如何检查汽车变速箱油是否应更换？

需要定期更换变速箱油。

一般来说，自动变速器需要每两年或每行驶 40,000 公里更换一次自动变速器油 （ATF）。 但是，这也取决于型号，并且不同型号的要求不同。 对于日本车型，建议每 480,000 公里更换一次。

高速行驶的车辆建议每4万公里更换一次。

自动变速器油不能利用常压完全排出，因此只能排出废油量的1 2左右。 残余油会随着油泥和杂质积聚在阀体、变矩器和冷却管路中，导致系统内部油路堵塞。 自动变速器油箱99%以上的故障是由于长时间未更换的ATF油液过热和杂质造成的。

还要检查传动盘是否变形或传动线路是否有漏油现象。

此外，车主需要注意的是，如果更换齿轮油的频率过高，有时会适得其反，所以及时是最好的。

其实选择理想的4S店，稍微了解一下换油，准备就做好了，推迟换油时间也没什么不好，但及时给车主换车是有好处的。

以上就是车主换变速箱油多少公里的问题的答案，希望能对车主有所帮助，不管车主如何做出选择，经过综合比较。

一般来说，手动变速器的变速箱油应每两年或40,000公里更换一次。 如果维护得当，手动变速器的变速器将持续 300,000 公里而不会出现任何问题。 为了让变速箱更好地为您工作，建议您立即前往4S店更换变速箱油。

其实从车辆使用的角度来看，如果手动变速器不漏油，基本没有必要换油。 自动查看公里数。

其实从车辆使用的角度来看，手动变速器如果漏油，是一辈子都换不掉的。 自动查看公里数。

你好。 这项工作一般是自己做不到的，需要去专业店处理。 希望对你有所帮助。

一般可以每两到四年更换一次。

确定是否需要更换变速箱油

1、一般手动变速器换油周期为40000公里或2年，自动变速器换油周期为6万公里或3年。

2、通过日常传动的感觉，判断是否应更换齿轮油。

变速箱油建议更换6万公里，由我国国情决定。 由于我们的车辆经常在拥堵的道路和短距离行驶，这会缩短变速箱油的使用寿命，因此在60,000公里时需要更换变速箱油。 此外，油的化学成分会随着时间而变化，如氧化变质，一些轻成分也会挥发，一些蜡状成分也会析出。

但是，由于当前机油质量的提高，使用3年没有问题。

希望能被采纳谢谢。

如果白皙一段时间，档位明显生涩，杜不如前直平稳，后道100多公里

变速箱噪音明显回响增加，此时无论行驶里程如何。

答：30,000或40,000，必须及时更换齿轮油。 否则，会加剧传动齿轮的摩擦，使您的汽车过早进入大修期。 过于频繁地更换齿轮油会造成不必要的浪费，最好在正确的时间更换。

如果你的变速箱在换档时变得生涩，或者当你的里程在6-80,000公里左右时，你可以注意它。

更换变速箱油必须在维修店更换，不能更换，一般采用重力法，或循环机，循环比较彻底和干净。

车辆变速箱油一般在车辆保养时间大期间更换，约6万公里，基本没有其他依据。

您好，变速箱油一般由主机厂家在汽车说明书中指定，并明确换油时间和公里数。 一般联系6至80,000公里更换。 如果它明显变暗，则需要更换。

您好，车辆的变速箱油，建议每6万公里更换一次，如果是自动变速器，最好通过循环换油。

您好，这个可以根据汽车的行驶里程进行更换，一般5-70000公里需要更换变速箱油，建议先更换循环机更干净彻底，我很乐意为您解答！

变速箱油可在3年和60,000公里内更换，根据时间的不同，一般每2年更换一次。

具体来说，就要根据公里数考虑更换变速箱油，一般在6000公里后就需要更换。

一般来说，更换周期约为60,000至80,000公里，达到公里数时考虑更换。

自动变速器有刚性要求，一般4万或5万公里需要更换，手动变速器8万公里一次即可更换。

这个建议换变速箱油6万公里左右是正常的，可以参考一下。

一般情况下，建议车辆换挡油周期为三年或6万公里。

您好，变速箱油一般每6万公里更换一次，具体时间请参考维修手册，并按公里数更换。

您好这个问题，当您的汽车在60,000公里左右时，您通常可以更换变速箱润滑油。

变速箱建议每6万公里左右更换一次，可以参考。

这种东西值一分钱，可以在全国汽车俱乐部***咨询一下，看看有没有人用过这种变速箱油。

经常检查自动变速器油 自动变速器对机油的要求极为严格，它要求机油不仅要润滑、清洁和冷却，还要传递扭矩和液压来控制离合器和制动器的工作性能，所以自动变速器油是一种特殊的高级润滑油，通常称为“ATF”， 车型种类繁多，国内常见的有福特标准F型和通用标准右旋二气酸，使用时记得要识别。摩擦系数因“ATF”型号而异。 如果使用 dexronii 型而不是 F 型，自动变速器将受到换档冲击以及制动器和离合器的突然接合。

如果将F型误用为右旋波型，会导致自动变速器中的离合器和制动器打滑，从而加速摩擦片的早期磨损。

此外，检查自动变速器的油量也很重要，工作液的检查条件因自动变速器的制造商而异。 检查时，一般要求在变速器发热（油温50-80）、发动机怠速（本田汽车规定发动机熄火）、变速杆放在P位（日产车允许放在N位）时将车停在水平路面上， 此时，将机油尺擦拭干净后重新插入，然后拉出检查，机油液位应达到机油尺上规定的刻度上限。大多数自动变速器需要定期换油，换油间隔一般为2-40,000公里。

