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西电东输是指在贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等西部省区开发电力资源,输送到电力紧缺的广东、上海、江苏、浙江、北京、天津、唐等地区。
西电东输分为三条通道:北通道是黄河上游水电和山西、内蒙古火电输送到京津唐地区; 中央航道是将三峡和金沙江主要支流的水电输送到华东地区。
西部地区水资源丰富,开发不足; 东部地区经济发达,缺乏能源。 实施西部强东,可以促进西部地区的经济发展,促进生态环境的改善,促进区域的协调发展,实现资源的最优配置。
建设背景:
实施“西电东传”,是我国资源配置和生产力分配的客观要求,也是将西部资源优势转化为经济优势、促进东西部经济共同发展的重要举措。 根据有关部门的规划,“西电东输”将形成三大通道。
一是开发贵州吴江、云南澜沧江与贵州、云南三省自治区交汇处的南盘江、北盘江、红水河水电资源,以及贵州、云南两省坑口热电厂的电能,送往广东, 形成“西电东输”的南通道;
二是将三峡和金沙江主要支流的水电输送到华东地区,形成中部的“西向东”通道;
三是将黄河上游水电和山西、内蒙古火电输送到京津唐地区,形成北方“西电东输”通道。
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立足一方,造福一方。
该局政委陈勇告诉记者:“一方建设要有利于另一方,这是每个官兵共同的西方情结。 “他们完成的120多个国家大中型建设项目,见证了帮助西部各族人民致富致富的感人故事。
几年前,该部门承担了云南迪庆机场的建设。 工地周围整天无所事事观看热闹的人群,引起了曹定国的注意。 “作为一个工程单位,我们有责任为当地人民提供脱贫致富的机会!
党委随后作出决定,对项目建设实行“三个优先”原则:优先使用当地材料,创造群众致富之路; 优先使用当地的机械和车辆,积极提供致富机会; 优先使用当地农民工,建工程,富民。
此后,他们每到一个工地就积极开展技术扶贫活动,为西部地区留下了一支“不走不走的施工队伍”。 据不完全统计,近年来,该部门在贫困和偏远地区征用了5万多名农民工,平均收入超过3000元,每年直接经济收入不低于1000万元。 他们为当地带出了20多家建筑企业,并帮助施工现场建设了20多家采石、加工、采矿工厂,年产值超过60万元。
这些团队、厂矿已逐步发展成为当地知名企业,成为西部地区基础设施建设的生力军。
一年,四川康定发生特大洪涝灾害,亟需工程机械进行救灾。 该省呼吁工程处提供援助。 当时,该工地正在双流机场突击路面上施工,机械设备非常紧张。
但灾难是命令,他们派出最好的设备和最好的操作员,日夜第一时间到达现场。 经过27天的救灾,崭新的铲斗破旧不堪,操作人员每天休息不到5小时,为灾区疏浚河流、修路做出了巨大贡献。 政委陈勇粗略计算了一下,近年来,他们先后派出2000多辆汽车、4000多名官兵参加车站的应急救援和救灾工作,向灾区捐款200余元,得到了车站和人民的高度赞扬。
如今,九皇机场一天之内就为当地旅游业带来了超过1200万元的收入! ”