T塔式起重机的钢丝绳对准器如何调整

如果要调整小车的振幅，你把车子开到你想限位，然后打开危险箱，上面有三个螺丝，中间的螺丝是调节的，两个小的调节准确，一个是调整前的限位，一个是调整后的限位， 旋转、吊装的性质也是一样的，受力距离，你的塔吊前头可以按照规定悬挂多重，你吊多重，然后把螺丝上的力距离拧紧，让螺丝靠在危险限制器上，你上螺丝时会听到啪的一声，说明它是有限的、没事的时候最好不要动、为了你自己的安全、尽量不要超载、祝你成功，

当施工提升架上升时，行程开关上的小滚轮位于凸凹拉杆的凹点上，处于当前位置。 当电梯发生机械故障或操作失误时，轿厢上升到极限高度，即高度限制器的设定高度。

由于笼式梁拉动细钢丝绳和凸拉杆，同时，行程开关上的小滚子由于外力的作用而向凸拉杆的凸部移动，小滚子从开口点移动到凸点，就会断开行程开关。

切断上游电源，收卷机电机停止运转，保持架停止运转。 手动抬起限位器的凸凹拉杆，使行程开关上的小滚子通过电位从凸点复位到凹点，使保持架启动。

塔式起重机有起重能力限制器、高度限制器、变幅限制器、扭矩限制器和回转限制器。 起重限位器一般由制造商在出厂前设定。 限高器将根据规定在距最高点 1m 的距离处自动断电。

变幅限制器在距离前点30cm，距离最后一个点30cm时自动断电。 扭矩限制器根据塔式起重机的型号进行调试。 旋转限制器一般调整为720°。

塔式起重机必须有起重能力限制器、扭矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限制器等。

1）起重重量限制器：又称过载限制器，是一种能使起重机不超载运行的安全装置，当起重重量超过额定起重能力时，可自动切断起重机构的电源停止或发出报警。起重限制器有两种类型：机械式和电子式。

2）扭矩限制器：对于变幅起重机，只允许有一定的振幅来提升一定的起重重量，如果超重，有翻倒的危险。扭矩限制器是根据这一特性研制出的一种保护装置。

在一定范围内，如果悬挂物超过其相应的重量，则切断电路，使吊装无法进行，保证了起重机的稳定性。 扭矩限制器有三种类型：机械式、电子式和复合式。

3）限高器：又称吊钩限高器，一般安装在吊臂的头部，当吊钩滑到限位时，会撑起杠杆。按下限位开关，切断电路停止，再次合闸时，只能放下挂钩。

4）行程限制器：防止起重机在一定范围内碰撞或限制行驶的安全装置。一般安装在主动小车的内侧，主要是安装一个可以拨动杠杆的行程开关。

另外，在轨道末端（运行限位位置），安装固定限位挡板，当塔式起重机运行到该位置时，限位挡板接触行程开关的杠杆，正好切断控制行走的电源，塔式起重机在关闭时只能向相反方向运行。

5）振幅限制器：又称变幅极限或振幅指示器，一般旋臂起重机的起重臂上挂着振幅指示器。它由一个固定的圆形指示盘组成，圆盘中央有一个铅垂可移动的手。

变幅时，指针指示不同振幅下的额定起重能力。 当动臂运行到上下限位时，分别按下限位开关，切断主控电路，变幅电机停止，达到限位的作用。

重量限制器不是在尖顶的下端有一个滑轮，可以将主绳带到大臂上吗？ 就是那滑溜溜的曲调！ 如何调整和打开一目了然，例如80塔吊，起重量限制在八吨，然后在吊起八吨重物后开始调整，八吨的时间可以刚好断开限制器....这一般是电工的事，司机没有电工的操作证，也不必调整。

这确实是个问题，我记得我手里有这些信息，我找到了它并传递给了你。