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经典自动对焦。
平均油耗是,由于实际油耗与很多因素有关,所以具体油耗应以实际使用情况为准,影响油耗的主要因素有以下原因:
频繁的制动和启动效果。
除了汽车和发动机的设计等因素外,真正浪费油耗的是车主的驾驶习惯,其中频繁的突然刹车、突然启动是油耗增加的最大原因。 有一个实验,一个新手司机和不同的司机开同一辆车,新手车的油耗是新手司机的两倍。 由此可见,良好的驾驶习惯对于节省汽车的油耗是多么重要。
2.将后备箱用作仓库。
有的车主不顾是否有有用的东西塞进后备箱,仿佛把汽车的后备箱当成仓库,殊不知,汽车的重量和油耗的关系是成正比的,据说汽车的重量每下降10%,油耗也会下降几个百分点。
所以,为了节省燃料,赶紧清理自己的后备箱。
3.空油门。
有的司机喜欢在开车前后清油门,有的喜欢在人多的时候踩离合器踩油门提醒别人让路,当然也有人只是觉得很酷。 众所周知,这种行为非常耗油,通常当你空踩油门时,油耗约为6毫升。
4.汽车的状况。
与汽车油耗密切相关的是车辆的状况;例如,车身和发动机状况的变化将直接影响汽车的油耗。 因此,车主必须定期保养他们的汽车。
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有人纯属胡说八道,8油不可能,在市区开10油很正常。 11-12 个也是理想的油耗。 如果你现在买经典,你一定看中了旧型号的形状。
如果一定要买自动变速器,建议你买一辆大众6速自动手动变速器车型,宝来拉维达,油耗8-9。 真的不好,买408或307的自动变速器也比经典的福克斯更省油。
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13款经典福克斯轿车,新车1个月以上,半个城市郊区,炎热天气(26-39度)全空调,平均车速20km/h,最高100km/h,运行1100km,93油1100元(元l),综合起来,1元公里不知道是不是最高的。
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我的是 13 款经典福克斯,新车正在磨合。 现在我只跑了580公里,说明我还能跑120公里,一共500块钱的油,我算了一下平均每公里8毛钱左右,大约11油,平均速度25公里左右。 检查车载电脑显示100公里油量。
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2013款经典福克斯两厢车手动磨合期1550km,高速行驶,市郊全开,大部分时间在郊区,平均时速70km,在市区有几次,堵到必须。
那种在一档和二档怠速,一旦上高速公路,平均油耗120km/h已经看过3次,分别是个人习惯,1档起步1500转/分升档,然后2300到2600升档。
另外,夏天开空调加速确实有点肉,但是没有空调加速就挺厉害的。
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我已经开着经典的小福掀背车 12 年了。 郊区跑步者多,里程从13000公里起,200块油(元l)可以跑320公里。
当然,刚买的时候,差不多是1元公里。
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我有 11 个 Focuses,纯粹的城市交通拥堵,12 个多一点,冬天不止一个,还有 8 个高速跑。
最近换了97油,在纯城降到1个,高速降到7个,以前200元的93跑220公里左右,现在200元的97可以跑250公里
Burn 97比93省钱好,而且引擎的声音也不错,亲身体验一下,我的建议是换97,据说最好用压缩比在10以上的97,Focus压缩比是。
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我的开了2500公里,现在行车电脑显示,居然感觉像是11加油,当然,如果每天被困在城市里,油耗会更高。 就个人而言,我觉得可以接受。
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经典现在是1360km,之前加三倍共计860元,油量表还是半个多格,跑了600km的长距离,其余城市,除了早上剩下的时间完全打开空调,现在显示油耗,这个油耗并不准确......
