宝马 Z4 和奥迪 TT 哪个更好？

奥迪TT紧随其后，1180 马力双门轿跑车和敞篷车 自动 2225 马力双门轿跑车和敞篷车专用手动 3

250 马力双门轿跑车和敞篷车 自动 4奥迪TT S Coupe 奥迪TT TT敞篷跑车 奥迪TT S敞篷跑车 奥迪TT双门轿跑车 225马力和250马力的都配备了奥迪著名的Quattro系统（全时四轮驱动） 宝马Z4分为两个系列，共三款车型1215 马力仅双门轿跑车仅手动 2

255 马力的双门轿跑车和敞篷车仅配备手动变速箱，彼此比较：1两款车的油耗与2相似

Z4 更具侵略性，通常转向不足或转向过度; TT更安全，因为它是四轮驱动3Z4 的启动速度比 TT 快 4长时间驾驶，TT比Z4更舒适。

这两款车的价格其实相差很大，不在同一级别。 中间配置的TT相当于入门级Z4。

TT的动力不如Z4，在100公里/小时的加速测试中，TT比Z4慢了近一秒。 TT只有高规格版本的排量，而Z4的排量是。

在操控性方面，TT有前轮驱动和全轮驱动版本，而Z4则是完全后轮驱动。 可以说，TT 4WD版在弯道上会比Z4略好一些，TT在恶劣的驾驶条件下会稍微安全一些。

最低的Z4是6速自动手动变速器，由于TT是所有车型的6速双离合变速器，因此会稍差一些。 不过，Z4的其他版本标配7速双离合变速器，在性能上比TT高出一个档次。

Z4是全系列的硬顶敞篷车（新款Z4，旧款有软顶），安全性高于TT软顶，技术含量相对较高。

TT 的高规格发动机是全铝的，而 Z4 是全铸铁的。 这可能是制造商自己的考虑，因为虽然铸铁体积庞大，但承压能力优于全铝。

在座位容量方面，某些版本的TT在后排提供，而Z4只有两个座位。 我个人认为，如果有需要，TT的后排座椅仍然比没有后排座椅的Z4更坚固。

如果要买这两款车，就性价比而言，我个人认为TT比Z4更真实。

60万辆入门级跑车，宝马Z4、奥迪TT和保时捷，哪个加速更快？

在欧洲，TT

roadster

与Z4同档次的车，前者的**高于后者，约5,6W

RMB就是这样，但这个差别和车本身相比可以忽略不计，但在中国却是20W！

两款车的性能各有优势，但整体性能TT略高于Z4，如果大家把奥迪和宝马的品牌拿下来对比，结果会更加明显！

购买 TT 的人购买了相同的 Z4，反之亦然！

00年，TT击败了多年占据德国跑车市场头把交椅的Boxster，Z4刚上市时卖得极其疯狂，甚至很多电影（包括007）都用上了Z4！

尽管是 4 缸 + 涡轮增压，但它在技术参数或**方面与 Z4 处于同一平面。

最大扭矩：290nm 220-5500rpm，最大功率：

165kw 5900rpm，0-100码：

最高速度：

243km/h

和 z4。 最大扭矩：

300nm 3500rpm，最大功率：

170kw 5900rpm，0-100码：

最高速度：

244km/h

比较已经与敞篷跑车相提并论

4WD版本低于Z4

3W 和 TT

但比Z4高出近20W，从性价比上看TT

根本不值得购买。 TT 或。

Z4 任何人喜欢哪辆车都是正常的，这纯粹是个人对手动或自动变速器的喜好问题。

当然，如果经济实力允许，我会更选择R8

掌权。 z4

SI的功率不如TT

相差 8 马力。 但。

但身体并没有让Z4不如3...0

Si 配备 L6

发动机马力。

高达 265 马力，但 tt

性能略逊一筹，只有250马力。 可能是奥迪考虑到了TT的四座乘坐舒适性。 身体的重量本生。 两辆车都具有高质量的方向性，具有非常好的抓地力。

但这两款车都有自己的好处。

Z4适合年轻人驾驶，但TT适合爱家但追求速度的成熟年轻精英。 根据自己的喜好，为您选择一辆车。

当然是Z4！！ 加速时，听着宝马领先的直6发动机的声音，感觉不平凡酷炫，加上其独创的超强操控性能简直天衣无缝

我个人的感觉是，TT在外观上比Z4更漂亮。 在性能方面，TT是TSI引擎。

最新的。 z4

它比现在的TT新很多，外观也好很多。

如果比较驾驶体验，肯定是Z4好，毕竟宝马号称是驾驶者车，操控性肯定有优势，而且比较晚，技术肯定比较高，我个人推荐Z4，如果想买TT就等几年，估计新一代也要出来了。

ps：房东真是米饭，大二只能选择。 高尔夫 6

哦，那是宝马Z4，还有硬顶敞篷车，TT的操控性不好。

您好，房东，强烈推荐TT，操控性很强，尤其是RS版，刚刚入选2010年世界十大高性能车。 在校园里很酷！

TT很好，很有名，Z4太像轿车了

— 如果满意———

TTZ4太小了，女生开车也没关系。

TT奥迪的车有质感。 稳定。

z4前面的大长脸很**。

毕竟，像梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪这样的中国人排在第三位。