个招呼？ 再说了，也不是级别，君越属于C级商务车，

新的自然是好的。

作为东风日产在中高端车市场的战略旗舰车型，新款天籁是东风日产在新十年发展的首款力作，也是2013年春节后在国内中高端车市场正式亮相的首款新一代车型。

2013年2月26日，新款天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产汽车公司和东风汽车公司的高级管理人员出席了此次活动，彰显了这款新车在东风日产产品战略中的重要性。

新款天籁乘坐起来很舒适，空间很大。 与中级汽车相比，油耗相对经济。

新款君越具有动感的外观和良好的视觉感。 油耗略高于新款天籁（与相同排量相比）。操控性比新款天籁好一点。 安全性要好一点。

两辆车**的保养差不多。

你可以权衡这两个方面，哪一个更适合你。

新款 Ethereal 空间更大，更舒适，消耗的燃料更少。 所以我个人认为新的性质是好的。

这辆车还是不错的，但是我个人无法欣赏新款天籁的外观，太老套了。

两辆车都是充气车。

两者都适合正式场合。

而且都比较稳定。

在性价比方面，我个人看好自然。

可比较的。

如果你知道哪一个在各个方面都比另一个更好，另一个怎么能卖呢？

我最讨厌日本人。

抵制日本产品。

雅阁和别克君越的对比可以说是各有千秋; 雅阁性能好，操控性好，有一定的市场占有率; 别克君越在消费者中享有良好的声誉; 如果你选择购买，那么它应该是顶部的雅阁; 从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评估了两款车的布置; 在这个价格范围内，每个都有自己的特点，应该是最好的;

汽车的造型和内饰是仁者智者的意见，您可以根据自己的喜好进行选择; 但是，技术指标和整体性能应作为一个整体进行综合评估和考虑。

购买一辆车要考虑综合因素，购买一辆车肯定不同于其他商品，除了要有自己的产品要好，还要考虑其他因素; 在车辆使用过程中，购买成本仅为成本的四分之一; 大部分费用都在后期的使用、维修和保养过程中。

因此，在购买车辆时，除了汽车本身的性能外，还应从以下几个方面考虑：

1.首先，看看自己的使用情况（不要说是“开”）;它是用作交通工具，还是用于商业？

2.预算和价格; 不应该太高或太低; 驾驶和乘坐舒适性、实用性;

3.车辆的性能; 安全、控制、能耗、维护成本等;

4.制造商，这主要取决于制造商的实力; 不要像一些国内企业一样，工作了n年就消失了，倒霉的自然是消费者（目前这里的两辆车没有后顾之忧）;

5、维修保养的日常费用; 3、过滤器及常用零件及配件; 技术实力强，维修方便;

6、市场占有率; 有些产品本身是好东西，但市场占有率极低，其他产品还可以，汽车肯定不好（普桑和捷达车型已经过时了，但还是能卖得好，就是一个例子）; 因为不是三年或两年的消耗品，五年后，一辆找不到配件供个人使用的汽车，更别说二手车了，连二手车都卖不出去。

如何购买家用车，如何在本田雅阁和别克君越之间进行选择？ 哪一个更划算？

一辆美国车和一辆日本车，各有千秋。 别克君越，尤其是现在的新款君越，绝对是霸气十足，很有男子气概，很有商务感，很时尚，很宽敞修长的车身，绝对的舒适性，良好的配置和内饰让它更加完美，安全性也相当高。 雅阁在尺寸和馅饼上都逊色了不少，看起来更精致一些，也很商务，性能也不错，省了一点油。

但我个人还是更喜欢君越，实用性更好，雅阁没有君越那样的安全性，配置和内饰也更差。

现在的本田雅阁已经上市多年了，第十代雅阁今年也将国产，虽然现在的雅阁内饰是几年前设计的，但还是比较简洁时尚的，中控采用两屏，虽然显示效果比较一般， 但科技依然丰富，新一代别克君越采用了全新的设计语言，内饰更加豪华。

仪表盘仪表盘部分，目前的本田雅阁采用了比较传统的机械仪表，在造型上已经有点与时俱进，第十代雅阁将采用类似思域的全液晶仪表盘，别克君越采用半液晶仪表盘，保留了转速表， 而速度通过液晶仪表盘显示，可以显示其他车辆信息，更具科技性。

方向盘的形状，本田雅阁和别克君越没有亮点，两款车的方向盘造型都比较传统，而且都采用了家庭式的设计风格，作为一款中型轿车，不需要太多花哨的点缀。

中央控制屏幕。 两款车的中控采用嵌入式设计风格，本田雅阁的中控采用双屏设计，采用两屏显示不同的车辆信息，增加了实用性，而别克君越采用大液晶屏，可触摸操作，显示效果和功能都比较不错。

档位把手在档位把手部分，本田雅阁采用的是比较传统的机械档位把手，造型比较普通，而第十代雅阁会用按键换档来增加科技感和便利性，别克君越的档位旋钮是这款车的加分项，新一代君越采用与凯迪拉克相同的电子档位旋钮， 不仅造型个性，更富有科技感和奢华感。

