荣威350或比亚迪秦选择哪款

就我个人而言，我会买秦或更喜欢唐，但我会买第二年的模型，因为第二年的模型总是比第一年的更成熟。

一定是荣威 比亚迪虽然配置丰富了一点，但车质太差了，一直靠国家补贴生活的车企一直不看好！ 真正的技术也一定有啊，老模仿别人的技术！

在紧凑型车型中，两款车型的尺寸都不逊色，但由于发动机和电机占据了太多的空房间，无论是从乘坐的空房间还是后备箱空房间的存储，从外观上看都没有优势同级别的空房间。

荣威550（查看底价|.）查看匹配）和比亚迪秦，哪款车更好，更值得上手。

1.出现。 两款机型的特点都非常明显和华丽，带来棱角分明的视觉感。 荣威550的设计趋于谦虚、饱满、动感，符合中产阶级的气质。

2.室内装饰。

荣威550的内饰整体与汽油版相同，上下两种颜色，饰有木纹，非常温暖，感觉很符合家居设计。 比亚迪的内饰配置非常强大，比如英寸超视觉TFT液晶仪表盘、无钥匙智能钥匙系统、远程驾驶等配置是所有系统的标准配置。

3.强度。 荣威550的动力单元由排量自然吸气发动机和容量磷酸铁锂电池组成，可提供最大输出功率147kW，峰值扭矩587N·m，超过亚迪琴采用的第二代DM双模技术。

混合动力系统由发动机和110kw电机组成，最大功率为316马力，峰值扭矩为490Nm。

总结：在内饰配置方面，荣威550是偶像组，比亚迪秦是实力派。

百万购车补贴。

350可以说是550的简化版，荣威350是上汽集团和南汽汽车合作的首款（A级）紧凑型轿车，也是荣威首款集成3G技术的家用车，未来车型也将成为荣威首款搭载自主加装的车型。

这是一款配备小排量发动机的车型。

上汽荣威明确表示，荣威350主要是一款家用轿车，面向热爱生活、追求市场的年轻消费者。

入门级车型也更适合一家三口的普通城市轿车。

荣威350的高端车型将配备发动机和DSG双离合变速器，前者是MG动力总成的升级版。

版本，后者是与博格华纳联合研发的成果。 在低端型号上，我们将看到 VCT 引擎和。

手动变速器的组合。

1. 350动力系统]。

与老款350相比，2014款荣威350在燃油经济性上进行了技术升级，通过采用新技术改善底盘、发型。

发动机和变速箱都经过优化和改进，使油耗仅比老款350低12%，赶上同级别的日本人。

汽车，经济优势凸显。 2014 350 变速箱增加了四个版本的 Tiptronic 技术：D、S、M 和 W。

多种驾驶模式可选，让您在各种路况下都能舒适自在，充分体验驾驶乐趣。

车形]运动型外观设计风格是当下的主流，许多新车型都迫不及待地冲向它，荣威350也不例外。

外面。 荣威350基于荣威N1概念车的运动设计，定位为全球风格，荣威350是荣威家族。

第一辆紧凑型汽车继承了两大哥 550 和 750 的一些设计基因。 形状匀称，曲线圆润。

在整个车身中，细节都得到了优雅的处理。

汽车内饰]荣威350的内饰秉承了家族式的T型风格，但没有太多的浮华，而是用简单的描述来打造。

搅动潮流。 双色内饰的应用是家居的设计方向，中间插入的木纹内饰也比较高档。 制造商还提到。

可选配黑色内饰。

第二，350年代

在燃料消耗方面，基本燃料消耗量大致相同，高于工业和信息化部的综合燃料消耗量，而且不太省油，也不太耗油。

电源问题]确实很弱，尤其是在满载爬坡时。起步时没有推回感，高速发动机基本可以保证2500转/分以上的换档。

证明功率输出，油耗也可能与这方面有关，高速时功率输出还可以，但并不尖锐。

那。 [质量]。

变速箱在三档时有哨声，这是设计问题，影响舒适性但目前不影响使用，增加了低档。

发动机的噪音偏高，但在时速超过60公里时，噪音变小，其他国产汽车的内饰容易出现车内差异。

没有发现声音问题，可以确认这辆车的组装和质量还是比较可靠的。

荣威350是整个汽车系列的名称，“荣威3500”S是低配版本，“荣威350C”是中配置版本，顶配版本是“荣威350D”。

几个数字代表不同的型号和档位，350s 是最低规格的型号，350c 是中档车型，350d 是豪华车型。

三款车的基本性能相同，如轴距、排量、发动机等，但在其他配置上存在差异。 例如，350S没有天窗等，350D是最高档次，配备天窗，单盘***，内置GPS等，具体配置可以看车型参数。

荣威现在已经崛起，各种车型都非常漂亮，配置也相当高，**贴近人，只要还开着，我的朋友两三个人都买过荣威汽车，有RX5和一台i5的响应非常好，省油，噪音低，速度快，荣威值得购买。

是的

如果你打算买80,000-90,000。

这是荣威350之间的选择

以为他是另一个最先进的系统。

它相当于GPS

但它比GPS更先进。

配备该系统的中档汽车并不多。

是··而且3箱子的安全性也是可能的

350 车现在卖得超级好，但 550 还是性价比更高。 但在10万辆左右的中间比例，除了雅力士，350辆还算不错。

荣威350是一辆好车，3G系统非常高科技和创新。 荣威350车身钣金工艺。

组装过程还是可以媲美合资品牌的，动力充足，内部空间相当宽敞，车厢也很舒适！ 驾驶起来也挺稳的，没有那种飘飘的感觉！

广汽丰田的雅力士，被誉为10万级车王，加速7秒。 20万级汽车之王是大众甲壳虫。 300,000级别是宝马mini。

致命：定时跳齿神车，正时链条张紧器不停。 链条加长后，可以更换链条等，阀门会损坏。

其他：油耗高，振动大，节气门不易清洗。