自动变速器不跳档，自动变速器不跳档的原因是什么

自动变速器的换档实际上是在液压缸中，高压液压油推动活塞，然后变速箱起作用。

如果变速箱油不好，或者油路堵塞，液压缸内压力就上不去，换档动作就不可能了。

一般情况下，如果每6万公里换一次油，最好去循环机。 还有一点要提：尤其是一些老车，一直在按照要求换油，但是变速箱的油底壳一直没有拆下，里面的滤芯堵塞，也会导致液压上不去的故障。

如果您有旧车，建议拆下变速箱油底壳并检查状态。

自动变速器油热车不跳档，应该是变速箱内控档的油压不够（冷车变速箱的变速箱油比较粘稠，但热车后变速箱油的常温可以超过100度，其粘度会降低）， 压力不足的原因是变速箱油变质变稀，二是油压是由齿轮箱的轴建立的，油管可能有赃物或其他原因导致压力不足。在这两个原因中，第一个可能性更大，第二个可能性较小。

您好，建议检查变速箱油的粘度是否不好，主油压是否过低，控制换挡油压是否过低，变速箱内部的离合器和制动器是否过大磨损，档位开关是否信号错误，电脑版是否有问题， 如果有问题，及时修复，希望能帮到你，祝你生活愉快！【如果车子有问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，这是变速箱内部的故障，建议先阅读故障代码。

我的车刚刚更换了变速箱油和滤清器。

这些现象分为以下几个原因：

1、由电磁阀引起，电磁阀内有个小阀芯，靠电流工作，与阀体内的工作阀类似。 导致油压调节不稳定，切换不均匀。

2.机械故障，由齿轮箱内部磨损引起。

3.制动离合器泄压引起的打滑，传感器造成的读数数据异常。

4.计算机故障，传感器和计算机问题可能导致齿轮箱锁定。 重新启动钥匙门，车载电脑将重新检测传输数据。 从头开始是件好事，这被称为偶尔的失败。

答：自动变速器不能升档的原因可能是变速器内控上档的油压不够。 压力不足的原因是变速箱油变质变稀，二是油压是由齿轮箱的一个轴建立的，油管可能有赃物或其他原因导致压力不足。

自动变速器无法升档故障检查。

连接故障诊断仪器，查询故障码，如有故障码，按故障码说明进行维修; 如果没有故障代码，则读取数据流以查看相关传感器的工作特性是否发生变化以及执行器是否正常工作。

检查自动变速器的油位高度和变速箱油的质量，油位过低会使主油压过低，造成制动离合器打滑，油质差也会造成打滑甚至更严重的故障，导致自动变速器无法升级。

问：我的伊兰特自动变速器跑到 80 没有生孩子。

检查火花塞和气缸管路等。 去清洗节气门，喷油器、氧传感器、三通催化转化器、火花塞和高压管路都要更换，油路清洗干净，油路太脏。

问：如果变速箱坏了，维修费用是多少？

他只能跑到八九十、十、一百，他不会上去。

问题：维修店的人说锁被堵住了是什么意思？

这辆旧的伊兰特自动变速器多少钱？

拆装工时和维修工时; 材料包括变速箱内部材料和变速箱油的成本。 对自动变速器维护影响最大的**是变速箱内部的材料成本。 自动变速器材料的大致成本是多少，主要看以下几点。

1.根据车型和变速器型号的不同，例如，以前的自动变速器一般是4速和5速，内部结构相对不那么复杂，零件也相对较低，因此维护成本肯定低于7速、8速甚至9速自动变速器。

我估计也不过四五千元左右，不一定，修理厂的**就不一样了。

大修厂可能要七八千。

答：自动变速器中的电子传感器，传感器出现故障。

您可以去4S店或维修店用解码器检查，然后进行维修。

常见故障如下：

1、检查变速箱油，如果过去没有按时更换，就要检查一下; 如果变速箱油粘稠，必须立即更换。

自动变速器汽车不跳档可能有以下原因：

1.已经运行了11年的汽车，现在至少要换十次变速箱的机油，看看变速箱油是否不够;

2.那就看这种油是不是三菱特有的了，换了不是特有的，这种情况也有可能发生;

3.如果不是机油问题，那就把车放在修理厂过夜，第二天早上用修理店连接汽车，出去试车，出现这种情况时，看检测电脑的故障码，或者在开车时调整检测电脑的数据;

4.如果这些没有问题，那么就得去4S店或者自动变速器专卖的地方打开变速箱;

5.机油和电子设备故障都不会使汽车的变速箱变得更糟。

亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

在这种情况下，变速箱不会自动跳档，首先可能是电磁阀这里停滞造成的，其次是需要检查一下，看看变速箱的油压是否有问题，如果这里正常，那么就需要考虑是不是变速器控制模块有问题。

问题。 是电脑模块冷车启动时不跳档，重启后恢复正常，是不是有问题？

在这种情况下，先做一次油压测试，冷车不正常，可能是油压有问题，低温流动性太差。

问题。 油压测试是否意味着没有足够的油或是什么原因？ 我是前两三个刚刚更换变速箱油的人。

这不是油不够，可能是油泵的泵压有问题。

问题。 好的，我会找一家维修店检查一下，谢谢。

没关系，不客气。

故障原因：EMT齿轮箱主要由以下几部分组成，传统的手动齿轮箱、换挡执行控制单元、计算机模块和换挡杆机构。 其中，换挡执行控制单元和计算机模块的主要原因是新型Sail EMT变速器的设计缺陷或质量问题。

