迈凯轮和法拉利车队的实力如何

迈凯轮有两个世界冠军，能够在没有快速比赛的情况下赶上红牛已经很不错了。

相比之下，法拉利的马萨一直没有意识到自己在做什么，似乎没有争夺前六名，而且近年来几乎没有冠军头衔。 阿隆索一直在抱怨法拉利的汽车不够快，所以法拉利的成绩如此糟糕也就不足为奇了。 不过，阿隆索本赛季的表现还算不错。

红牛在车队锦标赛中排名第一，迈凯轮排名第二，法拉利排名第三，但积分差距相当大。

法拉利在上半年比麦克拉伦差一点，但下半年差不多。

不过，法拉利的马萨2年时间不是很好，阿隆索很厉害，迈凯轮的话，2位车手，黑人和巴顿都很不错，一个做轮胎，一个保护轮胎，可以说有两个小极端，巴顿脾气好，能和黑人相处融洽， 可以说，巴顿是黑人最好的搭档。

而这辆车，迈凯伦的车还是有点轮胎磨损快的问题，法拉利的机械下压力不够，重载的时候问题不大，而且当油量少的时候，下压力不足的问题就出来了，而且差不多，我不得不说， 迈凯轮比法拉利强一点，而且是一点点。

现在差不多了，原来舒马赫是法拉利，是王者。

法拉利好，迈凯轮差（包含个人感情，喜欢法拉利很多年了，今年两支车队的实力确实差不多）。

法拉利是整个F1历史上唯一一支参加过所有赛季比赛的车队，现在两支车队都差不多，都比红牛差一点。

我觉得迈凯轮的车更快，但这取决于人。 阿隆索仍然可以争夺冠军，但我无法弄清楚马萨在做什么，他无法进入第一组，法拉利现在在迈凯轮后面有很多车队积分。

法拉利·阿隆索与迈凯轮·汉密尔顿不相上下，他们都是顶级车手。

迈凯轮的汽车速度更快，而法拉利的汽车在燃料不足时下压力太差。

也许迈凯轮更好，但法拉利有阿隆索。

目前，跑车品牌综合实力依然最强法拉利迈凯伦属于第一战线，差距正在慢慢缩小。

1.汽车制造技术：迈凯轮是一家纯粹的英国超级跑车公司，总部位于英国沃金。

专注于高端跑车生产。 其代表车型：迈凯伦MP-4、PS、630C、570S等。 迈凯轮的造车技术在业内得到认可，可以与法拉利联手。

2. 全球销量：法拉利是全球最大的销售商，2016年售出近6000辆法拉利跑车，而同期为1000多辆。这也与迈凯伦只有七个跑车系列有关。

迈凯伦目前生产七个系列的跑车。 最著名的是 P1 和 MP4。 而法拉利，法拉利是它的两个字母。

三是品牌价格草案价值。

我们以BRAND and Finance发起的“世界500强品牌”为代表，法拉利在2017年汽车榜单中排名第15位。 老实说，郝哥。

我觉得法拉利排名靠后，要知道法拉利在2014年就位居世界第一。 迈凯伦汽车榜单仅排名第 80 位或第 80 位。

很难定义这两个品牌中哪个更好，因为两者都非常好。 他们都是资深的F1常客。 长期以来，它一直是F1的顶级车队。

法拉利和迈凯轮的民用超级跑车在综合性能方面，无论是外观还是性能，都是同行业的佼佼者。 至于哪一个更好，只能看你自己的喜好。

说到历史，法拉利更令人兴奋。

法拉利比迈凯轮强，但法拉利在最近的比赛中有点弱！

当然是法拉利！

不是法拉利，迈凯轮，和雷诺一样！

迈凯轮窃取法拉利数据！

多么可恨！

现在是法拉利。

但明年迈凯伦有很好的机会。

支持迈凯轮！！

迈凯轮的车型并不像法拉利那样出名，但迈凯轮的超级跑车工艺与法拉利不相上下。 所以这仍然取决于个人喜好。