Sidi 和 Civic 哪个更正统有什么区别

西迪由广州本田生产，而思域由东风本田生产。 它们都是由本田日本授权的。 谁更正统并不重要。 不过，我个人更喜欢广州本田的。

西迪由广州本田生产，而思域由东风本田生产。

Sidi 是 3 盒 Fit 你可以把他想象成一个 Fit！ 属于低端家用车（平均**10W以下）。

而思域是一个比较老字号的系列，和雅阁一样，它也有xx年的悠久历史，属于中档家用轿车（平均**15W）。

在外观方面，思域更加动感和时尚。

由您来选择

但如果我必须在 Sidi 和 Civic 之间做出选择，我会选择 Civic。

因为西迪是飞度的轿车，而西迪的造型是模仿雅阁，**也高了一点。

但思域是本田的运动杰作，雅阁是本田舒适性的代表，比如这个词很常见，思域更适合赛车和改装，但思域只是生产并销售给买不起思域并想买本田汽车的大众客户， 其实和飞度并没有太大的区别，只是给买家更多的选择空间，我觉得现在的思域在外观上有自己的风格，非常个性化，不像其他车型。

应该是西迪的名声更好。

思域历史非常悠久，是本田推出的首款三厢车型，其犀利的运动型车型和加速性能，在所有本田车型中独树一帜，也是中国市场中级家用轿车之王，我非常看好它！

我的车是思域！ 开车感觉真好！

新款思域在外观上与旧款思域非常相似，在细节上有一些改进和变化。 **思域在前脸的格栅和雾灯的细节上有一些变化，此外，车身侧面的腰线设计更有层次感，车身线条更加流畅美观，新一代思域与老款车型相比，气质有所提升，前脸修长的格栅与矩形大灯融为一体。

老款思域看起来更加圆润，新一代思域给人一种完全坚不可摧的感觉，新一代思域的尾部发生了很大的变化，排气口从原来的露宇派隐藏式改为中间排气伴奏，与法拉利的中央排气口非常相似， 而且保险杠还采用了非常动感的浮雕线设计，还配备了一条直线的尾部，这也使其更具层次感。

老款和**在内饰方面没有太大变化，内饰颜色以黑色和深灰色为主，新思域的内部空间也得到了改善，后部空间的提升让人感觉舒适，新车在动力方面推出了两款车型，分别配备了涡轮增压发动机， 发动机最大功率为92kw和130kw，最大扭矩为173Nm和226Nm。

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新思域的外观与旧思域非常相似，但在细节上有一些改进和变化。

新款思域前端的格栅和雾灯在细节上有一些变化。 此外，身体侧面的腰线设计更有层次感，身体线条更流畅更漂亮。 与旧车型相比，新款思域在气质上有所提升，前脸细长的格栅与矩形大灯融为一体。

老款思域看起来很圆润，而思域则感觉完全不同。 新思域的尾部发生了很大变化。 排气口已从隐藏式排气口改为中置排气口，就像法拉利的中置排气罩一样。

保险杠也设计有浮雕线条，非常动感，而尾部的直线也让它更有层次感。

旧车型和**在内饰方面没有太大变化。 内饰颜色以黑色和深灰色为主，新思域的内饰空间也得到了改善。 后排空之间的升降机让人在谈论它时感到非常舒服。

动力方面，新车有两种型号，一种是涡轮增压发动机，另一种发动机的最大功率分别为92kW和130kW。

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新思域和旧思域的区别在于：1.发动机不同：新思域发动机是; 旧款思域发动机具有不同形式的进气口：新思域具有涡轮增压进气形式; 旧的思域进气口是自然吸气的。

3、最大马力不同：新Sys大厅最大马力为177ps; 旧思域的最大马力为 140ps。

4、最大扭矩不同：新款漏域思域最大扭矩为220Nm; 旧思域的最大扭转回程为174nm。

5、最高时速不同：新思域最高时速为200公里/小时; 旧思域的最高时速为每小时 190 公里。

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本田思域Si和两个土豆钉Xun汽车版本有什么区别思域有普通版，Si版和Typer版。 普通版还区分了轿跑版和掀背版。 考虑掀背车，区别在于动力性能。

SI 是一个增强版本，它从原始版本升级了动态性能。 Typer是一款超小型钢枪版本，配备高性能发动机，完全是一款跑车。 动力总成搭载最大输出功率为153kW（208PS）的大功率发动机，组配6速MT。

普通版思域使用最大功率为 130 kW （177 PS） 的低功率发动机。 外观方面，新一代思域采用了思域掀背车的设计元素，比如更加夸张的前保险杠设计，前格栅和大灯一体化，黑色的漆面充满个性和动感。 新车侧面最大的看点是更换了18英寸深黑色散落的运动轮毂。

配置方面，新车配备全液晶仪表、电子驻车制动器、加热前排座椅、7寸大中控屏（带AppleCarPlay AndroidAuto、语音控制等）。 双区自动调气、一键启动等 10扬声器（450W）音响系统也是新车的标准配置。

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