GTR 和法拉利 458 比率。 谁的牛角

谁更强，战神GTR还是法拉利458。

在数据方面，GTR在马力和车辆重量方面落后于458。 但如果你上了赛道，别相信，458赢不了GTR绝对能杀死458，而2012年（最多）GTR能让458在纽博格林赛道上看不见尾灯。

直线加速度的估计GTR很强大，但如果拉动风力，质量仍然是458 sa，毕竟是法拉利萨。

当然，F458拉风，声音不错，GTR直线速度很快，但是车头太重了。

有些车不是用**或速度来衡量的，GTR在纽堡确实是无敌的，但在霍格海姆或纳多赛道却不一定，法拉利本身也有它的品牌价值和艺术价值在其中，而NA的排量大，税收高。 《战神》的主要对手是911，毕竟纽堡曾经是911的世界，但目前突破100和150w左右的价格给了《战神》很多优势，唯一的就是品牌信誉不够。

是的，可以得出结论，458 确实不如齿轮。

关键不在于**，而在于品牌，宾利跑车更贵，但连100万辆的C63 AMG和M3都没有。

法拉利无法击败 GTR，只是无法跑 0-100。

在 200-300 的情况下，法拉利的加速速度仍然比 GTR 快。 毕竟，位移是不同的。

法拉利和GTR在其他方面仍然无法比拟。

法拉利的做工比GTR好很多倍。

你去看看GTR的内部。 标准的日本汽车内饰。 所有塑料部件。 乘以比较。

法拉利的内饰全部由真皮手工制成。 成绩就在那里。

当你坐在里面时，你的心情会有所不同。

GTR是一台速度机器。 法拉利是一件艺术品。

LZ要买车吗？ 这两款车的差距非常大，458比GTR轻了360多公斤，而且马力大，起步真的没有可比性，因为GTR的四轮驱动比较多，而后458的速度非常快，既然你买了车，那就看你的喜好了，而458不能长时间保持低速行驶， 如果你在市区考虑保养法拉利4S店比较难找，但好像有很长一段时间的免费保养，但是我朋友的GTR座椅和音响布已经脱落了好几次，GTR虽然很容易找到一家4S店，但也有很多维修。

最后，告诉你，当你购买GTR时，你必须冒着被砸的风险。