电池没电可以给车充电吗？

如果你的车刚刚跑了5000公里，那不可能是电池的问题，应该是因为电池堆松动了。 因为无论一辆车有多糟糕，都不代表它可以在行驶5000公里后抛锚。 另外，虽然你的车说已经跑了5000公里，但花了多长时间？

如果时间长了，电池也会坏掉。 现在一年或两年跑5000辆的汽车不在少数，这取决于情况。

当然，汽车电池用完后可以充电，而且必须及时充电。

这主要与电池可以蓄电的原理有关，电池内部是纯化学反应，将电能转化为化学储能，因为化学物质与电池结构、温度、比重、杂质等有关，会发生自放电。 这种自放电一般会在一天内放电，当电池处于长期自放电状态，并且不补充电量时，同时电池采用稀液设计，电解液中的水会逐渐挥发，会逐渐形成白色硫酸铅，经过板材严重铅硫酸盐， 然后想充电，补充水，无法恢复其容量。

是的，电池最初是通过车载发电机自动充电的。 如果使用，可以更换铜片和硫酸（电池水）然而，翻新电池处于危险之中。

升压还是可以启动的，那就没什么了，电池还是可以使用的，但是电池的使用寿命相当有破坏力，过一会儿电池就会充电。 建议在关闭点火开关之前，先关闭汽车的所有耗电设备，如**、空调、灯等，以免下次出现类似情况。

首先，使用万用表测量电池电压。 也可以用这种方法检测电池是否没电，在汽车不行驶时打开大灯，看看大灯是否像往常一样亮，如果同样不是电池问题，灯会比以前更暗。

还行。

汽车电池又称蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能。 通常，人们将电池称为铅酸电池。 也就是说，电池主要由铅及其氧化物制成，电解质是硫酸溶液。

正常使用寿命从1年到8年不等，这与车辆的状况有很大关系。 在车用发电机正常反冲洗功率且电器无漏电的情况下，可使用3年以上。

如果感觉充电没充电或启动器电弱，大灯明显变暗，需要取出电池，用充电器充电12-24小时，如果不可能，行驶里程已达到5万公里以上，发电机没有故障，就需要考虑更换电池， 一般国内免维护如：赛帆、正业、非凡等品牌都不错，**按电池型号在200元以上到1000元以上不等。

免维护电池

由于其自身结构的优点，电解液的消耗量很小，在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。 它还具有抗冲击、耐高温、体积小、自放电小等特点。

使用寿命一般是普通电池的两倍。 市面上还有两种免维护蓄电池：第一种是在购买时加入电解液后不需要维护（添加补充液）; 二是电池本身已经加了电解液，出厂密封，用户根本无法添加补充液。

以上内容来自百科-汽车电池

当汽车电池充电时，可以通过发动机的旋转来为电池充电。 当你打开引擎盖时，你可以看到有几条皮带连接到它，其中一条皮带连接到汽车的发电机。

随着发动机的运转，发电机由皮带带动产生发电电流，流经车辆调压变压器，滤除后的电流将提供给车辆用于行驶（如灯光、声音、点火线圈），多余的部分将充电到汽车电池中。

如果车辆长时间不使用，电池电量自然会丢失，如果车辆无法启动，则需要使用外接充电器对电池进行充电，以确保车辆启动所需的电流充足。 一旦车辆可以正常启动和使用，只要电池没有问题，在车辆的日常使用过程中，我们几乎只能依靠车载发电机给电池充电。

有可能有电，但是，电池已经断电，寿命缩短了80%，充电后可能仍然可以使用。

有3种情况：一是启动汽车，用自己的发电机充电，应每半个月充满一次电; 其次，使用外接充电器充电，每月应充满一次电; 第三，电池应每3个月充电一次。

1、汽车蓄电池每天漏电约1%，如果接上汽车不拆卸，用汽车维持最小电流（俗称“休眠”电流）80mA左右，如果有防盗报警器，也会消耗一定的电能，一般电池每天消耗的电量约为2 3%， 2.蓄电池电量不足一半，即当电压较低，蓄电池故障灯亮，汽车难以启动时，第一种情况应每半个月充满一次， 3.蓄电池电压比额定电压低10%，即以下，蓄电池有断电的危险，第二种情况应每月充满一次电， 4、关闭汽车电池，电池每天漏电约1%，第三种情况应每3个月充满一次， 5、汽车蓄电池故障灯亮， 需要及时充电，可以充电第三种充电方式应慎用。

总结。 这块电池已经很久没有充电了，充电后，只要电池还能充电就行了。 而且充电后，这台发动机也可以一次启动，所以没有问题，还能用。

如果电池放置了很长时间并且已充电，则无法充电。 是电池中化学物质的老化，没有办法使用，所以需要更换电池。

这块电池已经很久没有充电了，充电后，只要电池还能充电就行了。 而且充电后，这台发动机也可以一次启动，所以没有问题，还能用。 如果电池放置了很长时间并且已充电，则无法充电。

