什么牌子的装载机轮胎好，哪个牌子的卡车轮胎质量好

装载机轮胎可选用Maxima celimo、Sakura Leopard汽车用品、马/continental、普利司通普利司通、贝扬、邓禄普、邓禄普、米其林米其林、Recardo、Efvent、倍耐力倍耐力等品牌。

装载机轮胎的选择应主要满足：保证工作载荷，在载荷条件下达到允许速度，在正常工况下滚动阻力小，牵引力好，使用寿命长。 工程机械轮胎的规格和使用范围，国家有专门的标准，轮式装载机轮胎通常选用低压宽基轮胎，根据相关参数在国家标准中属于第三类使用型，该类主要用于短途运输、运行速度慢、运输距离短，最高时速10km、 工程机械单程运输距离不超过75m。

同时，轮胎胎面花纹的选择也很重要，其作用是传递工程机械的牵引力。

和制动力。 对轮胎对路面的附着力、耐磨性、滚动阻力等有很大影响。 轮胎使用条件不同，对花纹的要求也不同。

装载机轮胎的品牌太多了。 一般的朝阳、前建、风深等可能也比较有名，而且价格也比较高，毕竟是大品牌市场，也比较透明。 其实我觉得大牌轮胎不好，以前用过宝益装载机轮胎，根本就没有听说过一个牌子，因为20层的和16层的风神一样**，我抱着试一试的态度买了两个，用了两三个月。

耐磨有：贵州前进、徐州A。

也有便宜的：融成山、河南焦作、东营华盛等，还有三角双钱。

中国最好的轮胎属于三角和河南风神。

尽量用大品牌，前进和风神是最好的，但现在都是经济型的，一个品牌分几个档次，越便宜越好卖，所以品牌的质量是有保证的。

上海大中华生产的双纽扣轮胎是最好用的。

目前市场上比较好的有风神、钱轮、嘉子、乾健、三角、昆仑等。

卡车轮胎：1.米其林。

2.普利司通。

3.倍耐力。

4.佳通。 5.朝阳区。

6.郑新. 7.玲珑。

8、风神。 9、韩泰轮胎。

10. 向后拉。

汽车轮胎更换注意事项：

1、选择合适的轮胎，轮胎规格应与前一个轮胎相同，并且必须与另一个同轴轮胎相同，如：速度等级、负载指数、胎面、品牌、尺寸等，有利于安全驾驶。

2.气门嘴也要更换，这是因为，在更换轮胎的时候，新轮胎和气门嘴的老化周期是不同的，而且在新轮胎的循环中，气门嘴可能会出现问题，这不容易发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。

首先，要看你的车有多少个车轴，你有多少个轮胎，你走什么路面，如果你配备的是前轮，建议你使用国外品牌，比如普利司通、米其林等，虽然**比较高，但安全性能更好。

其他车轮位置也应分为驱动轮和拖车轮。

传动轮可以考虑普利司通、双钱、朝阳等，根据你的心理价格，拖车车轮位置的轮胎可以选择比较多，一般国内轮胎厂都有重型轮胎，但还是建议你用三包轮胎，国内品牌如朝阳、双钱、回拉、贵州轮胎、 千里马等。

或者佳通一般比较经济，很多砂矿车都使用佳通或自有品牌。

购买轮胎时，不要只看**，最好向专业人士寻求建议。 目前，轮胎品牌表现良好：米其林、锦湖轮胎、韩泰轮胎、正信轮胎CST、佳通轮胎。

我之前在购买它们时已经考虑过这些，总的来说，它们在质量和售后服务和性能方面是中国最好的。 最新10大轮胎品牌可以在10大品牌门户网站上查询，上面给出了中国最好的品牌，房东可以参考

建议购买朝阳品牌，比较强。

还是普利司通，LZ建议你换个铁轮，你拉了很多。

子午线轮胎比较好。

国产朝阳子午线卡车轮胎还可以。

比较推荐：柳工柳工装载 机、临工SDLG装载机、龙工LONKING装载机、徐工集团徐工装载机，厦门工人

1.柳工装载机

由柳工集团于1958年创立。

是国内工程机械行业的知名品牌，以其装载机挖掘机系列工程机械著称，是国内挖掘机行业代表性上市公司。 作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。

2. SDLG装载机

创建于1972年，是山东省著名商标，是一家主要从事装载机、挖掘机、路面机械等工程机械及相关配件生产和销售的大型企业。 公司拥有先进的工艺设备、检测设备和完善的管理体系。

产品的性能和质量得到保证，客户满意度得到保证。

和市场占有率保持行业领先水平。

3.龙工龙龙装载机

成立于1993年，是福建省著名商标，主要从事装载机、叉车、压路机等工程机械的研发和生产。 公司坚持三降三涨，创新管理。 及时降低对行业规模和发展速度的预期，减少固定资产。

已完成和在制品库存的输入、压缩; 千方百计降低销售风险，加快回款速度，杜绝“挪用货款”和“泡沫销售”现象;

4. 徐工徐工装载机

成立于1989年，工程机械十大品牌，世界知名起重机行业品牌，集研发、生产、销售于一体，主要推广起重机、铲运机械、挖掘机械、混凝土机械，以及建造和维护李胡机械产品。 徐工石维英是一家专业从事混凝土建筑相关工程机械产品的研发、制造和销售的企业，涵盖混凝土机械施工及其上下游工程机械成套设备，主要包括商业搅拌、砂浆、湿喷浆和浆料处理，以及机制砂石。

