汽车空调没那么凉是怎么回事？

1、制冷剂泄漏或制冷剂质量不达标。

因为夏天的到来带来了制冷剂市场的繁荣，市场上有很多制冷剂质量不好。 如果你碰巧买了这种制冷剂，那么汽车空调就没有制冷，这是很正常的。 如果是这种情况，只需更换汽车空调的制冷剂即可。

如果确定汽车空调的制冷剂没有问题，那么检查是否是汽车空调制冷剂泄漏引起的。 汽车空调制冷剂泄漏的主要表现是：汽车的内外机组都在工作，压缩机也在工作，但汽车空调没有制冷作用。

2、压缩机电容器损坏或有缺陷。

如果汽车压缩机的电容损坏或有缺陷，会导致压缩机不工作。 主要性能是：汽车的内外部单元都在工作，压缩机不会旋转，会造成过热。

3、汽车空调室温感应头达到设定温度。

其实汽车空调和家里的室内空调是一样的，如果汽车空调室温传感器达到设定温度，空调室外机就不工作了。 主要性能是：空调达到一定温度后，进入停机状态。

4、遥控器不好或空调接收器不好：这个原因可以说是很普遍的现象，如果打开汽车空调，开机后，空调不反射，或者不时不工作。在这种情况下，您需要检查遥控器或空调接收器是否“有点心情”。

5、空调内外机控制面板故障：主要表现为：汽车空调开机后无反射或汽车空调出现“乱”现象。

6、空调电源的零火线反接：这种现象一般只在安装汽车空调时才会发生。 如果汽车空调安装后一切正常，则可以排除这种现象。

7、内部或外部机组的风扇或电容器损坏：主要表现为：如果外部风扇坏了，主要表现是排气温度过高或高压过高; 如果内部风扇坏了，则表现为内部机器的霜冻;

打开时是否冷藏？ 由于怠速时发动机转速较低，空调泵的转速也相应较低，如果空调功率低或氟略有不足，制冷效果不会太好。 因为发动机转速应为 800 至 1000 rpm。

1）检查空气过滤器是否堵塞（看风量是否明显变小）;

2）如果风量正常，设备运行中没有异常声音，则制冷系统可能存在泄漏，需要到专业的维修站进行检查和处理。如果泄漏明显，应检测并修复泄漏，否则即使添加制冷剂，一段时间后也会漏掉。

滤芯有灰尘，或缺氟。

1.制冷剂不足：汽车的空调通常每2至3年加一次，制冷剂的损失主要是泄漏。

如果你的车在空气调节上有缺陷，经过一段时间的制冷剂制冷后就会开始有缺陷，那么就需要注意了。 2.翻板损坏：

很少见到襟翼电机损坏的统治者洞神，也不是闻所未闻。 如果襟翼电机有问题，那就很麻烦了。 襟翼电机一般位于仪表板的下部，属于空调的主开关。

如果它坏了，开关就坏了。 即使空调可以降温，冷空气也只能从裂缝中出来，它仍然在喝解渴。 3.

冷凝器太脏：在夏天，经常发现汽车没有冷却，空气检测系统没有问题，高低压基本正常。 去4S店修车时，往往建议车主做一次清洗水箱的活动。

清洗水箱和冷凝器的主要目的是散热。 在春天，杨柳絮贴在冷凝器上，会导致发动机温度过高或空调不当的现象。 因此，每次春开后，车主都要检查水箱上是否有很多毛发。

清洗时一定要注意先用喷枪吹干净，否则用水枪清洗会适得其反。 不仅空油耗的差异增加。 4.

空压机、节流阀或膨胀阀损坏：空压机不太可能损坏，所以我们不必太担心。 至于膨胀阀和节流阀故障造成的调整不良，这些检查很麻烦，需要专业维修店维修。

5.皮带老化太松：皮带也是一个比较被忽视的部位，一般皮带在4S店的保养中都会提醒你更换，万一没有变化在使用项目上会出现打滑，会造成皮带断裂，皮带丢失异常噪音，没有帮助， 空调差等，所以检查发动机皮带也是很必要的，要战孝。

1.制冷剂不足或过少。

汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不够或太少，很可能是少量制冷剂泄漏造成的。

解决方法：我的意思是，从干燥罐上方的视镜可以观察到泄漏，如果空调运行正常，如果视镜中有连续的慢气泡，则表面制冷剂不足。 如果出现明显的气泡翻转，则说明制冷剂严重不足。

如果制冷剂不足或太少，解决办法是添加制冷剂，但需要注意的是，如果是从低压侧添加的，禁止倒入制冷剂瓶; 如果从高压侧添加，则发动机不会启动。 维修费用约200元。

2.制冷剂过多。

没想到制冷剂过多也会导致空调不冷。因为制冷剂在空调系统中的体积比例是必需的。 如果比例过大，会影响其散热，同样，如果在维修过程中加入过多的冷却油，制冷系统的散热量也会降低。

解决方案：从干燥罐上方的视镜观察。 如果汽车空调运转时视镜里看不到一个气泡，压缩机停机后也没有气泡，一定是制冷剂过多了。

如果加压冷却油过多，空调系统正常运行时，视镜中可以看到浑浊的气泡。 当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的检修口慢慢放出一些。 维修费用约100元。

3、汽车空调压缩机传动带松弛。

汽车制冷依靠制冷剂，制冷剂输送依靠空调压缩机，传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。 如果传动带松动，压缩机在工作时会打滑，导致传动效率下降，从而使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送量减少，导致汽车空调无法制冷。 如果汽车空调的压缩机传动带太松，此时应收紧，如果用手翻转，则说明传动带太紧，应稍松。

