科目 2 有什么技能吗，科目 2 的技能是什么？

题目2 Field Curve Driving Simulation，注意方向盘一定不能满，最多一圈加对手，到那边观察后视镜。

除非你有背景，否则要好好练习。

是的，你想知道哪一个？

听教练的话，看集锦，多练习几次，就能通过。

一是心态要稳，很多人去考场练得很好，腿在脑子里发抖，还没考就输了一半; 第二，你要告诉教练，有些地方你可以从后门让考官放水，但你要支付一定的费用，如果遇到这种考试，回去再练习; 第三，在测试汽车时，要遵循教练平时教的方法，用什么作为参考，什么时候踩刹车，用哪条线作为安全线要牢记在心，要注意不要太死板，测试室一般可能与平时的汽车做法有一定的区别， 如倒车时宽度比较窄，应根据现场情况灵活调整;第四，很多人死在上坡定点停车上，宁愿在上坡起步时把油门开得更宽，很多人把离合器放在震动开始时，所以很容易关机，等到振动幅度大了再慢慢松开离合器; 第五，整个试车过程能慢就不要走快，规定的时间完全够你慢考了，我从来没听说过有人会没有足够的时间试车，你为什么考得这么快？ 克服它！ 最后，祝你顺利通过！

技巧如下：1、准备，上车后先根据具体情况将后视镜调整到合适的位置，根据自己的身高将座椅调整到合适的高度和位置，不要忘记系好安全带。 注意开始时间，时间是半分钟，不能超过，否则会直接不及格。

2.离合器和刹车，这两个地方要配合好，都要求稳定，手和眼睛要协调，记住不要太快，整个过程都是挂档的，特别是离合器松开的时候，车速越慢越好。

3.不要为了追求满分而按线，而不是多按一点，尽量不要按线。 在寻找线条的过程中，要善用好身体，注意身体和线的位置。

4.打方向盘，方向盘的速度要快，因为它有两圈，而且位置也要准确，转弯次数和位置要记住。

5、心态好，不要紧张，不能一上车就紧张，没有良好的心态就不容易打出正常水平，只要平时认真学习，勤奋练习，不要紧张，享受驾驶的过程，一定会有好成绩的。

下部纤维训练面是几位骑手个人体检的一些测试技巧的总结。 现在，它们正在分发给正在学习驾驶的朋友。 祝你们一飞冲天，成为自己的种族。

工具原料阶梯法。

1.转移技巧：两个前进和两个后退。

1.挂在 1 档并向右转一圈。

2.当汽车左前车架完全覆盖前中杆时，停车左转 3 次以继续前进。

3.当汽车与车库平行时，右转一次半。 如果您可以向前行驶，请多开一点，但不要进入操纵杆。 4.挂倒档，向右转半圈。

5.看右后视镜。 第二枪出现在身体 1 3 上方（不是后来）。 左转 3 次，然后继续向后走。

6.当车身与车库平行时，注意不要越过汽车后部的线。 如果汽车的角落是弯曲的，它将不对齐。 如果不是平行的，应及时纠正。

7、二进二退可随时调整。

2.离开左边的图书馆：

1。将前进档挂在右侧车库底部，将方向盘向左转动到汽车左前角并撞到左前保险杠，然后右转打开车门; 当汽车左前角覆盖路缘线时（或当头部左转且前中杆到达玻璃的最后一框时），左转一次半，右转一次半返回正向。

进出正确的库：

1.将头靠在背上，向左转，然后回头看。 当左前杆和右后杆（对角杆）之差约为50厘米时，向左做一个半圆。

2.左后视镜，当第二个杠杆与身体平行时，向右转一圈半。

3.头靠在背部和左侧，向后看。 当中间的镜头到达左后门两块玻璃之间的黑色边界时，将其击中左侧半轮。

4.当右后视镜中的右后操纵杆与车身平行时，或看左右后视镜，感受车身的时机，向右转一圈半到车头。

5.当汽车前部进入右侧车库而不进入车库底部时停车。

6.从正确的车库出来。 当车头覆盖路缘时，右转一圈半，车身会定期向后转动方向盘。

预防 措施。 粘贴库时一定要注意每个点之间的距离。 方向盘应该转几圈，此时我们应该转半圈。 其实就是说，在学习驾驶的过程中，你可以做到完美，多练习，多问问题，多学习考试前。