在排油前，应将变速器预热至工作温度，以降低油的粘度，保证油中的杂质和沉淀物随油排出。 在预热和加油过程中，应将汽车停在水平地面上，并应拧紧手刹。 排油后，根据情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和滤网，然后安装油底壳。

加油时，首先从加油口注入符合规定标准的工作液，启动发动机，在发动机怠速的情况下，移动档位选择杆，在通过所有档位后返回P位置，使变速器快速预热，然后加油。

自动变速器制动带的调节，自动变速器的制动带是可调结构，需要调整以补偿其正常磨损。 制动带的调整应符合制造商的技术规定，调整后可通过路试判断调整结果。 制动带调节的工作位置因变速器类型而异

检查驻车档的制动性能，停在坡道上，选档杆应拉到P位，此时应松开制动踏板，汽车不应自行滑落。 如果需要将档位选择杆从P排量上移开，要记住必须先踩下制动踏板，否则不会拆下，所以当驻车档没有制动性能时，应进行检查和修理。 油品质量检验，一般使用和维修人员因为没有检测设备，只能从外观上判断，可以用手指捻动，感受粘度，用鼻子闻气味，如果变色或有烧焦味，应更换新油。

校车变速箱是传动系的一部分，内部有高速旋转的齿轮传递动力，因此润滑、冷却、清洗、防腐等都需要齿轮油。 校车的变速箱油一般每30000或40000公里更换一次，因为以前的齿轮油在高温下可能会变质，润滑效果降低，因此对齿轮的保护作用降低。 更换机油时，可以顺便检查变速箱油，因为检查过程比较繁琐，所以可以请经销商的服务部门处理。

为了准确测量，汽车必须排入空档，怠速运行，并停在平坦的地方，并且机油必须运行到80 93的工作温度。 值得注意的是，过多或过少的油液都会损坏变速器。

建议去4S店或汽车维修店更换。

1.先把车框起来，然后找一个大器皿垫在车底下，用废油使用。 使用合适的螺丝刀拆下变速箱和外壳，此时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2.几分钟后，当部分油即将干燥时，取出最后一个油箱，注意用手小心握住，这里还有大量的废油。 当你把它取下来时，你会看到油底壳底部留下了很多污渍。

3.小心地拆下变速箱机油滤清器，此时可以清楚地看到用于控制档位切换的电磁阀。

4.取下油底垫片，去除周围的污渍，如果缝隙不干净，可以使用工具。 由于时间较长，油垫片上的橡胶不容易清理到机器边缘，需要用小刮刀将其清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样可以省一些力气，而且清洁会更彻底， 5.用棉丝擦拭所有清洗过的变速箱滤油器装置，然后一一安装。提醒大家，滤清器一般使用一次，换油时应更换新的滤清器和机油垫圈。

6、将更换零件表面擦拭干净，不要有水渍和油渍，否则容易造成漏油; 将干净的油槽和油垫片安装在一起，一定要贴合紧，以免漏油。 清洁并擦拭机油滤清器外壳，安装清洁后的外壳，先固定两个对角线角，然后全部拧紧。

如何判断是不是该更换变速箱机油滤清器了，想必对于大多数车主来说都是一个非常纠结的问题，早点换感觉很可惜，晚点换也怕伤到变速箱。

不过，根据我们店里换的变速箱油，我们发现日本车和韩国车，即使跑了10万多公里，变速箱油还是很干净的，而美系车就不一样了，跑了6万多公里后，油质相当于黑色，用循环机也无法完全更换机油。

如何检查变速箱油？ 1.日本和韩国都有变速箱量油尺，这种型号方便我们检查，在热车的情况下，水温达到90度，然后再次挂上每个档位，然后在这个时候拉出油尺检查油位，油位最好在量油尺的两个刻度中间。

2.对于没有变速器油尺的美国汽车和德国汽车，需要拆下变速箱上的油位螺丝进行检查，这时需要去修理店装车，然后拆下油位螺丝，在着陆的情况下，从油位螺杆流出的变速箱油可以细细的流出。

3、不管用什么方法检测油位，检查的时候，顺便把一些变速箱油拿出来，只要油看起来半透明，没有金属碎屑，就不要更换。

一方面换变速箱油很贵，另一方面又怕变速箱油不会伤到变速箱油，其实我觉得变速箱并没有我们想象的那么精致，从大量的变速箱维修情况来看，我也咨询了一些专门修理变速箱的朋友， 他们告诉我，只要变速箱没有被外力撞击或进水导致变速箱油泄漏或乳化，以及大众系列变速箱的常见问题，几乎没有因机油未更换而损坏。

因此，您可以放心使用，但这并不意味着变速箱油不需要更换，对于一些喜欢大力驾驶的朋友和使用德国车和美国车的朋友来说，尽量按照保养手册进行保养，有时如果超过保养规格也没必要那么紧张， 以免损坏变速箱。

总结变速箱并不像我们想象的那么精致，就像传闻中自动变速器停停关点火开关，挂n档，拉手刹，挂p档，最后关掉点火开关，我直接挂挂行走档关机，到目前为止还不错， 只要不开大力，就放心用了。