四套成套产品。

5.厦门工人。

厦门厦门机械有限公司创建于1951年，是工程机械著名品牌、福建省著名商标、福建省著名商标、上市公司、国家重点骨干大型一流企业、中国大型工程机械制造基地。

山东泰山轮胎，矿用专用轮胎。

或者三角轮胎更可靠。

马卡先不解释，大家都明白了。

第一名：普利司通。

日本不仅在汽车制造方面有很高的造诣，而且在周边配件的生产上也有一席之地，普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶制品，在全球24个国家设有生产基地，销售额占全球总销售额的1 4。

第二名：米其林。

米其林应该是世界上最知名的轮胎品牌，在全球有69家加工厂，并且还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优势就是减震效果和舒适性，虽然**有点高，但性吉祥可以绝对可靠，很多奢侈品牌都会选择米其林。

第三名：固特异。

固特异也是一个有着悠久历史的轮胎品牌，早在1970年，登陆月球时使用的太空车轮胎就是由固特异研发提供的，固特异轮胎具有耐高温性和耐腐蚀性，处于顶级水平，尤其在超级跑车品牌中很受欢迎，也是许多改装车玩家的最爱。

第四名：大陆。

自1871年以来，大陆集团一直涉足轮胎业务，现已发展成为欧洲最大的轮胎品牌，其轮胎最大的优势是噪音低、耐磨性低，但舒适性不是很好，一些注重舒适性和豪华性的品牌不太喜欢，适合那些喜欢做经济型品牌的人。

第五名：倍耐力。

倍耐力对你来说并不陌生，严格来说，它应该算是一个国产品牌，2015年，中国化工集团公司以71亿欧元**倍耐力入其下属，是我们中国工业，它的轮胎具有使用寿命长、制动效果优异的优点，但噪音有点大但无害。

卡车轮胎主要注重耐用性和安全性，以及载重，卡车轮胎品牌较好有米其林、倍耐力、普利司通、朝阳、正信等。 他们中的大多数人会选择国产卡车轮胎，因为它们更便宜，耐磨性和质量都不错，而米其林和倍耐力则更贵，将它们用作卡车轮胎会很可惜。

卡车轮胎质量排名前10位。

1.米其林。

2.普利司通。

3.倍耐力。

4.佳通。 5.朝阳区。

6.郑新. 7.玲珑。

8、风神。 9、韩泰轮胎。

10. 向后拉。

朝阳卡车轮胎有着良好的用户口碑，其卡车轮胎共有两大系列，一个是轻卡系列，一个是卡车系列，卡车系列可分为中长途系列、中短途系列、矿用系列。 而其卡车轮胎最大的优势不在于耐磨性，而在于静音、抓地力、省油性能的平衡，而作为国产品牌，**是他最大的优势，性价比非常高，同型号的卡车轮胎**只有米其林的一半**。

正鑫轮胎的口碑也很好，在国产卡车轮胎中质量也很好，比如其官网推荐的CR298，就是高耐磨产品，专为中长途、高速行驶在良好的公路车辆上而设计，适合卡车的所有车轮使用。 它采用四槽直纹和特殊的槽纹设计，使轮胎具有优良的操控稳定性、舒适性和低噪音。

而且采用哑铃防夹设计，使轮胎具有出色的防夹功能; 超宽胎面设计为轮胎提供了出色的磨损寿命; 结合其全新的胎面结构设计，可以抵抗异常磨损，从而延长轮胎的使用寿命。

龚凡、小松和柳工都有很好的装载机。 山地装载机现在属于机械巨头卡特的公司，因此他们充分利用了卡特的技术。 柳工装载机现在在中国有比较大的市场，小松装载机在中国有很大的市场。

小松装载机的变速箱是固定轴变速箱，电控换档在国内外很少见。 它的配置比较高，所以不便宜。 在发动机方面，小松更注重燃油经济性和降噪。

装载机：装载机是一种土方机械，广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。 主要用于铲土、沙子、石灰、煤等松散物料。

也可用于铲矿石和硬土。 换成不同的辅助工作单元也可用于推土机、起重和装卸木材等其他材料。 在道路建设中，特别是在高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填充和挖掘，沥青混合料和水泥混凝土堆场的骨料和装载等。

我觉得性价比最高的是龙工，龙工855

叉车有无内胎和实心轮胎，但空心轮胎更好。

因为实心轮胎的减震效果很差，而且装载机等机械是不减震的，主要依靠的是轮胎的减震，实心轮胎除了承载能力强，不怕绑没没大的优势，所以只要不是工况不好，一般很少用实心轮胎。

叉车使用注意事项：

1、启动装载机前，检查发动机的油水量是否充足。 并将各操作杆置于空档位置，检查合格后发动机低速运转，同时检查各仪表是否正常运行。

2.坚持对小型装载机进行日常维护保养，机械经常保持良好状态，零件出现故障，必须进行检修，在机械运行中，严禁进行清洗、紧固、润滑、调整等工作。

3、装载机启动前，注意检查周围是否有障碍物和危险物体，工作前必须提前清除影响作业地段施工的障碍物，酒后禁止驾驶。

4、操作机器时，驾驶员必须集中注意力，不得抽烟和与他人开玩笑，不要勉强操作，严禁非驾驶员驾驶。

5、装载机在高速公路上行驶时，必须严格遵守交通管理部门颁布的有关交通规则和法律。 中速行驶，安全有礼，下坡时禁止空档滑行。

实心轮胎和无内胎的区别在于：

1、实心轮胎内部实心，主要由橡胶制成，无帘线作为骨架，无需充气，因此不需要内胎或内层，其弹性高，散热性好，耐磨性好; 真空轮胎无内胎，只有胎圈部分和轮辋封闭密封保存气体，高压气体充入轮胎内部，不是真空状态;

2、实心轮胎主要用于高负荷车辆或低速机械，也用于固定位置的机械。 真空轮胎主要用于我们日常生活中通常看到的车轮，汽车轮胎等都是真空轮胎。