Cocloud 2 引擎和 Poussin 引擎的比较

当然，普桑要好得多，大众的十大发动机，以及目前大众全球销量最高的汽车，从动力、外观、做工、操控性、舒适性和保养都比奇瑞奇云2、油耗，取决于你开什么路，高速行驶，两款车的油耗都是每百公里5-8升油， 市区近10升，或多一点，建议考虑大众桑塔纳（仅供参考）。

从时间上看，普桑（即帕萨特B2）已经在中国发展了近30年，帕萨特现在已经发展到B7。 撇开德国本身永远不会发生的怪事不谈，普桑的发动机即使经过改进，也不会比新开发的发动机好。

虽然奇瑞首先从西班牙西雅特购买了一整套风云生产线，但比普桑的要晚。 Cowin 2 的推出要晚得多。 此外，Cowin的发动机使用BMW mini。

你可以自己比较一下。

我觉得风云2号的油耗要略低一些，毕竟风云2号的发动机是比较新的设计，能跟上目前节能环保、动力、油耗的最优设计方式，普桑的车型比风云2号略重，油耗对比会高一点， 最重要的一点是个人驾驶习惯和驾驶技巧，风云2年前的时尚，普桑有点老了。

一个接一个，它不是一个水平。 我现在正在驾驶 Cowin 2我觉得如果你开这辆车，你不会有问题，但你将无法追求高点。 空间太小。 我身高185，坐在我前面，我不能在仪表上方的后面做。

Cowin 2 配备 Acteco-SQR477F 型号，80kW（自然吸气。

发动机。 Cowin 2 的发动机排量很闷。

ML）为1497，自然吸气形式为进气口，气缸排列形式为直列（L型），气缸数为4，每气缸气门数（pcs）为4，压缩比。

气门机构SOHC，气缸盖材质为铝合金，缸体材质为铸铁，最大马力（PS）109，最大功率（kW rpm）80 6000，最大扭矩（Nm rpm）140 3000。

Cowin 2 配备 Acteco-SQR477F 型号的 80kW（自然吸气）发动机。

Cowin 2的发动机排量（ml）为1497，进气形式为自然吸气式，气缸排列成直线（L形），气缸数为4，每缸气门数（4），压缩比，气门机构SOHC，气缸盖材质为铝合金，缸体材质为铸铁，最大马力（PS）109， 最大功率（kW rpm）80 6000，最大扭矩（Nm rpm）140 3000。

Acteco-SQr477F发动机。

最大功率：80kw，6000rpm，最大扭矩：140N·m 3000rpm

低速扭矩大，技术成熟，维护成本低。

它比捷达的发动机排量小，动力强劲且省油。

Cowin 1 是一款 4 缸发动机。 Cowin 1 发动机型号是 CAC-SQR371F，这是一款四缸发动机。 发动机更轻更小，有效减少摩擦，提高燃油经济性和综合油耗; 它还具有双峰值扭矩的特点，功率可达51kw，扭矩大。

汽车发动机的使用注意事项如下： 1、不要以空档行驶：发动机本身具有减速和切断机油的功能。 2、使用车辆时注意观察，地面有油判断是否有机油泄漏，并及时与汽车4S店沟通，排除安全隐患; 3、装有涡轮增压器的汽车，高速行驶或爬坡后不要立即熄火，怠速10分钟后再熄火。 4、制动液与水混合或吸入，或发现制动液有杂质或沉淀物时，应及时更换或仔细过滤，否则会造成制动压力不足，影响败大队的制动效果。

Cowin 2 具有大气的外观和低油耗。 降低。 钣金厚。 身体很大。 空间很大。 在相同的位移下，它是最强大的。

该发动机由中国全资拥有，07年出口到意大利菲亚特工厂的10万台。

总而言之，该车在城市中的排量在0-60速以内加速度，是任何汽车都无法比拟的。

我认为是 10,000 到 10,000

奇瑞汽车销售公司总经理孙勇近日在接受采访时表示，奇瑞Cowin从未宣传过该发动机是宝马发动机或宝马微型发动机，奇瑞汽车销售公司总经理孙勇近日在接受采访时表示，奇瑞Cowin从未宣传过该发动机是宝马发动机还是宝马微型发动机，奇瑞只提到该发动机被评为“世界十大最佳发动机之一”2002年”。宝马MiniCooper和克莱斯勒PT Rambler也配套。

立即出售此引擎。

接下来，我批判性地审视了发动机，它一直被视为汽车的重要指标。 没有失望，Cowin 2 延续了老款 Cowin “经典节能”的英雄气质，Cowin 2 的动力系统继续采用奇瑞自主研发的发动机。 该发动机曾荣获“中国十佳发动机”称号，采用单顶置凸轮轴16气门结构，具有结构简单、维修方便、重量轻、噪音低、转速低、扭矩大等特点。

凭借先进的翻滚风管等专利技术和精湛的抗磨技术，发动机的燃烧和进排气系统得到全面优化，燃油燃烧高效充足，排放达到国IV标准。

虽然排量为升，但压缩比高达1，最大功率为80kW，最大扭矩为140Nm，功率性能不逊色于发动机。 同时，发动机具有“低速高扭矩”和“双峰高效率”的动力特性，使车辆在低速城市拥堵和高速行驶中都能表现出色。

可以说，搭载Cowin 2的发动机已经过多次Cowin节油竞赛的测试，每百公里的最低实际油耗仅此而已，而奇瑞近期的“Cowin 2油耗超过包包7天退货”活动，就证明了这款发动机强大的节能实力。

Cowin 2 具有大气的外观和低油耗。 衬衫的价格较低。 钣金厚。 身体很大。 空间很大。 在相同的位移下，它是最强大的。

这款完全拥有中国知识产权的发动机，07年出口到意大利菲亚特10万台，菲亚特也是法拉利工厂。 棚坍塌茄子。

总而言之，该车在城市中的排量在0-60速以内加速度，是任何汽车都无法比拟的。