奔腾 B70 和荣威 550 哪个更好？

荣威550是一款自主研发的国产车。

你花这笔钱买国产，你就没有冤枉。

我们先来了解荣威品牌，也就是上汽集团收购英国名爵罗孚公司的技术和相关产品。

设计上，荣威750是改变外观的罗孚75，荣威550是尚未开发的罗孚5系列。

在成熟模型的基础上，中国人自己开发了两次。

罗孚自身的技术水平其实很低，而且也是因为损失严重而被上汽和北汽收购的，所以就算是纯英技术也很差，更别说上汽的二次开发了。

从实用的角度来看，荣威550车已经仔细看过了，当初是朋友托付给我的，去了荣威的4S店，试驾后感觉底盘松动，操控性差，发动机气门响。

并带有噪音。 我去了维修室，和老板聊了聊，发现电子设备有很多故障。

一位销售朋友说，一年后，他们哪里弄来了10套550，曾经卖光了，缺货了。

我正想进入正题，但三个月后，又进行了7次装修，这让他们苦不堪言，直接找到了垃圾车。

还有一个朋友在上汽工作，但他自己不开550，被问到为什么不买550，他说没有。

我想成为公司的豚鼠，550有很多问题，窗户比较小，很压抑，最重要的是员工在里面。

价格会比在市场上购买便宜很多，这足以说明这辆车的技术含量没有宣传的那么高。

总之，你不必考虑这辆车，根本没有优势。

您好，我是荣威MG官方购车顾问。

550家厂家指导价10,000。 全新荣威550是上汽集团首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。 配置：

Inkanet 3G数字智能网联驾驶系统、EPB数字智能电子停车系统、可配置颜色定制数字仪表系统。 全新的荣威550驾驶起来更加愉快。 550配备了三种动力组合。

发动机的功率分别为 109、133 和 160 马力。 匹配的手动、自动手动和双离合变速器换档平稳，动力输出线性。 该车采用固特异低滚动阻力硅胶轮胎，具有更好的抓地力，并带有四轮独立悬架，车辆具有更高的极限，易于驾驶。

550全新优化的后排空间更加简洁大方，2705mm的轴距也处于同级高水平。 此外，人性化的收纳空间也越来越大，为居家生活提供了便利。

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我曾经在这两辆车周围徘徊。 550，适合年轻人，高科技，耀眼

70更大气，性价比更高，口碑好。 后来选择了70，毕竟是中档车，而550也是紧凑型车型。 呵呵，不过各方面都不错，都经过改造了。 根据你喜欢哪一款，两辆车都很好。

那肯定是B50,350的发动机不是很强大，这两款车都不适合在乡下跑，比起B50更好，它的底盘前悬是双叉臂，后悬是多连杆，坚固性比350悬架好，但后期维护成本肯定比350高， 后面的服务是目前所有SSSS店都差不多，不要对这块抱太大希望，希望越大，失望越大。

在楼上，“Little Bird Deep”是正确的解决方案。 传祺已经很久没有上市了，市场留存率也不高，所以不推荐。

奔腾B70，由一汽工厂生产，虽然是马刘的底盘，但其前悬双叉布，后悬E型多连杆，在国内市场上不到30万辆的汽车雅阁Spre、Costa Turui、瑞意瑞智等车型采用的前后悬架系统类似，舒适性和操控稳定性都优越， 特别是对于运动性能，加上它的车身是工厂研发的车身结构，安全性不亚于德国车型。小问题不多，这方面比奔腾B50要好。 但是黑色版的车太商务了，不太适合年轻用户。

荣威550，上汽出品，上汽拥有强大的营销能力，加上550造型，配色非常时尚，适合30岁以下的男女，在年轻群体中有一定的口碑，或者从悬架系统（我做悬架），钱麦弗逊后多连杆，这种悬架系统比较常规，性能一般， 不偏向运动，不差，不是很好，虽然技术来自荣威750，但是因为市场定位不同，所以底盘被精简了很多， 毕竟是中国人对英国底盘做的改装，性能无法保证，上汽的自主技术需要市场验证， 性能低于荣威750。你可以在网上搜索一个帖子，写得更详细：荣威550的前世今生，可以参考。

上汽一汽研发了自己的车型经过对比，试制测试和各种性能测试都做得比较不错，毕竟他们不会拿自己的品牌开玩笑，如果购买的是独立车型，不建议购买小厂产品。

如果房东采用，记得给分！ 完全手工制作！

您好，我是荣威MG官方购车顾问。

荣威550是一款性价比非常高的汽车，在这样的价位上，拥有发动机、6速油冷双离合、智能驾驶系统、电子驻车制动器等功能，谁能比它做得更好呢？ 550的质量还是很不错的，是上汽自有品牌的重要战略车型之一，零部件供应商与上汽大众、别克、雪佛兰相同。 而且，550车主享受8万公里的3年质保，买到就放心。

每100公里550的油耗会根据驾驶员的驾驶习惯和磨合情况而或多或少地有所不同，但平均每100公里约为8L。 作为发动机，这种油耗还是非常经济的。

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这取决于你的年龄，如果是30以上的男人b70冷静30以下不伦不类的男女550

