Magotan 和 Sutar 有什么区别？ 苏塔尔和迈坦哪个更好

名字不一样，都是旗下的红旗，没有区别，厂家只是为了给消费者多一些空间和对比的选择，高定位，低定位。 配置没有太大区别。

苏塔尔和迈腾都有自己的特点，总体来说，迈坦更好，苏塔尔性价比更高。

动力方面，两款车均搭载大众发动机，搭配大众DSG干式双离合变速器。 但两款车的感觉确实不同，虽然大众迈腾在油门开始时非常稳定，但转速攀升到2000rpm，你可以明显感觉到一股气势，但在换档的低速路段，却有一丝挫折。

迈腾的转向控制还是比较精准的，底盘明显是以舒适为导向的，在极限状态下有轻微的侧倾，但最终还是在速度上达到了同级别的上位成绩。

车辆特点：

同样搭载发动机的大众苏塔尔，在油门开始时也非常“平”，但如果不小心碰到“红线”，车身会突然向前跳跃，低速爬行和跟随时需要注意。 新一代苏塔尔的变速箱在平稳性方面提升了不少，日常驾驶换档也清脆快捷，整体驾驶手感相当不错。

新款苏塔尔的方向盘有一定的空隙位置，方向性比较一般。 此外，新款Sutar过于软的悬架调校使其在桩绕组测试中表现非常一般，侧倾明显，路感也非常模糊，最终得分与其Magotan相比只有一定的差距。

首先，级别不同：1、不同的是，苏塔尔是A级车（A级车的轴距范围在米到米左右，排量差不多是升）。

2.Magotan是B级车（B级中档轿车的轴距大约在米到米之间，排量从升到升）。

二、**不同：1、速腾是一汽-大众主力A级轿市场的主力军之一，范围达数万辆;

2、猛腾是一汽-大众主力B级车市场的主力军，车间在16万辆至32万辆之间。

三、功率不同：1.由于Sutar是A级车，排量范围介于（其中;

2.Magotan是B级车，排量范围介于两者之间（其中。

四、用途不同：1、速腾的主要用户范围往往是喜欢经营的家庭和客户群体;

2. Magotan倾向于商用车和公务车以及喜欢处理的客户群体。

全新苏塔尔车型价格区间10000元，共4款; 迈腾车型售价10000元，共有两款车型。 作为全球车型，新苏塔尔虽然在外观上的变化并不惊天动地，但明显变得更加年轻动感，大嘴巴的前脸设计，和CC的设计有相似之处，车身尺寸也得到了很大的提升，长宽高分别为4753mm*1800mm*1462mm， 轴距较上一代加长了80mm，达到2731mm。 几年前，这本来是一辆中型车的尺寸。

作为在中国B级车市场摸爬滚打多年的车型，迈腾非常了解中国消费者的喜好。 沉稳大气的外观设计，同级别最大的后排空间，卓越的驾驶品质，让迈腾成为中国消费者最喜爱的车型之一。 它在中国消费者心中的地位，从每个月的销量就可以看出。

Sutar车型作为车系列中的高端或顶级配置，在配置方面具有明显的优势。 与Magotan top的顶级配置相比，动力系统为涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。 在其他配置方面，苏塔尔将拥有更多的膝部安全气囊、主动和被动安全系统、全液晶仪表、座椅通风和加热、自动大灯、后排独立温区空调等。

由此可见，速腾的配置优势是显而易见的。

总的来说，同样的MQB平台，同样的动力系统，同样的加长，适合中国市场。 区别也很明显，速腾的外观更加青春动感，配置具有跨层次的享受，虽然空间没有迈腾那么大，但也属于日常使用的层次; 作为更高层次的迈腾，空间优势明显，外观沉稳大气，可以称得上是一些商务场合的门面，宜家和宜家。 综上所述，对配置要求高的年轻时尚人士选择速腾，对空间和款式使用有要求的人选择迈腾。

区别： 1、型号级别：迈腾是B级，苏塔尔是A级，平台不同。

2.车的定位也不同：Sutar是家用车，而Madetan是行政商务车。

3、苏腾有修改空间，马阁丹的空间明显高于苏腾。

延伸信息：大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，是世界四大汽车制造商之一大众汽车集团的核心公司。 2016年，在《财富》世界500强中排名第7位。 Volks在德语中是“国民”的意思，Wagen在德语中是“汽车”的意思，全名的意思是“国民汽车”，所以通常缩写为“大众”。