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1、在进行直角转弯之前，尽量校正车身（引擎盖平行于前面的黄线），为了避免转弯线，首先要控制好车辆后轮与右侧线的距离，最好是30-50厘米。 找到这个距离的方法可以是采用汽车前三分之一的规则，将汽车前盖的右三分之一保持在视野和右侧线。 当然，这种方法并不是唯一的，高度不同或座椅的前后位置不同，判断这个位置的要点也不同。

例如，您可以参考雨刮器判断方法。

一般情况下，也可以用方向盘中间对准路中间，距离恰到好处，不会压线。

2.下一步是掌握雀类粗芯在弯曲方向上的时机。 转弯的时机不太一致，取决于每个人的座椅和方向盘的调整速度。 参考点是，当A柱20cm的拐角与地面上黄色的直角重合时，可以杀死方向。

3、转弯时要注意行驶阻力，因为是向左杀方向，如果车速太慢，很容易停车。 在这种情况下，您可以稍微抬起离合器以让汽车行驶。 在转弯过程中，可以通过后视镜观察车轮的轨迹，避免压接。

转弯后，车身一拉直，回到方向盘（离合器可以稍微压下一点）就开出去了。

1.尽可能保持速度均匀。

2、观察两侧后视镜，注意车辆不要压两侧边缘。

3、提前适当调整方向盘，避免到达点后因速度问题导致方向盘不及时转动。

主题 2 的技术如下：

1、学员上车后，调整座椅，系好安全带，回到方向盘上。

3、侧向停车时，如果后视镜看不到后轮，可以伸出头或歪头看后视镜。

4.如果不确定坡道的定点，不要为了追求满分而按线。 在坡道上起步时，一定要稳定离合器，控制油门和离合器的平衡，避免失速打滑，仔细感受车身的晃动。

5.在进入直角弯道之前，您可以减速或停车将车轮向右转或将车身向右转，尽可能靠近右侧线。

6、弯道行驶大方向不要太着急，右转内圈，左转外圈。

7、在倒车入库全程使用1档和倒档怠速，看自己的点，把好关键点和时间，通过后视镜发现偏差时懂得微调回位。

元北驾考总结了3个必须注意的要点，适用于科目二的5个项目！ 非常有效！

座椅经过调整，靠背压在座椅靠背上，左手向前伸展在方向盘的上边缘。 用右手拉动调节扳手，来回移动座椅。 直到你觉得你的腿不近或不远，你可以用一点力将离合器踩死，并适度弯曲膝盖。

然后确定与方向盘的距离，如果两个手腕都可以放在方向盘的上缘，那么距离是合适的。 调整后视镜时，先进行上下调整，使前门把手正好出现在后视镜上下高度的中间，后门把手正好可以看到。 然后左右转动，使身体占据左右的三分之一。

如果学生对考场不熟悉，很难控制车辆之间的距离，学生在模拟考生时可以注意地面上的车轮印，基本上每个考场都已经使用了很多年，测试车辆已经按照固定的轨迹行驶了很长时间， 并且地面上会留下一些轮胎摩擦痕迹。虽然可能有很多轮胎印，但最强最清晰的，或者说轮胎印中间的位置，一定是最新最准确的轨迹，毕竟参加过测试的人比挂过测试的人多！

方法1：汽车的前三分之一被分开。

对于我们来说，使汽车的前三分之一与右侧边线重合的情况更为常见。 就是把车子分成三个相等的部分，如果一开始找不到这个点，可以自己做一个标记，练习几次后，去掉标记，慢慢熟悉这个点。

