东风标致408和508发动机有什么区别

区别如下：标致408虽然被誉为跨越式尺寸，但毕竟还是A级车，与苏塔尔、福克斯、思域、洛拉属于同款紧凑型乘用车。 事实上，408是在海外版308的底盘外观和内饰的基础上，带有独立的后备箱，动力仍然与307的两款自然吸气发动机相同。

508是B级商用乘用车，高于408，相当于大众Magotan、奥迪A4、凯美瑞、天籁和雅阁。

因此，508比408级别更高，设备更豪华，动力配备了两台排量和排量与雪铁龙C5相同的发动机。

您好，我是东风标致的官方购车顾问。

标致408是东风标致“广域超大空间”设计理念的最新杰作，无论是内饰采用的做工和材质，还是动力系统，都是中档车的新车型。 408让您充分体验中级车的整体精致。 408 提供两种发动机供消费者选择：16V 78 kW（106 hp）发动机;

16V 108 kW（147 hp）发动机。 充足的动力储备。

东风标致508车型东风标致是首款进入中高端车型市场的旗舰产品，并以极具竞争力的**正式打入中高端车市场，这是标致回归本色的车型。 508配备了两种排量的动力，其中升发动机的最大功率达到147马力，实际上，这个功率水平对于城市交通来说基本足够了。 主销的升发动机提供 171 马力的最大功率。

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前额。。。 不知道你的意思，408属于紧凑型车，508属于中型车，也就是说508是更高档次的，至于发动机最直观的区别就是508排量更高，动力更强，由此产生的油耗略高

408 508 是一样的，除了，508 还有位移，408 还有位移。 欧洲508搭载柴油发动机，508是6AT的中档车，408紧凑型暂时只有4AT，年底将发布6AT

它不是宝马发动机，而是神龙汽车的发动机。

东风标致408搭载CVTS发动机，配套5MT和4AT变速箱，最大功率108kW 6000rpm，最大扭矩，配备高度自动稳定系统和大灯高压清洗功能的大灯，以及带限速器的巡航控制。

东风标致408的发动机依靠来自喷嘴的高速气流直接产生反作用力推力，燃料和氧化剂在燃烧室中反应释放热能，然后将热能转化为调节喷嘴内气流的功能。

标致408是一款A级轿车，是一款适合儿童的家庭轿车，属于紧凑级。 但它的外观和轴距却有一点跨级的味道，**改变了旧的怪异设计，无论是外观还是内饰都变得更加主流。

在设计标致408时，设计师充分考虑和研究了中国消费者的需求。 标致汽车首创的低高度结构为标致 408 轿车提供了最佳的驾驶空间、最大的视野和最佳的内部照明。

标致408借鉴了标致在法国制造120年的所有经验和最先进的技术，使标致408的所有安全指标都达到了一流水平。

标致408的结构经过系统精心设计，采用通用承重“笼式”车身结构、HLE高强度车身、分段动能传递系统，在撞击过程中按照预定程序分散冲击能量，最大程度保护驾驶舱和机舱内乘员，方便维护; 经济优势在于可以直接显著降低车辆维护和保险成本。

A层空间，基本达到B层空间。

不，还是EW10A发动机，还是铝铸件国产，大部分传感器都是国产的，原产地在苏州，但变速箱还是进口的。 铸铁发动机是国产的，即将换用的T16W DE发动机主要是国产的，但涡轮机械零件由苏州加工到湖南，传感器进口，变速箱传感器进口。

标致 408 发动机型号：16V 108 kW（147 hp）发动机。 四缸发动机，带DOHC双顶置凸轮轴和16气门，容积为1 997 cm，缸径为85 mm，冲程为88 mm，压缩比高达1 997 cm。

PSA有自己的发动机，而且是法国最强大的发动机，所以答案很清楚。

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它是国内的。

龙主流发动机，在排量方面，会有两种选择。 其中，该车型将是408的主要推排量。

该CVTS发动机在6000rpm时的最大功率为108kW，最大扭矩与307发动机基本相同。 这台名为CVTS-的发动机已经对发动机的某些部件进行了修改，节气门被金属节气门取代，并在每次熄火后设置了清洁程序。

CVTS - 静音皮带用于调节皮带张力，以减少振动和噪音，并延长皮带的使用寿命。 此外，还引入了油温控制系统来控制水温，以延长油的使用寿命。

CVTS发动机仍组配5速MT和4速AT。

升是国产的，爱丽舍宫是同一个引擎。 进口的传说的升。

无论是正时皮带还是 F 型链。

标致408由三台发动机提供动力，分别是低功率涡轮增压发动机、大功率涡轮增压发动机和涡轮增压发动机。

升涡轮增压发动机的最大扭矩为 136 马力和 230 牛米。 发动机在5,500 rpm时提供最大功率，在1,750至3,500 rpm时提供最大扭矩。 发动机配备CVVT技术和直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

低功率版本配备涡轮增压发动机，最大扭矩为 167 马力和 245 牛米。 发动机的最大功率转速为 6,000 rpm，最大扭矩转速为 1,400 至 4,000 rpm。 发动机配备CVVT技术和直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

大功率版本配备升涡轮增压发动机，最大扭矩为 170 马力和 250 牛米。 发动机的最大功率转速为 5,500 rpm，最大扭矩转速为 1,750 至 4,500 rpm。 发动机配备CVVT技术和直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

标致 408 是一款紧凑型汽车。 这辆车的设计非常典型的法国汽车。

标致 408 的前部采用麦弗逊式独立悬架，后部采用扭力梁非独立悬架。

如果您对标致 408 感兴趣，可以试一试。

说起东风标致，相信大家都不陌生。 由于其丰富的配置、充沛的动力和价格实惠的**，它一直受到工人阶级的喜爱。 最近一个朋友问我关于标致 408 发动机的问题。 今天，卞晓就为大家解答这个问题。

标致 408 发动机怎么样。

动力还是很好的。 以最新的直列 4 缸涡轮增压器发动机为例，采用轻合金材料。 发动机容积为1997cm，内径为85mm，冲程为88mm，压缩比，最大动力转速为5500rpm，最大扭矩为整体。

标致 408 发动机是产量最高的发动机。

中国制造的发动机。 以东风标致 408 和直列 4 缸涡轮增压器发动机为例。 这款发动机型号是TU5JP4，已经完全国产化，大部分要更换的T16W发动机也是进口的。

标致 408 发动机配置。

目前，标致408搭载了两种类型的发动机，即上述直列四缸涡轮增压发动机和直列三缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为125kW，最大扭矩为250N。

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