东风标致308到底是什么？ 有很多小问题吗？ 那么卡罗拉比呢？

标致308的安全性能远高于丰田卡罗拉，标致308没有太多小问题，我有2万多公里的首保也没看到任何问题保养应该保养，性价比比他强，标致3.08亿丰田卡罗拉百万标致无论外观都比卡罗拉强， 视觉、灯光、动力、控制、舒适、油耗、配置，建议购买308或408

308是标致307老牌技术的外壳，卡罗拉一直是丰田的最新技术，至于安全，了解汽车的人都知道，你不能小看某个车系列，而只能对比某个车型的商品，日系车的安全性差，比如日产阳光、本田飞度等， 但那是A0级，全球销量4000万辆的卡罗拉从来没听说过缺乏安全性。从卡罗拉和308在街上跑的比例就知道该买哪一辆了，国产车数量近亿辆，每15个人就有一个买车，这个社会买得起车的人也不傻吧？

标致308车怎么样，适合通勤吗？

您好，我是东风标致的官方购车顾问。

东风标致308是标致雪铁龙上海研发中心自主研发的第一款车，是东风标致的主流车型，意义重大。 在东风标致308系列中，除了入门级高端车型在电动天窗配置是选装的外，其余车型都配备了电动天窗，这一点非常受中国人的认可。 东风标致308发动机罩的多曲面凸起设计源自标致508车型，给人以强烈的动力感。

308灯的整个正面设计更符合它的气质，就是那种动感细腻的感觉。 与前脸相比，尾部设计偏向大气设计，宽大的后保险杠设计更加扎实沉重，整体设计相对简洁流畅。 东风标致308继承了标致120年汽车制造的精髓和最先进技术，设计之初的核心目标之一就是达到世界顶级碰撞安全水平，打造全方位安全的高品质时尚中档车。

平均每100公里约7L的油耗非常可观，使用成本低。 制造商**：10,000。

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308比卡罗拉更安全，后期的维护成本也比卡罗拉低。

日本汽车的保养间隔相对较短。

任何汽车都有小问题，不要以为卡罗拉的小问题比 308 少。

今年买日本货还是很悠闲的。

法国车都是有缺陷的鸡蛋，卡罗拉几乎没有问题

1.标致308口碑好，性价比高： 1.

2.标致308的优势在于底盘设计，相当扎实、舒适、舒适。

3.新手体验可以说是高分; 2.缺点是机身重启会有点慢，高速会平稳，根本不会漂浮。 市场留存率不高。

4.如果修好了，就不如大众别克方便了。

从性价比和驾驶体验的角度来看，建议买一辆同级别的车，但如果要考虑车子什么的，就需要考虑一下; 4.该车配备一升 VTI 发动机，功率为 95。

LTI发动机功率为120，每百公里平均油耗配备后侧安全气囊和驾驶员膝部安全气囊，安全性能也比较可靠。

标致 308 很好。 其外观美观，内饰精致，发动机、变速箱、配置都比较成熟，没有明显的缺陷。

2019款标致308的官方指导价为10,000，所有车身尺寸为长4590mm，宽1820mm，高1488mm，轴距2675mm。 为了方便配置，308具有后驻车雷达、前雾灯、天窗、方向盘材质、座椅配置、中控面板等设备，以减慢桥的腐烂速度。

动力方面，标致3082019车型有两种动力配置，配备涡轮增压发动机，最大马力116ps，最大功率85kW，最大功率5500rpm，最大扭矩190N·m，最大扭矩117PS，最大功率86kW，最大功率6000rpm， 最大扭矩为150N·m，最大扭矩为4000rpm。组配6速MT和5速MT。 整个系统的驱动方式为前轮驱动，前悬架式为麦弗逊式独立悬架，后悬架式为扭力梁非独立式悬架。

百万购车补贴。

标致308很不错，外形美观，内饰精致，发动机、变速箱相对成熟，配置都没有明显缺陷，值得一试。

2019款标致308的官方指导价为10,000，全系车身尺寸为长4590mm、宽1820mm、高1488mm、轴距2675mm。 在配置方便方面，标牌308具有后倒车雷达、前雾灯、天窗、方向盘材质、座椅配置、中控屏等设备。

动力方面，标致3082019车型有两种动力配置，配备涡轮增压发动机，其最大马力为116ps，最大功率为85kw，最大功率转速为5500rpm，最大扭矩为190N·m，最大转矩转速为1500-3500rpm; 搭载最大马力117PS、最大输出功率86kW、最大功率6,000rpm、最大扭矩150Nm、最大转矩4,000rpm的自然吸气发动机。 动力组配6速MT和5速MT。整个系统的驱动方式为前轮驱动，前悬架式为麦弗逊式独立悬架，后悬架式为扭力梁非独立式悬架。

摄影：太平洋汽车网曹波）。

因为每辆车都有不同的定位、偏置和垂直定位，所以每辆车都有自己的卖点。

它功能强大，不节省燃料。

非常舒适，不太运动。

大的不是很灵活。

一切都很好。 它不会便宜。

所以，一辆车是物有所值的。

欢迎阅读本期。 我们一起去看看这辆车吧。 今天我们就来看看标致308,2014款的经典手动声望车型，朋友花了几千块钱买的。 让我们看看车主是怎么想的。

我对标致308在外观、内饰、安全、驾驶体验等很多方面最满意，最满意，性价比最高！ 性价比很高！ 性价比很高！ （重要的事情都说了三遍）这**能买到这样的合资车，性价比无与伦比（个人意见）。

我对这辆308最不满意的是后排的空房间，这大概是整辆车最好的地方了。 坐在前座和后座的人有点局促，副驾驶座无法调节，有的偏高（这是我老婆的意见，毕竟副驾驶座是她的专属座位）。

在力量方面，力量感觉足够。 308的低速高速发动机只能说足够了。 红灯虽然起步慢了一点，但并不比别人慢多少。

毕竟，它不是超级跑车，安全是第一位的; 但在高速路段，却出人意料，动力澎湃，加速度强，响应速度更快。

就标致308的舒适性而言，车身沉重，底盘坚固，悬架良好。 当速度太慢时，它会摇晃很多。 速度快的时候，可以忽略不计，基本感觉不到。

38的隔音效果极佳，门窗关闭后车内安静。 当车窗关闭时，轮胎噪音可以忽略不计。 座椅包裹得很好，乘坐很舒适。

手套箱有减震和照明，很贴心。

至于内饰，中控台、方向盘、车门内侧，以及基本手经常接触大接触的地方都是搪塑成型工艺，而不是廉价的硬塑料。 转速表和转速表有一个白色的表盘和镀铬的圆形框架，非常运动。 整体内饰充满质感，是超过100,000个关卡的配置。

百万购车补贴。

垃圾，太丑了。

空山中无人，却有人声。