方法2：观察雨刮器。

雨刮器使雨刮器的最高点与边线重合。 这种方法也可用于在受试者 3 中靠边停车的情况下停车。

方法3：观察正确的加强筋。

加强肋骨，即汽车前部的凸起线条。 右侧加强筋与边线对齐，车身和边线几乎相距30厘米。

学习时要努力学习，考试不需要技能。

事实上，科目 2 也有一种方法。

在整个装填过程中，你可以让你的教练在每个关键点停下车，然后告诉自己该做什么，怎么看。 同时，自己坐在车里，根据自己的习惯调整座椅，然后做一个特别的点。 记住你看到的动作和点，比如后视镜中的点。

然后在你开车的时候让车子慢一点，在你看到的那些点的位置做同样的动作，这样基本上没有问题。

考试是大本事，就是头脑稳定，不要紧张，一般考试没有问题。

在你平时练习的水平上玩就足够了。

侧向出口转向信号灯。

两个直角转弯的转向灯。

第 2 节找到一个点。

1.倒车入库：

右：3-4到右后视镜底部击杀，早（伸头看）虚线左到左后绕一圈，右前角消失在右边击杀，左角方向盘回右，2-3停在前方线。

左：后视镜底白色3-4左杀，早（不要伸展头部）虚线左向右后转一圈，左后轮进库不压线向左杀，右角方向盘向右后退，2-3停在前方线。

2.侧边停车：

停车时：雨刮铆钉对准右侧线（方向盘在十二点钟方向朝地切头标志），右侧方向盘贴30，线与方向盘停止。

收纳：倒过来，看右后视镜，左前库角消失向右杀，看左后视镜，右后库角消失向左后方两圈，左后轮正要压线向左杀，伸出头看左前轮， 进入车库停车场。

出车库：打左边到灯，出库，右下侧黑色车窗格栅与右侧线重合向右杀，车身正时方向盘向右转。

3.弯道驾驶：

车身正面向道路进入，左侧滚筒向右侧线向左打圆圈，驱动使滚筒与线一直重叠，当左侧滚筒向左侧滚筒线向右转圈时， 当左侧线在前窗2 3（3 4）向右打一圈时，伸出以确保左轮不压线。

4.直角转弯：

打左转向灯，左铆钉到右线，靠在30上，当门把手左下角与拐角重合时，向左打，关闭转向灯。

5.坡道启动：

左铆钉到右线（表盘右边缘中间到第二虚线），靠在30上，当右铆钉超过极2时停止，拉动手刹（一定有声音），松开手刹，慢慢松开离合器，当车身振动时，松开制动器驶出试验区。

注意：根据上车时踩下离合器的感觉调整座椅姿势并系好安全带，转动信号灯三下，不要中途停车。

向上倾斜 30，从右边开始计算第二条虚线的左边缘。

第二条虚线的左边缘计数在倒对的左侧。

科目 2 考试技巧 - 上坡定点停车和起点：

1、听到“上坡定点停车”的命令后，立即按下右转向灯，靠在场地右侧;

2.当你即将到达路边时，方向向左转一小半圈，然后迅速向右转，使汽车右侧与路边平行，距离在50cm以内（前方停车点的白线为参考， 并且不允许越过白线）;

3、踩下离合器，缓慢接近停车点，右车罩小后视镜到达停车标志时踩脚刹，停车，拉手刹（直到听到2声铃声），关闭转向灯;

4、起步前，挂1档，打左转向灯，按下喇叭;

5、缓慢抬起离合器，握住手刹杆，随时准备启动; 当车身有晃动感或发出齿轮磨合声时，松开手刹，汽车就会向前行驶; （这里，有些教练会采用慢慢抬起离合器，踩油门起步的技巧，现场路试时结果会是一样的。