谁知道 Hiroben Sidi 和 Civic 很有趣

尽管新一代思域的碰撞测试结构尚不清楚，但本田相信该车将成为同类产品中最安全的车型之一。 新的车身结构、可折叠踏板、预紧和侧面安全气囊，以及前排座椅还配备了颈部保护头枕，预计将在欧洲NCAP测试中取得良好成绩，并具有多项安全功能。

在欧洲推出的第八代思域共有三种发动机选择：一升汽油发动机，输出功率为61千瓦，功率为83马力; 全新升汽油发动机由本田最新的i-vtec智能可变气门技术提供动力，输出功率为140马力。 此外，还有一台输出功率为140马力的升柴油发动机; 以及下一代油电混合动力系统，所有车型均标配6速MT，可选配6速AT。

沃尔夫说新话：本田推出欧洲版第八代思域，可谓是这款车的一次重大操作，令人惊讶的造型让其他竞品仿佛是上一代。 当然，这种“与众不同”的设计也让**思域看起来与上一代车型非常脱节，似乎是一个独行侠。

无论如何，这种未来主义的设计使汽车更加醒目，但也更适合日常使用（尤其是灵活的座椅布局）。

本田近日发布消息称，将于今年9月在法兰克福车展上推出第8代欧洲版思域，并将于明年初在欧洲市场上市。

除了思域的同名外，第八代汽车的其余部分无一例外都发生了变化。 而且，本田打算将这款车推向高端小型掀背车市场，新车的外观非常高科技，充分展现了年轻消费群体的定位。 设计的重点是将机舱向前移动，降低车身，使用更大的轮胎，并显着改变前脸的形状。

大灯看起来很奇怪，前面有一个完整的透明面板，有点像科幻电影中的机器人。 车长和高分别减少35mm至4,250mm和1,460mm，但为了增加车的运动性，车宽增加了65mm至1,760mm，前后轮之间的轮距也分别增加了34mm和45mm（1504mm和1510mm）， 给汽车更多的空间。

有了这样的外观，内饰当然不会保守，在仪表盘部分，中间是大转速表的原型，左右两侧是水温表和油表，蓝白相间的冷光，透露出一股冷的味道。 车辆的速度以数字方式显示，位于仪表板的正上方，高于普通汽车的速度，因此无需低头识别，从而增加了易读性。

虽然这两款车都是本田，但它们在中国的东风和广州并不是同一家工厂。

思域的造型非常运动，相比之下，思域的造型有点流行。

在经济性方面，本田的汽车非常省油。

而且由于轴距的差异，思域比思域更大气，而且消耗的油量也少。

亲爱的，你听说过雅迪吗？

与思域相比，思域在不考虑**因素的情况下比思域好，因为思域高一级，在品牌知名度方面更具优势。

它比思域高出一个档次，该车在空间、舒适性和动力方面更具优势，但该车的价格也高得多。

您好，目前本田思域现在卖得很好，整体性能很好，配置比较丰富，性价比很高。

西迪由广州本田生产，而思域由东风本田生产。 它们都是由本田日本授权的。 谁更正统并不重要。 不过，我个人更喜欢广州本田的。

西迪由广州本田生产，而思域由东风本田生产。

Sidi 是 3 盒 Fit 你可以把他想象成一个 Fit！ 属于低端家用车（平均**10W以下）。

而思域是一个比较老字号的系列，和雅阁一样，它也有xx年的悠久历史，属于中档家用轿车（平均**15W）。

在外观方面，思域更加动感和时尚。

由您来选择

但如果我必须在 Sidi 和 Civic 之间做出选择，我会选择 Civic。

因为西迪是飞度的轿车，而西迪的造型是模仿雅阁，**也高了一点。

但思域是本田的运动杰作，雅阁是本田舒适性的代表，比如这个词很常见，思域更适合赛车和改装，但思域只是生产并销售给买不起思域并想买本田汽车的大众客户， 其实和飞度并没有太大的区别，只是给买家更多的选择空间，我觉得现在的思域在外观上有自己的风格，非常个性化，不像其他车型。

应该是西迪的名声更好。

思域历史非常悠久，是本田推出的首款三厢车型，其犀利的运动型车型和加速性能，在所有本田车型中独树一帜，也是中国市场中级家用轿车之王，我非常看好它！

我的车是思域！ 开车感觉真好！

思域是商务车，价格稍贵。

Sidi 是一款家用车，车身比旧款 Fit 长 9 厘米，比思域相对便宜。

从**的角度来看，西迪是不错的，因为思域大一级，也就是说，它比西迪先进一点，所以它更贵。

这两款车根本不是同级别的，在这方面，思域当然更好！

当然是思域。

思域刹车等方面都比西迪好，两款车不在同一档次。

Vios和Sidi都属于日系车，区别在于底盘不同，Vios是前麦弗逊式和后部半独立式，而Sidi是后多杆式，所以在操控性方面，Sidi比Vios更好。

你是男人还是女人？ 如果是男人，如果是年轻人，我觉得你应该买长安福特，现在好像是15万！ 那马三也不错，一个好看，一个就是都是15万辆左右，性能不错。

你在说什么，丰田、威驰和本田Stee，都在9万到10万左右，而且都是经济型汽车。 这取决于你如何看待它。 丰田和本田差不多，我个人更喜欢田本的车，那辆威驰的外观不是很好看。

