Lavida还是合资车吗，Lavida是国产车还是合资车

Lavida是上海大众旗下的畅销家用车，由上汽集团和德国大众汽车联合生产，工厂由双方共同出资。

因为是上汽大众联合研发生产，所以使用了大量的大众技术和零部件，挂上了大众标志，所以是合资车。

其实，Lavida和新款宝来是一样的，都是上市车，Lavida是基于PQ34平台开发的，新款宝来是德国大众将宝来品牌卖给一汽之后的宝来（第四代捷达）也是PQ34平台开发的一款车，他们的技术应该说差不多了， 但大众汽车的质量你可以放心，必须符合相关标准。

比如你会更清楚，奔腾B70和老款马6的关系，奔腾的底盘等技术是**和马6，其他很多零件都是杂项，但车一般都是诚信体现的。

不过，目前德国大众在中国的重点在一汽而不是上海，上海大众的很多车型都不是德国原装商品，比如明锐、斯柯达品牌、大众，而是捷克厂家; 桑塔纳2000，巴西生产; 在帕萨特之后，上海大众还没有收到大众的中级汽车品牌介绍。

希望以上建议对您有所帮助。

是合资品牌下的汽车，但只是大众品牌，当然质量和工艺标准不会变，依旧是大众一贯的风格，整体质量还算可以接受。 但是这种车不好，真的不好。 不建议你买，相比之下，新的宝来还是不错的。

Lavida不好，但新宝莱坞好吗 新Bollaria和Lavida有什么区别只是上市汽车！！

算上，这辆车的标志属于德国大众汽车。

Lavida是大众（即上海大众）集团旗下的一款紧凑型家用轿车，于2008年上市，目前共发布了三代车型，2008-2011款属于第一代，2012-2017款属于第二代，2018款是迄今为止的第三代。

Lavida是国产车和合资车，说是国产车，因为它是在我们上海工厂和我们长沙加工厂生产的，也就是说在中国的土地上生产制造，也就是说，它是国产车，比如丰田凯美瑞、北京奔驰C级、 等等都是国产车。换言之，“国产车”的真实身份并非自有品牌所独有。

大家对合资车的认识很简单，中外合资生产加工的汽车是合资车，Lavida的厂家是上海大众，是比亚迪集团和大众集团的合资公司，所以Lavida当然也是合资车。

与Sylphy、本田思域等合资车不同，Lavida在国际市场上没有相同的车型，因此除了国产车和合资车外，Lavida还有一个真正的身份是专用车。 对专用车更准确的理解应该是：国外汽车厂家根据当地客户的喜好和要求来开发车型，该车型只在当地销售市场，是一种真诚的做法，用我们的话说就是客人与主人同在。

但很多盲目崇拜的网红似乎对专车并不满意，比如Lavida在网络上被喷得很惨，但实际上Lavida很受客户欢迎，销量已经连续11年位居汽车榜前三，从15年到19年也连续5年落地第一。

大众Lavida是合资车，Lavida这款车是上海大众针对中国市场开发的车型，在中国已经完成了一系列的研发设计流程，但发动机、变速箱等核心零部件和技术确实是大众汽车最好的，但其他一些主要设计都是来自中国。

大众Lavida是上汽大众旗下的合资车，是上汽大众旗下的紧凑型车。 大众 Lavida 有轿车版和掀背版两种版本。 三厢车的轴距分别为2,688mm、长宽4,670mm、1,806mm、1,474mm。

Lavida 总共使用三种发动机，即升涡轮增压发动机、升涡轮增压发动机和升自然吸气发动机。

涡轮增压发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为200Nm，最大功率转速为5,000rpm，最大转矩为2,000-3,500rpm。 该发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖体。

组配7速双离合变速器。

涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，最大功率为5,000rpm，最大扭矩为1,750-3,000rpm。 该发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖体。

组配7速双离合变速器。

自然吸气发动机最大功率为83kW，最大扭矩为145Nm，该发动机的最大功率为6000rpm，最大扭矩为3900rpm。 发动机采用多点电喷技术，采用铝合金气缸盖体。

组配5速MT或6速AT。

图片来源：Pacific Automobile Network Q&A）。

大众拉维达是上海大众旗下最畅销的家用车，由上汽集团和德国大众汽车联合生产，该工厂由双方共同出资。 因为它是由上汽集团和大众汽车联合研发生产的，所以它使用了大量的大众技术和零部件，并带有大众汽车的标志，所以是合资车。

作为一款为中国消费者量身定做的新车，Lavida在保持德国设计的卓越品质的同时，融入了许多反映中国传统文化和走在时代前沿的设计元素的美学理念。 Lavida前卫的设计语言为A级车注入了更多的豪华气息，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者对更多本土化的需求。

Lavida是上海大众自主研发的首款车型。 一经推出，就以其出色的外观和内部空气赢得了市场的青睐和青睐。 现在，Lavida在中国的数量仍在上升。

**Lavida的外观和内饰继承了大众家族风格的特点。 Lavida 支架和发动机：平均性能; 它具有出色的动力性能，搭配7速DSG变速箱，为驾驶员带来良好的动力体验。

百万购车补贴。

这几天，我经常收到朋友发来的关于“大众拉维达是合资车还是国产车”的留言，我现在就给大家解释一下。 大众Lavida是上汽大众旗下的小型三厢车的合资车。 大众 Lavida 有轿车版和掀背版。

轴距为2,688mm，长、宽、高分别为4,670mm、1,806mm、1,474mm。 Lavida 总共使用三种发动机，即升涡轮增压发动机、升涡轮增压发动机和升自然吸气发动机。

涡轮增压发动机的最大功率为85kW，最大扭矩为200Nm，该发动机的最大功率转速为5000转/分，最大转矩转速为2000至3500转/分。 发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖。

组配7速双离合变速箱。

涡轮增压发动机的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，最大功率为5,000rpm，最大扭矩为1,750-3,000rpm。 发动机采用直喷技术，采用铝合金气缸盖。

组配7速双离合变速箱。

升自然吸气发动机的最大功率为83kW，最大扭矩为145Nm，该发动机的最大功率为6000rpm，最大扭矩为3900rpm。 发动机采用多点电喷技术，采用铝合金气缸盖缸体。

组配5速MT变速箱或6AT变速箱。

百万购车补贴。