你对跨境电商海运的风险了解多少，对跨境电商应该了解哪些风险？

1. 账户问题。

不管你是否合规，亚马逊总会关闭你的一些房源，甚至关闭你的店铺，最大的应对策略就是多开户，把鸡蛋放在不同的篮子里。 这总是会降低一些风险，更不用说篮子是别人的了。 亚马逊每年都会在旺季之前做一些事情，而且账户关闭非常影响权重，所以为了规避这些风险，有必要多开几个账户，因为无论账户多大都会有风险，都可以使用亚马逊店铺监控提醒触发。

诚然，无论账户有多大，卖家将资源和精力集中在一个账户上的风险太大。 万一您的帐户因某种原因被暂停，等待解锁可能需要花费大量时间和精力，甚至可能花费大量资金。 而且解封后重量难免会减轻，卖家还需要花费大量时间来增加销量。

单账户风险太大，卖家应该考虑多账户操作。

2.库存问题。

库存问题一直是卖家，甚至是大卖家的头疼问题。 库存风险最大，因为货物运输到海外仓一般都是海运，海运时间太长，给新增加了更多的不确定性。 如果库存太多，旺季一结束就很难卖出去; 反倒是库存太少，旺季卖不出去。

库存问题确实很棘手，但大卖有一个策略，那就是通过产品可以销售的天数来控制库存。 卖家也可以用这种方法来控制自己的库存，毕竟库存压力还是卖家最大的，可以把握这个环节，大大降低操作风险。

做跨境电商有很多风险。

1.风险意识。

风险本身并不可怕，可怕的是没有风险意识，不知道如何规避，只有认识到风险的存在，才能更好地规避风险，让企业走上可持续发展的道路，获得快速发展的动力。 一些跨境电商企业，在经历了快速发展后，突然倒闭，原因是缺乏风险意识。 企业既要扩大跨境电商销售，又要具备风险意识和风险管理能力，只有意识到风险，才能有效避坑避陷阱，更好地面对未来。

2.账户安全。

做跨境电商的企业一定要注意账号安全，不违反平台基本规则，不做平台明令禁止的行为，否则会受到警告和降级，并被永久封禁。 比如过去很长一段时间，国内厂家对知识产权比较冷漠，就算知道，也不把它当成东西，通常看到市场上卖得好的东西，就会争先恐后地生产出来，这必然会引起一场残酷的战争，也很容易造成侵权。 随着各国加大打击知识产权侵权力度，我们的工厂必须遵守国际市场的游戏规则，否则可能导致商业纠纷和随后的客户诉讼和索赔。

3.风险管理。

风险是需要管控的，而且是可以管控的，虽然风险管理不能让企业100%远离风险，但可以在一定程度上降低风险带来的危害，在风险来临时准确识别，甚至将某些类型的风险扼杀在摇篮里。

应对跨境电商的潜在风险，需要加强国际合作。

9日，首届世界海关跨境电子商务大会在北京举行，中国的方案备受关注。

会议由中国海关总署和世界海关组织共同举办，来自125个国家和地区的近2000名海关代表、电子商务相关企业、国际组织和学术界人士参加了会议，为期两天。

会议以“创新、包容、审慎、协作，推动跨境电子商务可持续发展”为主题，将围绕中国海关和世界海关组织成员海关制定的《世界海关组织跨境电子商务标准框架》展开讨论，重点关注便利化、安全、税收、统计、合作和能力建设等问题。 该框架是世界海关跨境电子商务监管服务的第一份指导性文件。

跨境电商作为一种新兴的业态，具有碎片化、数量少、频次高等特点，给海关监管带来了一系列挑战。 嘉宾中，无论是首长、国际组织负责人，还是商界领袖，都谈到了一个话题——跨境电商，必须快速可控。

在提高通关效率方面，我国实施了全国通关一体化、扩大国际“单一窗口”标准版试点范围、汇总税自申报自缴、自缴相结合等一系列措施，不断缩短通关时间。

此前中国全国海关关长会议指出，2018年，海关应继续推进通关流程，简化复杂化，推动清关准备和货物搬运时间减少三分之一，年底前将集装箱进出口合规成本降低10%以上。

在加快通关速度的同时，中国海关也毫不含糊地将风险排除在国外。 海关部门通过全面推进全国通关一体化改革，在大幅降低通关人工干预比例的基础上，成立风险防控中心和税收征管中心，积极防控各种风险隐患。

打击走私假冒是世界各国和各地区面临的共同问题。 就跨境电商而言，随着业务量的不断增加，如何保护消费者和企业的合法权益？ 只有各方才能共同前进。

全球挑战需要全球解决方案。 欧盟税务和关税同盟总局国际和总务主任Sabine Hantsler表示，我们必须加强国际合作，以应对跨境电子商务的各种潜在风险。