小女孩回答问题不容易，所以注定要有人收养它！

事实上，别克君越比本田雅阁高出半个档次，车尺寸为5026 1866 1462mm，轴距为2905mm。 不过，君越的空间利用率并不好，后排空间也不如数据那么出彩，但好在座椅材料和包裹性能都非常出色，整体乘坐舒适性还是比雅阁好。

君越的核心优势在于驱动质量和配置。 一方面，动力总成具有出色的动力性能和平稳性，再加上足够厚的底盘和出色的隔音效果，君越具有极好的豪华感。 另一方面，君越终端提供较大的折扣，同价位的配置也更丰富，如自动泊车、电动尾门、抬头显示器、座椅加热、通风、按摩、BOSE音响、后视镜等。

雅阁的豪华感其实要差得多，但在燃油经济性和保值性方面却有优势。 无论是车型还是混合动力车型，整车的油耗都非常低，是同级别中最好的之一。 此外，由于本田较高的品牌认知度和雅阁的良好销量，其保值率也非常出色。

综上所述，君越是一款让您在用车过程中享受更好待遇的产品，而雅阁则是一款省心省钱的产品。 个人认为君越的产品优势比较突出，更推荐选择。

本田第10代雅阁 与别克君越相比，总的来说，考虑到可靠性和维护成本，本田第10代雅阁更胜一筹，别克君越更考虑舒适性。

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同款车**的折扣差异是因为降价吗？

每一朵花都进入自己的眼睛。 这两款车都是B级车，一款是德国车型，另一款是日本车型。 一辆大众汽车，一辆本田汽车。

就我个人而言，如果我必须选择这两种车型之一，我会 100% 选择雅阁。

当然，客观地说，本田全新的外观家族设计语言对我非常有吸引力，这也是我选择它的第一个原因。 至于对外观的偏爱，这真的没有任何意义。 或者这句话：每朵花都进入自己的眼睛。

其次，对于雅阁的大多数铁杆粉丝来说，雅阁的自然吸气发动机选项给我留下了深刻的印象。 配套的e-CVT电子混合动力系统无级变速，在保持车辆良好动力性能的前提下，可以达到非常惊人的节油效果，何乐而不为呢？

轮辋问题：帕萨特、雅阁、Magotan、凯美瑞、君越，哪个更好？

轮辋问题：帕萨特、雅阁、Magotan、凯美瑞、君越，哪个更好？

这些车属于合资中级轿车的代表性车型，而且价格比较接近，所以怎么选择是一个比较纠结的问题，从我个人来看，如果没有太强烈的商务旅行需求，又不太注重性价比，目前不推荐使用帕萨特。 那么最好不要买雅阁，一方面是动力稳定性存在一定的隐患，另一方面，**车型是套路，不太亲切。 对于其他三辆车，这取决于个人的注意力。

让我们从Magotan开始。 这辆车是其余三辆车中综合性能最突出的。 作为中档车销量的冠军，玛格坦的动力性能和安全性能是一贯的亮点，外形设计偏向大气，也适合各种场合的不同需求。

然后是凯美瑞。 **凯美瑞一改过去的沉稳设计，开始走个性化路线。 不过，外观的变化对其特性影响不大，只能说观众更年轻，其优点还是高流畅度和高耐久性。

如果说三辆车谁最好，可能会有说法，但要说谁最耐用，应该想到是凯美瑞，所以想要更舒适的驾驶体验和无忧的使用过程，买凯美瑞是最合适的。

最后，长曲棍球。 这款车居然可以和Magotan竞争，动力性能不比Magotan低，甚至有些车型的性能也比Magotan还多，尤其是AT变速箱的加持比Magotan更吸引人。 不过，因为留存率低，长越的销量一直不如Magotan，但这并不影响其产品性能，相比之下，长越更适合追求力量的年轻人，设计也更加大气时尚，配置也更加全面。

尽快提出问题。 答：您好，亲爱的，在车型设计方面，迈腾和雅阁都是比较典型的中级轿车，但车身尺寸不小，而君越更进一步，车身长度超过5米，轴距超过米，比迈腾和雅阁大很多，几乎进入了中大型轿车级别，因此， 可以说，在气势上，体型较大的君越占了上风，也会给车主带来更多的心理满足。

在动力方面，君越配备了涡轮增压发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为252牛米。 动力总成组配7速双离合变速箱。 Magotan配备涡轮增压发动机，最大功率为180马力，最大扭矩为300Nm，功率水平略优于君越; 传动系统还匹配7速双离合变速箱。 雅阁是最稳定的，动力搭载自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243牛米，虽然动力参数不抢眼，但乘坐不说，传动系统搭配无级变速箱，因此，在驾驶体验方面， 雅阁的骑行非常出色。

在配置方面，三款车各有优缺点，但整体来看，雅阁的配置更加丰富，尤其是在安全配置和操控配置方面，比君越和Magotan要好。 君越在配置方面突出了技术和驾驶舒适性，而 Magotan 则不错。 由此可见，在20万范围内，君越、迈腾、雅阁各有特色，如何选择取决于车主的需求。

问问君越型号，功率也应该还可以。