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首先,我们来谈谈如何判断悬架吱吱声和减震器故障。
当怀疑悬架系统有异常噪音时,应采用以下步骤进行判断:
1、检查胎压; 高压会引起异常噪音;
2、检查悬架系统与车辆上下端连接处是否有异常损坏或螺母松动; 任何松动的连接都会产生异常噪音;
3、活塞连杆上部的自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓和螺母是否拧紧; 任何松动的连接都会产生异常噪音;
4、滑柱的零件有没有损坏:例如,隔振块是否损坏? 缓冲块是否损坏? 弹簧上垫和下垫是否损坏? 压力轴承是否损坏? 还有其他损坏的部件吗?
5、检查减震器,用手压缩减震器,听有无异常噪音。
1.当怀疑减震器失效时,将汽车放在平坦的地方,用力按压车身,车身反弹不超过2-3次,属正常现象; 上下颤振不能快速停止,怀疑减震器故障;
2.,减震器在直立状态下用手推拉5-8次; (充气减震器。
推后应自动拉长)判断推拉的最后2-3次:感觉判断减震器阻尼力正常,减震器正常;感觉减震器的阻尼力异常(或充气式减震器的活塞杆不是**),减震器失效;
你已经更换了减震器,所以可以初步判断不是减震器故障引起的悬架噪音,你还是从装配端寻找原因,是哪个连接部位松动了?
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我去店里看了看,减震器里面有橡胶套,里面涂点干油就行了,要拆掉车底下的内衬板才能的问题,我的车现在不响了!
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悬架系统在车辆行驶时不断运行,因此减震器和各种连杆之间的橡胶衬套在运行过程中会磨损。 当这些套筒老化或脱落时,会发出不寻常的金属撞击声。 此外,如果减震器坏了,在颠簸的道路上会发出“砰”的一声或“咔哒”声。
因此,如果出现这样的噪音,我们需要找专业的师傅来更换相应的零件。 根据噪声性能,我们可以确定问题的哪一部分。 以下是具体的判断方法和可能的原因:
1.异常噪音仅在怠速或低旋转时发生。 出现这种声音的原因可能是:
活塞与缸壁间隙过大,活塞安装配置过紧或连杆轴承安装配置过紧,挺杆与导孔间隙过大,气门凸轮轮廓磨损; 也有一些情况,例如起动齿轮松动和皮带轮环(换档时明显)。 2.当保持一定的速度时,声音是无序的,当它急剧减速时,它会连续发出短促的声音。
这种声音可能是由凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母的固定螺母松动、曲轴断裂、活塞衬套松动、凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动引起的。 3.发动机快速加速时出现异常噪音,发动机高速转速时异常噪音仍然存在。
这种声音可能是由连杆轴承松动、轴承烧毁或尺寸不匹配、曲轴轴承松动或刹车片烧毁、活塞销断裂或曲轴断裂引起的。 当怀疑悬架系统有异常声音时,我们可以按照以下步骤进行判断: 1
首先,检查轮胎压力是否合适。 如果轮胎压力过高,也会引起吱吱声。 2.
检查接头是否有异常损坏、螺母松动等。 如果悬架系统与车辆上下端的连接有任何松动,都会产生异常噪音。 3.
检查活塞连杆上部的自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓螺母是否拧紧。 连接的任何松动都可能导致异常噪音。 4.
检查支柱及其部件是否损坏,例如隔振块、缓冲器、弹簧垫或压力轴承。 5.检查减震器,用手按压减震器,听是否有异常声音。
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当您怀疑悬架系统异常时,请按照以下步骤启动并盲目判断:
1、检查胎压; 高压会引起异常噪音;
2、检查悬架系统与整车上下端连接处是否有异常损坏或螺母松动; 任何松动的连接都会产生异常噪音;
3、活塞连杆上部的自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓和螺母是否拧紧; 任何松动的连接都会产生异常噪音;
4、滑柱各部分有无损坏:例如,隔振深森块是否损坏? 缓冲块是否损坏? 弹簧上垫和下垫是否损坏? 压力轴承是否损坏? 还有其他损坏的部件吗?
5、检查减震器,用手压缩减震器,听有无异常噪音。
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汽车后悬架有异常声音? 汽车后悬架有异常声音? 汽车后悬架产生异常噪音的原因如下:
1、当汽车正常行驶通过减速带路段或不良路面时,减震器上下工作,在汽车前后都会有“噗”的排气声和减震器油流过气门系统的声音,尤其是在地下停车场, 这种声音比较明显,这种声音是正常现象;2、下雪天,由于底盘衬套溅入泥水中,正常驱动车身底部会发出“啁啾”声,除湿后声音消失;3、冬季气温低时,橡胶衬套变硬,特别是路面较差时,车身底部会产生声音,随着零件工作温度的升高,声音会消除; 4、底盘零件,尤其是弹簧和衬套等零件,应力释放时间长,当车速以较高的速度越过减速带或不良路面时,会发出异常应力释放的声音,保险杠或其他底盘部件在颠簸路面时也会发出声音, 甚至对组件造成损坏。 @2019
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汽车后悬架发出异常声音的原因如下: 1、汽车在翻滚掩埋时经常通过减速带或不良路面的念头,减震器上下工作,会有“噗”的排气声和减震器油流过汽车前后气门系统的声音, 尤其是在地下停车场,这种声音比较明显,而且这种声音是正常现象;
2、雨雪天,由于底盘衬套溅入泥水中,正常驱动体底部会发出“啁啾”声,除潮后声音消失;
3、冬季气温低时,橡胶衬套变硬,特别是行车之初路面较差时,车身底部会产生声音,随着零件工作温度的升高,声音会消除;
4、底盘零件,尤其是弹簧和衬套等零件,应力释放时间长,当较高的速度越过减速带或不良路面时,异常的应力释放会发出声音,当液体撞击路面时,保险杠或其他底盘部件也会发出声音,甚至造成部件损坏。
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汽车后悬架发出异常声音的原因是什么? 汽车后悬架发出异常声音的原因是什么? 汽车后悬架声音异常的原因:
1、可能是由于球头与球头座之间的间隙变大松动造成的,因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以只能在维修站更换; 2、可能是车辆平时在恶劣的路面上行驶,保养不当,导致漏油和减震器损坏,需要在维修站处理,视损坏的严重程度而定,进行维修或更换; 3.可能是万向节间隙过大或发卡造成的,主要原因是没有润滑装置或维修不及时,在这种情况下,应到维修站涂上润滑脂或修理。 @2019
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这种故障很可能是由于车辆悬架系统的某些部件出现故障造成的,如减震漏油、减震上方平面轴承磨损、球接头松动、支架橡胶部件老化等。 这些故障的原因是车辆使用时间长,公里数过去,这些部件已经变质。 导致出现异常噪音。
还有可能由于车辆底盘各部位的橡胶件老化而产生异常噪音。
主要原因如下:1新车的磨合,其中刹车片的磨合是非常重要的一环,通常跑了几百公里后,就能感觉到刹车会更舒服; 2. >>>More
1、发动机有异常噪音。
症状描述:发动机舱内有很多异常噪音,大部分人也通过声音**判断是发动机舱的异常噪音,通常是金属刺耳声或啸叫声。 >>>More
一般来说,发出异常声音的地方是塑料件相互连接和压制的地方。 例如,带扣。 如果有异常噪音,您可以尝试按压大致发出异常噪音的塑料部件的边缘。 >>>More