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你看比亚迪苏瑞 全部降下10万多点 配置功率空间不错 比马还长,可以去车家看看配置真的超高。
我没有开过408,但我开过B50的马车,加速不好,但在城市里已经足够好了。
就像小马过河一样,你可以自己试驾......但我个人认为,408是一吨多的车,发动机的马力只有100个零点,可以说是车内马力最大的重量了......建议考虑其他车型 小型马车绝对不省油 如果不考虑国产车、合资车等,新款宝来 新款桑塔纳是新款,明年上市 估计不贵,保修和维修也便宜 要有个性 看飞 新兰东也不错 还有看看国产哈弗H6
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外观好像是可控的,如果不介意日系车的话,可以考虑经典的马三,动力够用,外观美观,操控性一流。 祝您好运,尽快购买您想要的汽车。
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买一辆408给家用,在城市里跑比较划算,油耗低,也不缺动力。 使用起来很舒服,我现在就是车了!
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我家上个月刚买了一辆408手昊,开车感觉还行有点高,3000转/分100脉冲,有一点减震有点僵硬,其余感觉都不错,目前油耗按照100公里大约8个半,这是目前个人的感觉。
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很好,标致的车比较大方,动力还可以,标致的车耐力更强,还有高速发动机。
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炉渣是家用车地图省的炉渣,可以考虑以下经济类型。
如果您担心驾驶体验,您可以考虑使用带有增压的自然进气口。
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您好,我是东风标致的官方购车顾问。
标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型,以“广域超大空间”这一设计理念的最新杰作,拥有时尚大气的车身造型。 408 提供两种发动机供消费者选择:16V 78 kW(106 hp)发动机; 16V 108 kW(147 hp)发动机。 充足的动力储备。
该车型的油耗在8L左右,该车型甚至更低,油耗性能相当可观。 408 的车轴刚度确保了整个机械系统的和谐运行和良好的底盘性能,以及良好的噪音和减震性能。 制造者**:
万。 您可以点击这里对 408 进行咨询或预订试驾。
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标致是发动机最高级别,连续8年位列世界十大发动机,动力与大众相当。
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标致是发动机的最高水平,连续8年跻身世界十大发动机之列。
由PSA集团和宝马集团联合研发的涡轮增压直喷发动机,集“高效、经济、环保”的特点于一身。该发动机的功率比自然吸气发动机高出50%,油耗和CO2排放量减少约10%。 该发动机的“双涡轮增压单涡轮技术”是小型和大型的典范,涡轮在发动机为1000 rpm时介入,峰值扭矩在1400 rpm时爆裂,解决了发动机滞后现象。
最大功率123kW rpm,最大扭矩245Nm,驾驶员始终可以享受澎湃的峰值功率。 应用“高压缸内直喷”技术,实现更充分的油气混合,结合连续可变进气正时技术,在优化动力的同时降低油耗和废气排放,通过卓越的燃油经济性秉承品牌的环保理念。 发动机自问世以来,从2007年到2014年连续8年被全球36个国家的76家权威汽车评选为“年度国际发动机”,并在2011年荣获“年度十大发动机”之一,赢得了全球200多万用户的信赖。
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世界十大发动机之一,比大众的涡轮增压发动机好得多。
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值得购买。 首先,从外观上看,标致408的前脸造型看起来非常时尚动感,再加上三辐式格栅,非常运动。 再加上深邃优雅的大灯,整车的精致度得到了极大的提升。
该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、自动启闭、延时关闭等。 来到车边,车身尺寸为4750mm*1820mm*1488mm,车身采用圆润可爱的线条,车身手感十分优雅,搭配大尺寸厚壁轮胎,给人一种非常细腻的感觉。 在车尾方面,车尾的整体造型与前脸相呼应,尾灯看起来非常独特。
在内部,标致408的内饰采用圆形造型,看起来稳固而有气势。 该车的方向盘非常锋利,配备方向盘手动上下+前后调节等功能,造型端庄。 从中控的角度来看,带有一寸触摸式液晶屏的中控屏,让内饰风格令人印象深刻,精致夺目。
仪表盘和座椅也很抢眼,车内仪表盘呈现硬核设计风格,凸显潮流气质。 该车采用真皮座椅,座椅包裹到位,用料精湛,乘坐舒适。
408号标志的所在地:标致 408 座椅采用舒适的软垫。 408一直强调乘坐舒适性,所以它的座椅非常柔软,坐垫也比较长,坐起来很舒服。
后备箱空间比较大。 标致 408 有一个大后备箱和整洁的内饰,后排座椅可以折叠四分之一,折叠时可以进一步扩大空间。
我的是手动变速器307,排量上,在磨合期油耗在一左右,目前油耗在二,307变速箱是4速手动自动一体化,这决定了他的油耗不会太低,但相比其他型号的发动机要低很多,适合家用, 自驾游是没有问题的。 >>>More
标致308在中国上市已经六年了,这款车多年来积累了不少好口碑。 16年9月,308车迎来了改款,改款后的308在整体外观造型上变得非常漂亮,或者说怎么说法国人浪漫呢! **308采用了标致最新的家族设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内饰造型,非常有质感,还采用了倒梯形设计,四周有镀铬装饰条进行修整。 >>>More
标致308的安全性能远高于丰田卡罗拉,标致308没有太多小问题,我有2万多公里的首保也没看到任何问题保养应该保养,性价比比他强,标致3.08亿丰田卡罗拉百万标致无论外观都比卡罗拉强, 视觉、灯光、动力、控制、舒适、油耗、配置,建议购买308或408
从这款车型的车身数据和重量来看,神龙汽车推出的408势必是排量车型,但由于国内车主对所谓**派的热情,自然成为减少408入门**和销量的垫脚石,配合东风标致各款车型的定价习惯, 再通过408主要竞争对手速腾、赛逸等车型的定价,408车型的入门级**可能为120098,自动变速器的入门级价格为142,28,为了体现该车型的市价比,入门级为1398,入门级为1528,最高自动变速器约为1728。