宝马330I硬顶敞篷车配置好麻？

配置上的区别在于325没有i-drive（说可以安装，不如说是抢劫），330有，支持***，支持GPS（说实话，在国内最好使用最人性化的原装GPS，是丰田的），中文显示器，如果你想要一个新版本的i-drive， 你要等改款（应该升级），原胎325是175,330是185，看起来比325好看，性价比上还是推荐你买330，我只是后悔没有买敞篷车，我买了330couple，我最喜欢330couple的安全带输送系统， 感觉很聪明，虽然我拥有它很长时间了。330的功率还是比325大的，毕竟排量更大。 你可以修改它，它和 E92 M3 一样漂亮，而且 330 的后续大灯还是相当实用的。

长宽高（mm） 4488 1758 1371 发动机类型 DOHC 24气门，直列六缸。

变速器类型 五速手动变速器 五速自动变速器 排量（ml） 2979 最大功率（kw） 225 5900 最大扭矩（油耗（l 100km） 轴距（mm） 2725

洋。 各方面都很好。 也不是很贵。

BMW 325i 硬顶敞篷车代号为 E93，是第五代 BMW 3 系。 在第六代车型之后，3系没有轿跑车和敞篷车型。 从第六代 3 系开始，双门车型和敞篷车型被称为 4 系。

第5代车型包括两门硬顶、两门敞篷车和四门硬顶。

宝马3系是一款运动型B级车，是运动型B级车的标杆车型。

全新BMW 3系是第七代车型，第七代车型也已在中国生产。

国产版3系使用了三种发动机，分别是低功率版涡轮增压发动机、中功率版涡轮增压发动机和大功率版涡轮增压发动机。

低功率版本的升涡轮增压发动机的最大扭矩为 156 马力和 250 牛米。 发动机的最大扭矩转速为 1,250 至 4,000 rpm，最大功率转速为 4,500 至 6,500 rpm。

中等功率版本配备涡轮增压发动机，最大扭矩为 184 马力和 300 牛米。 发动机的最大扭矩转速为 1,350 至 4,000 rpm，最大功率转速为 5,000 至 6,000 rpm。

涡轮增压发动机的大功率版本最大扭矩为 258 马力和 400 牛米。 发动机的最大转矩转速为 1,550 至 4,400 rpm，最大功率转速为 5,000 至 6,500 rpm。

宝马325i软顶敞篷车是一款非常经典的豪华敞篷车型，不仅外观精致，而且驾驶体验也非常好。

首先，宝马325i软顶敞篷车的设计非常漂亮。 采用宝马经典双肾格栅，车身线条流畅，车顶袜采用软顶敞篷设计，让整个车身更加时尚动感。 更重要的是，车顶可以轻松打开和关闭，让驾驶员可以根据天气情况自由选择。

其次，宝马325i软顶敞篷车的内饰也非常豪华。 它采用优质真皮座椅和精致的仪表板设计，使整个驾驶舱看起来更加高档和舒适。 更重要的是，它还配备了多功能方向盘、自动空调、音响系统等豪华配置，让驾驶者可以更轻松、更自由地驾驶。

最后，BMW 325i软顶敞篷车也具有出色的驾驶体验。 它配备了直列6缸发动机，最大功率为218马力，非常强大。 而且，它还采用了后轮驱动设计，使车辆更加操控，驾驶员可以享受非常平稳舒适的驾驶体验。

总之，宝马325i软顶敞篷车是一款非常经典的豪华敞篷车型，其外观设计、内饰配置和驾驶体验都非常出色，是一款值得驾驶的豪华车。

宝马330i硬顶敞篷跑车还不错，它的性能：

1.长度和轴距的增加，操控性能不减反升，相信每一位宝马三系车主对控制的要求一定是毫不妥协的！ 不过，新款G20 III系列的长度和轴距实际上比上一代（分别为76mm和41mm）更大。 为了平衡这些额外的数据，除了宝马一直坚持的前后5050平衡配重外，还对新三系进行了大量的升级和改动，甚至还前往纽博格林北区测试了新开发的悬架系统;

2.轻量化是升级最佳操控性能的第一步，虽然车身形状发生了很大变化，但通过车身主体结构减轻了20kg，并将引擎盖、前挡泥板、前减震器塔顶和固定发动机副梁改为铝合金，总重量比上一代减轻了55kg， 而且汽车重心比降低10mm，整体刚性提升25%，老芹菜关键部位提升多达50%。G203系列的轴距比上一代增加了41毫米，达到2,851毫米。 宽度增加16mm至1,827mm，与上一代E60 V系列（轴距宽度分别为2,888mm和1,846mm）非常接近。

3.新的升降抑制阻尼功能创造了选择性的悬架响应，而另一个关键悬架，基本结构仍然是保持前铝合金双关节弹簧柱和后多连杆的设计，但新开发的减震器使新三系的操控性最为突出！ 宝马新开发的带有特殊升力相关阻尼器的升力相关阻尼器本质上不是电子悬架，但它可以具有非常相似的性能。 该阻尼系统首次搭载于整个G203系列，本次试驾的330IMSport车型（比标准车低10mm）的运动悬架，除了底盘加固的防倾杆和轴承外，还特别配备了短行程，20%的磅弹簧加强了转弯的侧倾抑制， 而实际的路感体验也会有一般运动悬架会有的小弹跳感。

数以百万计的汽车购买，有盈余补贴。