是电池中化学物质的老化，没有办法使用，所以需要更换电池。 总结。

这块电池已经很久没有充电了，充电后，只要电池还能充电就行了。 而且充电后，这台发动机也可以一次启动，所以没有问题，还能用。 如果电池放置了很长时间并且已充电，则无法充电。

是电池中化学物质的老化，没有办法使用，所以需要更换电池。

汽车电池没电了，充电后能用多久要看电池的实际情况。

如果只是偶尔发生，汽车电池就会没电。

一两次，这种情况并不经常发生，一般不会影响电池的使用寿命。 但是，如果电池经常没电（电池过度放电），例如，汽车经常十天半月不开机，车内安装的辅助电器经常开机，如导航仪、防盗器、收音机等，导致电池一直处于放电状态。 还有一点与电池可以蓄电的原理有关，电池内部是纯化学反应，将电能转化为化学储能，因为化学物质与电池结构、温度、比重、杂质等有关，会发生自放电。

这种自放电通常在一天内释放电荷。 当蓄电池处于长期自放电状态时，汽车一直用有用的电气设备耗电，汽车不打开蓄电池补充蓄电池，蓄电池采用不良液体设计，电解液中的水会逐渐挥发，并逐渐形成白色硫酸铅。

所以你可以先给你的电车充电，看看能不能骑，如果你不能骑，那么电池有问题，你可以去电车店或者修理它或更换电池，如果充电可以开始，那就没有问题了，希望我的对你有帮助。

不。 可能是你根本无法充电，你可能需要更换电池。 即使可以充电，也很难支撑起动的高电流需求。

如果汽车电池放得太久，电池肯定会断电，这时候需要确保电池本身没有问题，如果充电了，应该还能用，但需要注意的是，这种情况对电池是非常有害的。

是的，可以充电，可以启动，还可以使用，可以尝试使用，如果每隔几天就没电了，就得更换电池！！

一般来说，如果时间不是太长，还可以，但如果时间太长，可能会报废。

不使用的汽车需要每十天或半个月启动一次。 原因有：1、因为当汽车长时间不启动时，粘在应该润滑的部位的润滑油，大部分会在自身重量的作用下回流到油底壳，降低了各运动部件的润滑效果; 2.在没有油膜保护的情况下，金属容易与氧气反应形成氧化膜，从而增加摩擦力。

可以临时使用，但寿命会大大降低，铅酸蓄电池的断电相当于大伤，极板硫化严重，只能换新的。

首先，电池在汽车的使用中起着重要作用，如果不能正常供电，发动机会出现问题或停止旋转。 一般来说，汽车中使用的电池每2年更换一次，如果维护得当，可以使用4年。

其次，汽车电池要经常检查，夏季每周一次，冬季每半个月检查一次。 影响电池寿命的因素有：车况、路况、驾驶习惯等。

一般来说，新车都是省电的，因为新车发电机性能好，电池可以充满电。

3.汽车电池需要经常保养。 在冬天，汽车比其他季节消耗更多的电力，因此进入冬季后特别注意电池是很有必要的。 首先，要保持电池外部清洁，以延长电池的使用寿命。

清洁电池时注意不要让液体进入电池。 其次，最好每次启动时间不要超过5秒，如果第一次启动失败，不要急于反复启动。 这是因为在启动汽车时，连续启动发动机会导致电池因过度放电而损坏。

如果汽车在多次启动后无法工作，则必须求助于专业人士。

第四，判断电池是否没电的方法有很多种，可以搭配万用表，如果遇到一两次着火不了，说明电压可能不够; 另外，电池使用一年多后，可以启动汽车时按喇叭，如果喇叭没有以前那么响亮，则表示电池即将耗尽电量; 也可以打开大灯进行检查。 如果指示灯为白色，则表示电池正常，如果指示灯为红色，则表示电量不足。

汽车电池的正常使用寿命约为2-3年。 汽车电池的保养方法有三种： 1、避免长时间停在露天停车场

如果长时间停放，必须将电池取出并带走，以防止电池损坏; 2、发动机启动时间：每次启动汽车的时间不应超过5秒，重启间隔不小于15秒，若多次启动后仍未点火，应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因，避免多次不间断启动; 3、老龟宽需要经常充电：如果长时间不使用，电池会慢慢放电，直到报废，所以需要每隔一段时间启动汽车给电池充电。

发动机启动后，发电机立即工作并可以为电池充电。 如果电池只断电一两次，可能没有任何问题，但如果长时间这样，估计电池已经老化，无法充电。 在您的情况下，最好更换新电池，最好在新电池首次使用时用充电器为新电池充电半小时到一个小时，这样电池可以保持相对良好的状态。

另外，不要把车停得太久，不要动，对车上的水、电、油、橡胶件等都不好，每周至少一次，如果不能开车，那就怠几分钟。

只要汽车启动发电机，它就会自动给电池充电，几乎足够充电20分钟，不用开车。 建议下次长时间不用车时，拆下电池桩头，即电池的正负极。

1.我可以给汽车电池充电。

2.充电需要多长时间取决于实际损失了多少电量。 我估计充电大约需要半到一个小时。

3.当你运行汽车时，给它充电很容易，因为用油门充电会更大。