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我现在跑了1w多公里,前几天,我加了200块钱,差不多,跑了330公里左右,8油跑了100公里左右。
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我的已经证明是油量 但是小福的车功率、操控性、外观,尤其是安全性都配得上这个油耗,油耗和汽车的重量是成正比的,一个发动机拖着一个钢壳和一个塑料壳来运转,油耗肯定是不一样的。
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我的 2013 款经典福克斯在整个夏天用 200 块油跑了大约 280 公里。
我个人觉得S档很有力,推回去的感觉很满,对得起这个油耗。
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新车,两辆油箱,加上300元的燃油,跑了258公里,还剩74公里。 计算机显示公里数。 实际上,有超过12个点,这有点不同。
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行车电脑显示公里数,但并不准确,实际计算是,93号油,200元开车280公里,每公里7美分1。
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福特福克斯掀背车排量实际油耗,一般来说,汽车是在综合路况下行驶,92汽油的汽车在综合油耗的情况下基本都是每公里五六毛钱左右。
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刚买了两厢车自动挡,第一次加油330元跑了450公里,第二次加了300元,不加油跑了250公里,今天加了200元,怎么跑油耗越高,高有点吓人。
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我2013年的时尚版,700块油,已经跑了615公里,说明还能跑350公里,差不多10块油。
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6月13日我提的那辆车很时髦,200元,跑了330块油,感觉还行,没有我想象的那么贵,我准备了12个油。
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我提到新车,加上300现在跑370公里,说明你也可以跑110公里,基本都是市区跑,感觉油耗没那么大。
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美国汽车的成本约为 12 燃料。
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我一月份上了高速公路,城市还可以,有时显示,有时是9-10点,这取决于如何开车。
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10款福克斯轿车,行驶22000+公里,是不是太多了。
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我的电脑显示 10 种油。
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经典福克斯自动变速器的实际油耗应该相对较低。
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搭载马力L4发动机,组配5速MT版本,平均油耗100km油耗范围为100公里,共有11510家合作伙伴参与测试。
配备马力L4发动机,匹配5速手动变速器版本,平均油耗为100公里,共有3949个合作伙伴参加了测试,其中1712个合作伙伴在8个10升100公里内消耗了燃料。
需要知道一点。
油耗从来就没有一个准确和标准化的数值,因为它关系到个人的驾驶习惯、普通驾驶路况、汽车载重等客观因素之间的关系。 因此,上下略有波动,基本属于正常现象。 以上数据仅供参考。
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经典福克斯综合路况平均油耗,手动8-9,自动机油。
1、一般情况下,汽车的油耗是按照每百公里的油耗来评估的,例如:100公里。
2.方法:可以先将车上的里程数清空为零,开一会儿再换算成上述值。
另外,现在一般车都会有油耗记录功能,甚至瞬间油耗都可以随时查看,详见所购车辆的说明书。
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在乡里开车,基本上一天40多公里,很少高速行驶。 有时打开空调,平均速度。
大约40或50公里,一周上次在市区,现在超过80000公里,油耗不足7,剩余油量超过80公里,第二次加油500元,跑了1000公里,剩余油量超过200。 感觉油耗还可以。 我的是 2012 年的 Focus 手册。
开车的时候,不需要刹车的时候,基本上都是松开油门,跟着车子走,很少突然刹车。 都是轻踩踏板,油门慢慢加进去。
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我是这辆车的主人。 经典的手动2013款车型,郊区油耗基本在7-8之间。 我在城里有9多辆车,我的车一般是200元加油,(现在的油价)在400公里左右。 希望对你有所帮助。
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八年车龄,工程模式统计。
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2005年到2008年生产的福特福克斯一直被车迷们视为经典福克斯,这一代福克斯可以说是最耀眼的一代,也是福特首款国产化的车型。 那么经典狐狸呢?
经典福克斯总体上是一款不错的汽车,这一代福克斯从 C1 平台开始,而该车型仍然提供三门和五门掀背车、轿车和旅行版。 双区自动气候控制、蓝牙**、自动大灯、中空玻璃等配置在当时也被认为是高端的。 配备自然吸气发动机的经典福克斯可产生 124 马力和 161 扭矩,这在现在不值一提,但在当时已经相当不错了。
Classic Focus 手动燃油消耗多少
工信部对Classic Focus手动变速器的油耗是,但根据实际测量,手动Classic Focus的平均油耗在升左右,油耗范围为100km升。 整体来看,Classic Focus的油耗相当高,在市区拥堵的道路上突破12升也不是不可能。
目前,手动福克斯在二手车市场的剩余价值不到2万元,对于早期车型,甚至可以交易几千元。 虽然价格便宜,但车龄一般都在11年以上,一年检查两次太麻烦了。 同时,如果购买经典福克斯,建议选择手机版,因为自动变速器版搭载的4AT变速箱在性能方面不尽如人意,升档和降档都很慢,自动变速器的油耗会更高,增加了后续汽车的成本。
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1.福克斯每100公里的平均油耗:升。
2.一般来说,发动机的油耗应为6-8升100km。 高速公路时速保持在90km左右,油耗左右; 城郊道路综合油耗约为升。
3、油耗与驾驶习惯、驾驶熟练度、交通拥堵有关,因此上面给出的油耗参考指标不考虑交通拥堵和不良驾驶习惯(如快速加速、突然刹车、换档不及时等)。
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这辆车的油耗为每 100 公里升。 它是福克斯福特旗下的一款紧凑型汽车,在中国有良好的销量和口碑。 旧款福克斯由升自然吸气发动机提供动力,最大功率为 91kW,最大扭矩为 161Nm。
发动机最大功率为6,000 rpm,最大扭矩为4,000 rpm。
新款福克斯不再使用升自吸发动机。 **该车型配备了两台发动机,一台是自然吸气发动机,另一台是涡轮增压发动机。
自然吸气发动机的最大功率为90 kW,最大扭矩为153 Nm。 发动机最大功率为6,500 rpm,最大扭矩为4,500 rpm。 该发动机采用多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
组配6速MT变速箱或6AT变速箱。
涡轮增压发动机的最大扭矩为 174 马力和 243 牛米。 发动机的最大功率为 6,000 rpm,最大扭矩为 1,750 至 4,500 rpm。 该发动机采用混合动力喷射技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与该发动机匹配的是 8AT 变速箱。
8AT变速箱换档平稳性更好,使用这种变速器也提高了汽车的燃油经济性。
百万购车补贴。
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