当然，如果紧固无效或传动带有裂纹和老化等损坏，则应更换新的传动带。 维修费用约200元。

4、制冷剂、冷冻机油不合格。

制冷剂和冷冻机中的杂质过多也会导致汽车空调的滤网堵塞，导致汽车空调没有制冷，其阻力会增加，流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致制冷能力不足。 这时，就需要选择合格的制冷剂进行维护，而合格的制冷剂在汽车空调中起着关键作用。 维修费用约300-500元。

5、制冷系统有渗水现象。

如果汽车空调制冷系统有渗水现象，制冷不足或制冷不充分，如果这是原因，那么就需要更换汽车空调中的干燥剂或干燥罐，同时对系统进行重新抽真空，重新注入适量的制冷剂。 维修费用约300-500元。

汽车空调不冷却，以下按键颤抖可能有多种原因：

1.缺乏制冷剂。

2、空调挡板损坏、延迟。

3、冷凝器太脏。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

5.皮带太松。

6.管洞李有水。

您好题主， 1、制冷剂不足，汽车空调一般每年会加一次制冷剂 2 3年，制冷剂的流失主要是泄漏，如果你的汽车空调不冷，过一段时间后加好制冷剂后开始变冷，这时就要注意了。

2、空调襟翼损坏，空调襟翼电机损坏的故障比较少见，并非史无前例。 如果襟翼电机有问题，那就麻烦了，襟翼电机一般在仪表板的中下部，属于空调风口的主开关，坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷，也只能从裂缝里钻出来， 效果不是很明显。

3、冷凝器太脏，清洗水箱和冷凝器的目的主要是散热，清洗时一定要注意先用吹气枪吹干净，再用水枪清洗，否则会适得其反，郑显不仅不给空调降温， 但也增加了油耗。

4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏，空调压缩机损坏的概率不大，不用太担心。 至于膨胀阀和节流阀的故障，空调不凉。

5、皮带老化太松，一般皮带在做保养时都会由4S店更换，万一不更换，工程使用中会出现打滑，导致皮带断裂、皮带噪音异常、无辅助、空调不冷等。

6、管道内有水，汽车空调制冷系统中有干燥罐，其主要任务是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂因水分过多而降低制冷能力。 当干燥罐中的干燥剂处于饱和状态时，水不能再被过滤掉。

当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时，冷却液中的水会因压力和温度的降低而冻结在小孔中，导致制冷剂流动不顺畅，阻力增大，或根本不流动，导致空调无法制冷。 谢谢！

手推车空调不冷藏的原因如下。

首先，检查你的空调室内机的滤芯是否太脏，以及由此引起的制冷效果不好，并及时清洗滤芯。

如果空调使用寿命长，请检查空调压缩机平衡渣是否缺氟利昂，室外机的启动电容是否正常。

汽车空调不冷藏的原因有很多，如氟利昂不足、空调口堵塞或空调零件损坏等。

汽车空调没有制冷，而且大部分的车子都说是线路有问题，有检查线，如果线路不是有问题，那边烂了，就是空调，他讲了佟自己家的女机有问题。

室内机或室外机不运转 首先，检查志高空调是否运行正常，包括室内机和室外机，尤其是室外机的压缩机。

空气过滤器堵塞 由于空调长期使用，缺乏定期的松木清洁导致滤网堵塞，沉积物长期堆积越来越多，最终导致空调无法冷藏。

空调中的制冷剂不足 最有可能的是空调没有制冷剂或制冷剂不足。

电源或电压有问题。

空调不制冷有两个原因，一是制冷剂不足，二是压缩机不能正常运行。

汽车空调没有制冷，出现以下冰雹有几个原因：

1.缺乏制冷剂。

2、空调挡板损坏。

3、冷凝器太脏。

4、风帆空调的压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

5.皮带太松。

6.管道中有水。

1.制冷剂过多导致制冷不足 制冷剂过多一般是由于在嘈杂的森林维护过程中制冷剂加得太满造成的，因为在空调中。

2.制冷剂过少导致制冷剂不足 制冷剂不足的原因大多是由于制冷剂在系统中的微泄漏。 如果是空调。

3.制冷剂和冷冻机油中含有过多的杂质，微堵塞而造成制冷能力不足，如果在整个空调系统中，制冷剂和制冷剂。

4.空调制冷系统有渗水现象，导致制冷不足，制冷系统中有一个部件就是干燥罐（瓶），是其主要部件之一。

5.系统中的空气也是制冷不足的原因之一，一旦空气进入空调系统，就会造成租金故障，制冷管道压力过高。

汽车空调一会儿冷，一会儿冷不冷的原因是：1、制冷剂过多。 2、空调滤网脏污堵塞。 3、空调系统进水造成的冰堵塞。 4、汽车空调温度传感器坏了等。 具体来说，它可能会导致维修店进行检查。

汽车空调一会儿制冷，一会儿不制冷的可能原因如下： 1、是添加更多制冷剂的性能。 汽车高速行驶时，速度快，制冷系统压力高，压力控制器（压力开关）动作，压缩机停止，制冷停止; 当汽车低速行驶时，速度慢，制冷系统压力低，压力开关关闭，压缩机工作，恢复制冷。

所以制冷来来去去。 2、如果室内机的滤网脏了，请打开面板，取出滤网。 如果上面有灰尘，请用废牙刷在水中清洗，然后重新戴上。

如果仍然不工作，请检查压缩机是否正常工作。

一般来说，有几种情况会导致压缩机不工作：外部温度过高或散热不好，压缩机过热保护，在这种情况下就需要考虑搬迁。 外机蒸发器太脏，压缩机不工作，最好清洗一下，但最好请专业人员清洗。

无论制冷剂是否少，都应由专业人员检查。