传祺对此知之甚少。

B70 550 这种车是国产优质车 德国车虽然好，但日系车省油，国产车和他们有个架子。

油耗估计在安全性方面差不多，B70一汽出了国内老大，别说别的了，只是一个品牌不会做出很坏的事情，550有DSC等高科技安全不是问题。

差不多了，B70会不会有点旧？ 太成熟了。

荣威的外观很漂亮，看起来很舒服！

奔腾的性能更好！

就我个人而言，我还是很喜欢荣威！

B70，荣威不如奔腾。 毕竟，奔腾是由一汽红旗生产的。

在外观方面，这两款车都非常大气，而且有一种不怒自威的味道，很适合国内一些消费者对外观的要求，两款车在造型环节上各具特色。 在前部，2010款奔腾B70的前格栅由旧款的3条双层装饰条改为5条单层装饰条，使前脸造型更加饱满，符合B70的整体风格。

荣威750在外观设计上最大的特点是具有鲜明的英伦风情。 一体式盾形格栅设计延续了“罗孚75”，与重新设计的盾徽相呼应，是荣威750前脸最引人注目的特征。

奔腾B70的车身线条清晰，前后灯棱角分明，腰线清晰，勾勒出稳健有力的形象。 车头倒梯形镀铬格栅让奔腾B70看起来非常有气势。 两侧显示出强烈的向前推力感。

从侧面看，纤细的车身和贯穿前后略微拱形的镀铬腰线勾勒出英伦风格最经典的轮廓。 这与捷豹和劳斯莱斯相同。 上行和转向信号的集成组合，彻底颠覆了“罗孚75”的独立圆形雾灯，好坏参半，有人自然而然地评论道。

车尾也具有焕发新风光的魔力，昔日的“鞋拔子”式凹陷曲面从车尾消失，带有单独的车牌框架，新的车尾通过宽大的银色装饰条与尾灯相连，并采用金属哑光饰面。

内饰对比：两款车型均采用深色顶部和浅色底部的双色调设计，景诚的内饰设计有点死板和过时，而奔腾B70则融合了商务和运动的特质。

奔腾B70的内饰风格与马自达6非常相似，只是空调出风口改成了方形，整体感觉很稳定，但内饰的材质有待改进。 音响和空调的旋钮位于中控台的右侧，但自动变速器车型配备了多功能方向盘，以弥补一些不便。 方向盘的形状和抓地力与马自达6相同，可以上下和伸缩四种方式调节。

荣威750的内饰给人一种简约典雅的感觉，除了略带高贵的浅色选择外，大面积的木纹材质装饰会更好地展现其贵族气质，在中控台、仪表盘、三辐方向盘甚至车内两侧都能看到这些木纹饰件的存在。 粗犷的做工在荣威750上没有出现，虽然各部件之间的连接并不完美，但也非常整齐。

就个人而言，红旗的老车牌，这么多年必须有立足之地，荣威是新车不好说，但就目前的保有量而言，奔腾比荣威好很多，买车要涉及到以后的维修、保养、**等考虑，建议大家购买奔腾。 荣威上海的车。 这是一个小资产阶级

外观取决于个人喜好。 奔腾绝对不如荣威，荣威的内饰和速度都比奔腾好多了！！

B70虽然是国产车，但毕竟是大厂的车，其实是壳体不同的马六，老马六长什么样子，你不会知道的。 质量问题不大，但做工不够细致，整体不错。 750，不是很清楚，但是持股数量比较少，维护起来有点麻烦。

推荐使用B70

奔腾B70是一汽打造的首款自主品牌轿车，底盘不错，性价比很好，口碑不错，荣威550凭借大气时尚的外观和丰富的配置，赢得了众多消费者的肯定，但噪音、异常噪音等小问题让消费者诟病不绝。 风神A60与Sylphy共享平台技术，宽敞的驾驶空间，配备高科技加分、巡航控制、智能钥匙、360度全景影像系统。 正是风神A60，其价值急剧上升。

动力方面，风神A60“发动机+CVT变速箱”动力强劲，节能省油是另一大亮点。 从**来看，风神A60万、奔腾B70和荣威550在15万元的购车预算中，经过综合对比，在这三款车中，风神A60性价比更高。 萝卜和白菜各有各的爱好，网友们可以货比三家再决定。

您好，我是荣威MG购车。

风神的外观大气时尚，内部做工和材料都不错，但存在噪音大、异常噪音、晃动、漏水、呛油等许多小问题。 荣威550不错，但也比较实用，空间大，油耗合理，安全性好，我见过太多被550撞得面目全非的车，很少有人撞得面目全非550。 荣威550不仅搭载了torrento高性能全铝中冷涡轮增压发动机，还采用了更稳定、更可靠、更强大的涡轮增压技术，为您带来无尽的驾驶乐趣。

同时，还带来了全新的TORRENTO全铝高性能发动机，采用DVVT技术，可独立连续调节进排气正时，不仅有效提升了10%的功率，还降低了5%的油耗，而且维护成本不高，荣威550比两者性价比更高， 而且还是很适合家用的。奔腾B70沿用了马刘的平台，技术也成熟了，底盘扎实，悬架，内部空间足够大，舒适稳定，还有6个安全气囊，外观大气，内饰非常好，油耗一般在10左右，值得拥有。

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它们都没有保值，但价格显然是 70

马六贝壳。

奔腾B70最好B50也可以荣威看起来只是烦人的宽容，尤其是标志太难看了。

就我个人而言，我喜欢 550，时尚，但它没有价值。

FAW Besturn B70 更安全。

原因如下：1）一汽奔腾B70和马自达是一条流水线，（2）使用的低车是马自达6的低车，安全系数较高。

3）荣威550是上汽刚刚发布的新车，技术和安全系数还不稳定，（4）安全性仍然比一汽奔腾B70更安全。