丰田整体品质不错 本田的特点是发动机功率更大，如果高度不是太高，还不如买一辆威驰 虽然没有突出的优势，但是没有缺陷 本田车还是比较薄的 不符合法规要求，车身结实，不是一个概念。

看来西迪好像已经停产了，没有卖，也有库存，建议购买Vios，油耗低，故障率低，安全性高。

不要购买新的 Vios 或。 Old Vios真的很好。 238w面试后不久，工厂就开始减产，你觉得畅销车的产量应该减产吗？ 除了引擎之外，它没有其他好处。 让我们买一辆本田。

虽然我的是丰田，但我还是推荐你买风帆，这是新一代的思迪。 外观非常具有未来感和雄伟感。 薇驰长胖的，适合女生开车，气质十足。

两者在内饰方面相似，发动机强度大致相同，内饰也不同。

丰田威驰与本田飞度同级别，本田思域与丰田卡罗拉同级别。 本田思域绝对比丰田威驰好，不在同一档次。 日本五名小学生：

丰田 卡罗拉 卡罗拉 日产 阳光 本田思域 马自达3 三菱蓝瑟 任何一个都不错。

你是女人吗？ 丰田的整体质量不错，本田的特点是发动机功率比较大。 购买丰田。

朋友，西迪稍微好一点，一个是焊接工艺，另一个是服务和维护比较好，底盘比较坚固。

你说的西迪应该是09风凡。 这是一辆轿车......有一种天蓝色的应该适合你。

汽车之家“汽车**”本田“广汽本田”风帆。

一个是思域，一个是思域的市场定位，与卡罗拉、苏腾宝来同级，思域与飞度、Polo等同级，思域更胜一筹。

思域可以说是本田的常青车，它的主要定位是家用轿车，诞生于1972年，当时本田的技术i-VTEC还没有正式亮相，只有CVCC（复合涡流控制燃烧）技术，而一直到今天，而City，诞生于1981年，这款车在当时被定位为微型车， 也就是说，我们熟悉“K'car“，这辆车和一款叫Life的车同时诞生，但不知为何，City 和 Life 在 83 年停产，直到 2003 年才复活，所以思域和 City 的主要区别在于它们的定位不同，一个是针对微型车市场（经济型轿车），另一个是针对家用车市场， 如果说对比，思域和卡罗拉比城市好，因为思域和卡罗拉也是针对家庭轿车市场，但如果比较思域和卡罗拉，我个人认为丰田的VVT-i技术比本田的i-VTEC好一点，纯属个人意见！！

价格：City是家庭经济型车，10万元左右，是更高级别的飞度，但绝不是三楼说的是飞度，三楼说飞度是飞度，思迪是思迪。西迪当时没有掀背车，飞度本来就是掀背车，但因为过去飞度引入中国时，中国人喜欢轿车的豪车，所以改成了轿车。

但在日本之前，他们从未想过生产一款三厢车飞度。 飞度与Sydi大灯相似，但尾灯有很大不同，Sydius比飞度长。

思域是一款高端家用轿车，起价超过14万元。 级别比西迪高一级。 思域造型是本田 300,000 辆以下最酷的汽车。

不是汽车 The City 是 Fit 的轿车版本，它的外观与思域截然不同。 而且一个是广奔，一个是东奔制造，而且不是一个级别的车，无论是性能还是外观，思域都更胜一筹。

不是一种汽车。

思域民用东风本田生产。

西迪市广州本田生产。

1.思域更好，发动机是本田原装的，西迪的发动机是从东风本田购买的。

2.但是两辆车的空间看起来差不多，从实用的角度来看，没有区别。

3.思域在外观上更加华丽，但毕竟要贵几万，而且从经济性和实用性的角度来看，思域不如思迪。

4、如果考虑购买西迪，建议在今年秋天之后再买，这样说不定可以省下1万元左右，毕竟西迪的降价空间还是比较大的。

思域更好。 空间比Sidi感觉的要大一点。 内饰也比西迪好。 毕竟，它昂贵是有原因的。 如果你只把它当作踏步工具，你可以买一辆思域，但如果资金允许，最好使用思域。

维护一辆思域车的成本太高，而西迪又太吝啬，所以我建议你两辆车都不要买，最好买国产的骏捷或者F3