台湾被翻译为大众汽车，香港，澳门，中国大陆被翻译为大众汽车或大众汽车，意思是“人民的汽车”。 2012年，整个汽车集团生产和销售超过907万辆汽车，而大众品牌生产和销售汽车超过574万辆。

差异：1年级：

苏塔尔的大众车型是捷达，国产车型是苏腾; Magotan 的大众车型是帕萨特 B6，国产车型是 Magotan。 不同的是，苏塔尔是A级车（A级车的轴距范围在米到米左右，排量快上升到升），而Maketan是B级车（B级中档轿车的轴距大约在米到米之间，排量从升到升）。

2.苏塔尔是一汽-大众A级车市场的主力军之一，续航里程为1万辆; Magotan 是一汽-大众的主要 B 级车市场，范围为 160,000-320,000。

3.动力：由于是A级车，排量范围介于（其中; Magotan 是一款 B 级车，排量介于两者之间（其中。

4.用途：速腾的主要用户范围往往是喜欢经营的家庭和客户群体; Magotan 倾向于偏爱商业客户、商务车和喜欢处理的客户。

就车身等级差异而言，Magotan 是一款中型车，而 Sutar 是一款紧凑型车。 配置方面，迈腾配置更加丰富，全系统配备无钥匙进入系统、前后头部气帘、疲劳驾驶提示等。

简单来说，Magotan比Sutar更宽，定位更高端，成本更高。 Sutar是德国大众捷达系列车型的第5代，与Madetan系列不是同系列。 Sutar 是 C 级车，Magotan 是 B 级车。

一。 公差范围不同。

Sutar的7速DSG双离合变速器（DQ200）。

大众DSG双离合变速器有6速和7速两种版本，其中6速DSG代号为DQ250,7速DSG最大扭矩为350Nm，7速DSG代号为DQ200，最大扭矩为250Nm。

DQ250一般用于注重性能和操控性的中高端车型，如早期进口的第五代高尔夫GTI和迈腾车型。 DQ200 主要用于更注重舒适性的中低档车型，例如 Sutar 和新推出的高尔夫 6。

二。 施工技术不同。

Magotan的6速DSG双离合变速器（DQ250）。

从书面参数了解了两款DSG双离合变速器之后，我们再从施工工艺的角度分析两款不同档位的双离合变速器的区别。 虽然DQ250和DQ200都被称为双离合变速器，但这两种双离合变速器使用的核心技术完全不同。

DQ250于2003年发布，使用由美国博格华纳开发的湿式双离合器，而2008年发布的DQ200使用由德国巴登Buehl的Luk开发的干式双离合器。

苏腾。 马戈坦。

Magotan很好。

首先，Magotan 在外观上足以碾压 Sutar。 由于机身相对较大，整体外观更加大气，可以营造出更高级、更豪华的视觉体验。 大众Sutar的外观很体面，从远处看就像一辆普通的家用卡车。

其次，Magotan在内饰方面也具有优势。 该车采用成熟稳重的设计风格，加上大量的直线和贯穿式出风口，很好地拉伸了汽车的视觉宽度。 同时，车内的做工和材质比大众速腾更强。

空荡荡的房间是大众Magotan最大的亮点。 就家庭而言，Magotan 在空房间里占绝对上风。 无论是车身尺寸还是轴距都比速腾大很多，舒适配置也更加丰富，所以迈腾的舒适性几乎被大众速腾爆掉了。

当然，毫无疑问，大众迈腾更强大。 Magotan 配备的发动机最大马力为 150 至 186 马力，峰值扭矩为每米 250 至 320 牛米; Sutar 的最大功率仅为 116 至 150 马力，峰值扭矩为 200 至 250 Nm。

所以总的来说，Magotan 和 Sutar 之间根本没有可比性。 如果物有所值，更适合买Maketan回家，而且车子各方面表现都更好。 当然，如果你买车的预算有限，大众Sutar对家庭来说已经足够了，但车辆的整体质量不如Magotan。

至于 Sutar 和 Magotan 驱动器，哪个在驱动？ 当然，是 Magotan 在。 空房间不仅宽敞、实用、设备丰富、舒适，外观也比较大气和先进。 Magotan 开着 B 级车回家过年，绝对比快速驾驶 A 级车更有尊严。

简单地比较这两款车，对Magotan来说肯定要好一点。