解决方案：在失败之初，4S店采用的解决方案是“刷新程序”，这也是上海通用厂家给出的指导。 不过，据不少车主说，每次去4S店刷程序回来，用不了多久，顽固的病就会再次出现。

然而，随着故障率的提高，厂家开始慢慢重视，最终厂家只能依靠更换硬件来解决这个故障。

事实上，自动行驶的汽车也可以通过油踏板人为地被迫换档。 你处错了地方。 当你踩下油门提高速度时，你会在紧急情况下突然松开油门，然后再次轻踩油门一小段时间，此时汽车会跳入下一个档位。

这是师傅使用自动挡汽车省油提速的高级技能，而你无意中操作了它。 不是车坏了。 因此，在打开自动变速器时，您应该养成用脚制动的习惯，这样可以防止您飞行。

祝你好运！

恭喜你，你中了彩票。 去4S店修理，变速箱液压阀有问题。 过去，在这种情况下，制造商有索赔，我不知道你是否能做到。

你问的变速箱是怎么制造的？

总结。 如果自动挡汽车不跳档，就会发生这种现象。 这可能是由于变速箱中的电磁阀卡住了，或者。

变速箱的控制电脑有问题，可能是变速箱内的档位传感器有问题造成的，可以断开电池的负极一分钟，然后重新连接试试。

自动变速器汽车不跳档？ 这是怎么回事？

你好，不要点击结束，我是短信给你完整的答案，2-3分钟。

挂上D档，直接显示五档，不会跳下来。

如果自动挡汽车不跳档，就会发生这种现象。 这可能是由于变速箱中的电磁阀卡住了，或者。 变速箱的控制电脑有问题，可能是变速箱内的档位传感器有问题造成的，可以断开电池的负极一分钟，然后重新连接试试。

看。 今天早上我第一次打开它时，它仍然显示一个档位，然后我关闭发动机并重新启动它，它显示五个档位不会跳下来。

根据刚才提到的方法，如果仍然不起作用，则需要使用计算机进行检测。

使用后，无法擦除。

然后用电脑来检测，这台电脑肯定会检测出齿轮箱中的故障，并且检测到故障后进行维修。

是变速箱没油了吗？

如果齿轮箱下面没有漏油，就不可能没有油。

我在电脑上试了一下，说变速箱里的液体太脏了。

那么他说的是，这个变速箱里的变速箱油脏了，变速箱油需要更换，如果还是不工作，变速箱里的电磁阀就需要清洗一下。

询问自定义消息]。

自动变速器汽车之所以不跳档，是因为：汽车刚启动时加油不跳档是正常现象，热车后正常行驶时加油不跳档是正常的，启动一段时间后变速箱可能会出现故障<>

自动变速器汽车不跳档？ 这是怎么回事？

自动 Sportage 只能手动挂在三档，不能升到四档。

自动挡汽车不跳档的原因是：汽车刚起步时加油不跳档是正常现象，热车后正常行驶时加油不跳档是正常现象，汽车的变速箱可能有故障，自动变速器汽车在起步一段时间后不跳档<>， 变速箱一直伴有更年期故障，变速箱需要维修

亲爱的，是变速箱损坏了<>

您是否使用油管更换变速箱。

是变速箱坏了。

吻，有用哦<>

换一次油要多少钱。

亲吻，由电磁阀引起。

修复它的大致费用。

'09 运动。

亲吻，换油800<>一次

3000元。

乾倩，09年狮子跑2500元<>

总结。 亲吻 很高兴为您服务 自动变速器汽车不跳档的原因有很多，原因如下： 1、电磁阀引起的，电磁阀内有一个小的阀芯，依靠电流工作，类似于阀体中的工作阀。

如果油压调节不稳定，开关不均匀，请更换电磁阀。 2.机械故障，由齿轮箱内部磨损引起。 更换变速箱。

3、制动离合器泄压引起的打滑和传感器造成的读数数据异常需要及时修复。 4.计算机故障，传感器和计算机问题可能导致齿轮箱锁定。 重新启动钥匙门，车载电脑将重新检测传输数据。

重新启动是件好事，这称为偶发性故障。

自动变速器汽车不跳档？ 这是怎么回事？

途观车，自动变速器不跳档！ 1档，手动档可生成！

亲爱的吻 我很乐意为您服务 自动变速器汽车不跳档的原因有很多，原因如下： 1、电磁阀引起的，电磁阀内有一个小的阀芯，靠电流工作，类似于阀体内的拆卸阀。 造成油压调节不稳定，排码切换不均匀，更换电磁阀。

2.机械故障，由齿轮箱内部磨损引起。 更换变速箱。 3、制动离合器泄压引起的打滑和传感器造成的读数数据异常需要及时修复。

4.计算机故障，传感器和计算机问题可能导致齿轮箱锁定。 重新启动钥匙门，车载电脑将重新检测传输数据。 最好重新启动晚期的地心，这称为偶发性故障。

升。 亲爱的，这是由电磁阀故障引起的。

也可能是变速箱油太脏了，在这种情况下，可以考虑先更换变速箱油，在使用桥接读取齿轮箱数据流的时候，用桥来读取齿轮箱的数据流，看看是否有故障**。