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东风本田是为数不多的真正“了解”中国消费者心理的厂商之一。
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而思域的Type R,作为新西兰的前身之王,就扮演着这样的角色。 这也是为什么,即使当时思明之间的价格差异不小,它仍然卖不出“正品”思域。
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中国A级车市场的消费者其实只是为了运动而需要运动,本质是兼顾家居和舒适。
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东风本田这次再次为小改款思域“开了一剂正药”,在发布会上将Type R拉到现场,形成一条小跑道,让在场的每个人都能感受到“冠军的声音”。
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曾经只靠CR-V称霸世界的东风本田,如今有了思域的加持,终于打开了“人度第二脉”。那么,究竟是思域造就了东风本田,还是东风本田造就了思域呢? 其实答案一定是两者相辅相成才能成功,思域离不开东风本田对中国消费者的透彻诠释,东风本田也离不开思域超级玩法的产品实力。
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虽然7秒左右加速100公里听起来很烦躁,但开起来却极为平稳,底盘转向也很家常风情,空间也不逊色于同级别的其他车型,这样的车才是中国年轻人想要的。
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两者相辅相成,成就成功,思域与东风本田密不可分。
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思域带动了东奔的发展,销量太惨了。
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因为思域的销量实在是太高了。
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如果不是思域,现在的东奔也不会这么好。
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也许东风本田就是靠这个销量来上升的。
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一直以来,都是CRV让东奔成为了同样
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思域属于东风本田,东风本田旗下的紧凑型车。 本田在中国有两个合资品牌,一个是东风本田,另一个是广汽本田。 本田在中国有两个合资品牌,一个是东风本田,另一个是广汽本田。
思域是东风本田旗下的车型。 思域配备两台发动机,一台是涡轮增压三缸发动机,另一台是涡轮增压四缸发动机。 涡轮增压发动机代号为P10A1。
发动机最大功率为92kW,最大扭矩为173Nm,最大功率为5500rpm,最大扭矩为2000至4500rpm。 该发动机采用直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。 与该发动机相匹配的是CVT变速箱。
升涡轮增压发动机代号为L15B8。 本机最大功率为130kw,最大扭矩为226Nm,最大功率转速为5500rpm,最大转矩转速为1800 5500rpm。 该发动机采用直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
组配6速MT变速箱或CVT变速箱。 思域的前部有麦弗逊式独立悬架,后部有多连杆独立悬架。 这辆车比较强大,操控性很好。
思域一经推出,就受到了众多年轻消费者的欢迎。
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本田思域一直以其时尚的外形、强劲的动力、低油耗、高品质的口碑而备受瞩目,在市场上走红,有些地方甚至需要提前预订。
外观。 尽管当今市场上有很多带有快背的汽车,但这种水平在两年前的车祸中很少见。 这种设计风格在年轻消费者回归者中非常受欢迎,可以说第10代思域是快背轿跑的领头羊。
而且思域的外观修改潜力很大,车身本来就很低。 如果你把轮子换成气动轮子,就很容易显得低调,你可以在尾翼上贴上一些贴纸。 虽然它现在被大量拥有,但它也避免了成为街车。
赋予动机。 思域的动力已经达到了177马力的水平,几乎没有对手。 测得的加速度能力可以运行7秒以上。
在官方公告中,Civic Typer 以 7 分 2 秒的成绩击败了高尔夫 GTI,成为新北赛道上最快的量产车手。 由此可见,本田的Earth Dream技术有多么强大! 口碑。
自第一代思域推出以来,全球已有超过 2000 万车主。 2006年,第八代思域正式进入中国。 当时,思域以其时尚的外观、强劲的动力和低油耗赢得了消费者的青睐。
这一切实际上为新一代思域的火势奠定了基础。 第16代思域上市后,最高涨价幅度为8000元,可以说是一辆车的难处境。 第10代思域的口碑一直不错,车主反馈最多的是动力强劲,油耗低。
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现在,很多人买车是因为想买一辆便宜又好用的汽车。 因为一辆高性价比的汽车会给我们带来便利,减少麻烦。 因为汽车价格昂贵,很多人在买车时都会非常谨慎地选择。 那么什么样的车值得买呢?
有人说很多人都喜欢思域。 一位思域车主对这辆车的评价和评价是:动力大,车子运行平稳。
这辆车的外观时尚帅气,内饰非常酷。 思域的NVH控制高度很差,空就足够了,因为基本上我一个人去上班。 后排空也很大。
同一阶级的思域属于上层中产阶级。 汽车储物空间也非常好,因此可以完美地适应个人需求。 并排比较:
思域的后车厢比吴哥雪拉的后车厢大得多,和我的旧Excel的后车厢基本相同。 后排对比:思域后排的空房间比较大,主要是因为宴会的后排可以跟着4个:
6种比例放置,东西可以灵活摆放。 当你在家外出时:后面的空房间足够大,两个人可以坐在后面。
因为思域的后排座椅在中间抬起,即使没有头枕,也不会因为时间长而让脖子和腿不舒服。
公民身份也很好。 启动速度快,输出流畅。 只要稍微踩下油门,很快你就能听到汽车启动的声音。
而且发动机噪音低而有节奏。 我觉得声音不错,但我觉得不是很吵。 现在汽车的生产更受欢迎。
177 马力和 220 的扭矩在这款排量车上非常好。
加速性能:思域的加速非常大,令人满意。 尤其是有涡轮增压的参与,动力很快就到了,但是我觉得100s之后的加速度比较弱,前期也不酷!
高速跑还好,车子不会飘,但噪音有点大...... 时间长了容易出现耳鸣,驾驶体验也不是很好。 对于新手来说,习惯这辆车还是有点困难的。
虽然思域有独立悬架,但在坚硬的地面上行驶有点颠簸。 可能是思域的底盘比较低,在山路上行驶并不容易。 总的来说,思域的车还是很不错的,而且不是很贵。
如果你想买车,你可以考虑思域。
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思域是东风本田旗下的汽车,这款车很受许多年轻消费者的欢迎。 思域共配备两台发动机,一台是涡轮增压发动机,另一台是涡轮增压发动机。
思域的涡轮增压发动机最大功率为92kW,最大扭矩为173Nm,最大功率转速为5,500rpm,最大转矩转速为2,000-4,500rpm。 发动机采用直喷技术,采用铝合金气缸盖。
该发动机与CVT变速箱配套。
思域的涡轮增压发动机最大功率为130kW,最大扭矩为226Nm,最大功率为5,500rpm,最大扭矩为1,800-5,500rpm。 发动机采用直喷技术,采用铝合金气缸盖。
组配6速MT或CVT变速箱。
思域的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架模仿多连杆独立悬架。
思域的外观和内饰设计都非常符合年轻人的审美,车型的动力也比较强。
有很多年轻人喜欢对思域进行改装,市面上也有很多针对这款车的改装配件。 思域是东风本田旗下的车型,雅阁和飞度是广汽本田旗下的车型。
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东风本田思域:
本田思域推出了多种车型,以满足不同国家消费者的口味,包括三门掀背车、轿跑车、混合动力版和五门房车版。 在中国上市的本田思域和东风本田的现有车型本田CR-V来自同一个生产平台,两款车采用相同的底盘,这在技术上为本田思域的国产提供了先决条件。 历经40年历练,历经8代发展,如今第九代思域(Civic)体现了许多超前于时代的先进技术,为您呈现出极具未来感和科技感的魅力。 >>>More
思域卖得好吗?
说到紧凑型车型,最后的口碑应该是本田思域。 省油,空间大,动力好,操控性非常好。 可以说,本田思域是一款性价比非常高的车型。 >>>More
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