什么是所谓的驾驶乐趣？ 请问开车的乐趣是什么

首先，它让人觉得自己有一种保护壳心态。 只要是车，就能提供这种保护套，这种乐趣也是每个车主都能享受到的。

其次，它让人们觉得自己不在家。 所有的交通工具都给人一种自由的感觉，当在一个工具的帮助下获得速度时，你会情不自禁地兴奋起来。

三是融合的乐趣，也就是大家津津乐道的“人与车融合”。 这对汽车的性能要求有点高，通常所谓的“驾驶乐趣”应该集中在这部分。 我们稍后会详细讨论。

第四，掌控的喜悦。 性能强到无法控制，就像骑着一匹凶猛的马，骑手和马互相竞争，看谁能对付谁。 说白了，就是征服的快感。

所谓驾驶快感是相对的，即相对于其他车型而言。 主要是指：驾驶手感非常得心应手，指向精确，整体刚性好，发动机动力响应快速线性，转弯体倾斜度小，跟踪好，加速性好（尤其是超车时），制动系统灵敏。

这主要体现在底盘的设计和重量、发动机和变速器的复杂性以及空气动力学设计的科学上。

如果你有良好的态度并遵守规则，你会很开心。

开车，尤其是在高架桥上，自由飞行的感觉非常好。

开了很久，你就会知道你会尝试换另一辆车。

驾驶的乐趣是什么，九月的问题汇合。

自动变速器没有乐趣！！ 有趣。

2017年9月4日，我拿到了我的第一份官方文件，驾照。 从我还是个孩子的时候起，我就对驾驶感兴趣。

我还记得小时候，因为操作失误和家人的信任，我一个人留在车里，导致汽车被我启动。 也许那是我与汽车打交道的时候。

自从拿到驾照后，我从未失去对驾驶的兴趣，热爱驾驶，以至于我的家人都说我只是喜欢开车！ 由于他还是一名大学生，没有自己的车，所以他只能开车送家人。 从我的第一个假期开始，我开始了我的驾驶之旅！

开车的第一阶段是在我大学的第一个寒假，我从山西到四川进行了长途旅行！ 我全程75%都在开车，我的姐夫负责副驾驶的指导！ 在这么长的高速驾驶中，我学到了一些高速驾驶的技巧。

开车的第二阶段是我大一毕业的暑假，在一个县城，当时我在哥哥的单位实习，每天下班后，我开着哥哥的车四处走走，感受着县城里的风土人情！

经过这两个阶段的驾驶，我大概察觉到了驾驶过程中需要注意的一些事情，学会了如何感知其他车辆和自己的车辆，以确保行车安全！ 我曾经以为开车是一件有趣的事情，但当我真正练习它时，它并不是特别容易，因为我必须确保自己的生命和财产安全以及他人的安全！

到了第三阶段，也就是这个寒假，我开始注意驾驶规则，没有规则就不是一个圆圈，开车总是遵守交通法规，本来是一件比较简单的事情，但是我发现有一些不良司机利用一些漏洞，利用漏洞，破坏平衡。 在没有摄像头的地方鲁莽驾驶，真是让人头疼！

论文修改完后，我带着同事的一车回了学校。 车子在扬信公路上以60码的速度行驶，路面平整，路边树木整齐，车子开得像一艘船在平静的海面上滑行。

以如此恒定的速度坐着真是太舒服了！ “当我在身体和精神上都愉快地开车时，一位美丽的女人说了这句话。 然后我听到车里的两个美女互相抱怨她们焦急的丈夫开得很快。

我知道他们的抱怨与他们的位置有关。 副驾驶的位置，副驾驶的感知与主驾驶的感知不同; 在这个位置上，主司机的妻子和主司机的同事有同样程度的担忧。

我今天的驾驶习惯主要是基于经验的积累和心态的调整。

有人告诉我，弯道不要超车，弯道行驶时不要占用道路，用“慢”字安全驾驶，再快也够不到......提前几分钟到达目的地

去年，前年，我几乎每天都开车来回60公里。 为了不让自己有跑步的痛苦，调整心态享受驾驶模式，为此，匀速慢速驾驶是幸福的前提。

以恒定的速度缓慢行驶，这样您就可以在不经意间发现您每天经过的地方的风景。 经常在早上，在乡间小路上，我看到爷爷奶奶背着书包，跟着孙子孙女回到周民。 我曾经被一个场景所感动，一位祖母肩上扛着一个书包，后面跟着两个婴儿。

当我放学后经过一所小学门前时，我总是格外小心。 我看到了一个非常温馨的场景。 爷爷带着小狗去接孙子放学，爷爷扛着孙子的书包，孙子和小狗玩得开心，在路边奔跑。

车**，除了揭露年龄的歌曲，还有我曾经听过的《为你读诗》，尤其陶醉于赵友婷的双语版朗诵，他用浑厚、磁性、穿透力的嗓音朗诵了王尔德的《致我妻：诗集》，大大增加了这首诗的魅力和魅力。

就这样，我逐渐养成了不争时间、不急躁的心态。 鞠老师和她老公经常坐我的车，那天她告诉刚买了新车的女儿，开车的心态应该和姚老师一样，她从来没见过她遇到什么情况就抱怨、生气。

最后，回到曾经让耳朵怀孕的那首诗———

致我的妻子：一本我的诗集。

王尔德

我不能写一个华丽的序言。

作为这些坦克的前奏;

我在这里只能说。

一首诗的诗人。

如果这些凋零的花朵。

如果有一朵花让你觉得美丽，爱会把它吹走，安息。

在你的头发上。

当北风和冬天冻结了一切，将一切都变成了爱的荒原，它会低语花园的低语，你会恍然大悟。

驾驶的乐趣是什么，九月的问题汇合。

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“在你的驾驶生涯中，如果你觉得你的车已经成为你身体的一部分，那么它们已经成为你生活的一部分，成为你习惯的一部分。 这才是人与车的真正融合，这才是你已经享受过的真正驾驶乐趣。 ”

说到开车的乐趣，有些老司机可能就不一样了，开车挺痛苦的，又有什么好玩的。 是的，对于某些人来说，开车很不舒服。 但对我来说，开车真的是一种乐趣。

想想看，当你买了一辆新车，只要提起一辆新车，也许你会像我一样，无所事事，甚至凌晨3点起床，只是为了拿钥匙出去走走，这就是我对驾驶乐趣最简单的解释。

作为一个开了多年的老司机，总会有一辆车能让你开心开心。 不仅如此，你可能还想一直开这辆车，而你根本不想开别的车，换车型的时候会很不开心，那么这辆车开起来无疑会更有趣。

首先，在一些“老司机”的心目中，他们认为驾驶乐趣就是驾驶快速危险驾驶，但实际上，这完全是错误的偏见，我不赞成危险驾驶。

为了驾驶汽车的乐趣，我们并不局限于驾驶一辆好车，哪怕我们开的是一辆从未接触过的新车，或者我们驯服了一辆脾气暴躁的汽车（甚至开着一辆旧车，或者换个姿势开车，这就是驾驶的乐趣。

在与您的新车磨合后，当您回头看时，第一眼会给您一种愉快而又不情愿的感觉。 恭喜你，你已经尝到了驾驶的乐趣。

“在你的驾驶生涯中，如果你觉得你的车已经成为你身体的一部分，那么它们已经成为你生活的一部分，成为你习惯的一部分。 这才是人与车的真正融合，这才是你已经享受过的真正驾驶乐趣。