东风标致408适合什么样的家庭使用

适合大多数家庭，离地间隙180，可以应对大部分乡村路况，大空间让这款5人座车胜任宜人。 当然，408推荐手动排量变速器，这样即使动力满载也足够了。 油耗也在可接受的范围内

标致 408 专为中国市场开发，主要面向大家庭（老少皆宜）的家庭。 空间大，格局大，很符合家庭使用，东风标致408除了外观大气好看，动力十足，他的高科技配置更多，安全配置也不错，包括儿童安全设施。

您好，我是东风标致的官方购车顾问。

新一代标致408现已正式上市，这是一款继承了“大空间”的全新中档车，新一代408在动力、外观、内饰和配置等方面都有着全新的性能，定义了新一代中档车的标准。 新款标致408标配了新的发动机启停功能，并增加了平行辅助、自动泊车、电子驻车制动等便捷的安全功能，新款LED大灯是同级首创。 新款408采用新型动力总成，可减少发动机排量并增加功率，并结合所有车型标配的发动机启停技术，有助于进一步降低油耗。

新一代东风标致408将配备自然吸气或涡轮增压发动机，其中发动机最大输出功率为167马力，峰值扭矩为245牛米; 最大输出功率为139hp，峰值扭矩为172Nm。 动力传动系统方面，发动机组配6速自动变速器; 组配5速MT或6速AT。 制造者**：

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看看它的空间，一家人出去玩的时候坐着很舒服。 安全什么的还不错。

<> “东风标致408新旧车型对比。

外观：整体认可度更高。

外观方面，2022款天翼BEYOND的前脸较旧款有了很大的提升，前格栅也从之前的双层设计改为整体风格，**格栅也融入了LED灯带贯穿，带有发光标识，增加了对车辆的辨识度。 LED日间行车灯也从分段式改为双层式。 与现款车型相比，车辆的前保险杠也发生了重大变化，原有的圆形矩形装饰被分层折叠线设计所取代，保险杠两端的进气口进一步扩大，整体视觉更加运动。

内饰：延续优雅的装饰，更换悬挂式大屏幕。

在内饰设计方面，新老款车型在布局上是一致的，但**车型在一些细节上进行了升级，比如中控屏从之前的嵌入式改为悬浮式，仪表盘也从之前的机械指针+显示屏样式升级为寸屏全液晶仪表， 而且展示风格非常科学技术。

功率：功率参数略有改进。

动力方面，新老车型均搭载涡轮增压发动机，其中**车型的发动机参数与旧车型相比略有提升，但保持不变。 在技术方面，除了CVVT技术外，**车型的发动机还配备了CVVL（无级可变气门升程技术），进一步起到了降低油耗的作用。

空间：总体上没有太大变化。

在收纳空间方面，新老款的前后杯架都装有限制器，**车型的后杯架采用固定式设计，但实际上侵占了后排乘客的扶手枕空间，不如老款的伸缩式实用。 扶手箱的内部容积非常可观，深度很大，盖子放入水瓶后可以顺利打开和关闭。 此外，**型号档位旋钮前面的储物箱还配备了手机无线充电板，这在旧型号中也是没有的。

在后部，新旧款的空间表现相似，后部残留收纳口袋表现同样出色，水瓶可以放置其他材料。

安全性：改进了高级配置。

在安全配置方面，新老车型在基本配置方面更加全面，如胎压报警、疲劳驾驶提示、车身稳定控制等。 不过，老款车型缺少的一些实用配置，在**车型、前后头部安全气囊、巡航控制和倒车图像等方面得到了补充，而**车型还支持选装前雷达和360全景影像，进一步提升了日常用车的安全性。

东风标大智408非常好，性价比高，东风标志408：

外观一看就很赏心悦目，东风标致和东风标致也打破了人们埋地仿基地的两种惯性思维。 法国在设计领域的异想天开是世人公认的，汽车的工业设计也是如此，所以以前法国车很难迎合大多数人，但现在新款408显然更符合大众审美，受众范围更广;

2.东风标致自新408项目成立以来，进行了大量的市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队“，省去了引进国产再修改这一流程的需要，因此直接在研发过程中进行了”中国本土化“的调整， 这在合资模式中是非常罕见的;

3、内饰：内饰醒目，逻辑清晰易操作。 408**的内饰比外观更具吸引力。

中控台的布局非常简单，各部分之间有一种层次感。 功能区配备1个旋钮+5个按键，多系统全部集成在寸**触摸屏中。 车内空间：

空间足够，后备箱足够深。 408 的空间性能是 A+ 级车型的标杆，新款 408 在这方面继续具有优势

4、功率：小涡轮效果不易察觉，输出平稳自然。 408车型由新的三缸涡轮增压发动机提供动力，除了重量轻的最直接优势外，该发动机的功率水平与自然吸气发动机相同，具有更好的峰值扭矩。

该发动机采用皮带传动，与大众系列从EA111到EA211的链到皮带吸引力相同;

5.弯道安全：停止每秒100米的断裂速度，油耗：得益于E+THP油耗。

百万购车补贴。

东风标致408的优缺点如下：

1、优点是：外观和内饰设计大气舒适; 整车技术比较先进，茶花岭的耐久性也不错; 安全性能在同类产品中名列前茅，并配备ESP车身稳定系统; 内部空间宽敞，座椅舒适度非常好，适合身材魁梧的司机开车和乘坐; 车辆中使用的部分备件来自大品牌，技术可靠;

2.缺点：油耗不低，但该车有一吨重，没办法，目前的自动变速器不是很先进，只有4AT，但是在2012年10月，**自动变速器将提高到6AT;

3、车型配备英寸触摸屏，集CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能于一体。在设备方面，**408配备了倒车摄像头、360°摄像头、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动力学控制系统、ASR驱动防滑系统。

1、优点是：外观和内饰设计大气舒适; 整车技术比较先进，耐久性也不错; 安全性能在同类产品中名列前茅，并配备ESP车身稳定系统; 内部空间宽敞，座椅舒适度非常好，适合身材魁梧的司机开车和乘坐; 车辆中使用的部分备件来自大品牌，技术可靠;

2.缺点：油耗不低，但该车有一吨重，没办法，目前的自动变速器不是很困，只有4AT，但是在2012年10月，**自动变速器将提高到6AT;

3、车型配备寸制触摸屏，集CarPlay智能手机互联、Blue-i车载互联系统等8大功能于一体。在设备方面，**408配备了倒车摄像头、360°摄像头、胎压监测、RMI侧翻干预系统、博世ESP增强型车身电子稳定系统、牵引力控制系统、车辆动态控制系统和ASR驱动防滑系统。

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