这辆车开了不到两年，还有机会进行四轮定位，需要做吗？

你好，可以做四轮定位，跑起来更舒服，

轮胎偏心通常被称为吃轮胎，轮胎吃是一种比较常见的现象，当出现这种情况时，首先检查车辆底盘，只要底盘没有松动车架变形，就应及时定位。 在检查底盘没有问题的情况下，还是要做定位的，专业行业的四轮定位可以快速解决这样的问题。 方向很重，佟氏死后，不局限于作弊自动回位等等，这些都是需要定位的事情，这些问题都可以通过定位来解决。

当仿樱需要做四轮定位时，因为四轮定位是检查汽车质量的过程，如果不及时做四轨长轮对准，可能会发现汽车有些问题，没有做好准备。

当然，你需要做4轮定位，之前开着是可以的，不代表以后什么都没有，或者做个定位，所以更安全。

是的。 这样可以更好的保证安全，可以排除一些故障，而且对于汽车的保养也非常好。

经常观察车轮有没有局部摩擦，局部摩擦就是啃轮胎，啃轮胎一定要做四轮定位，平时不要上路，而且换完新轮胎最好做四轮定位，新轮胎不便宜，万一定位不准确轮胎很快就会偏斜， 这笔钱将白花。

什么是车轮定位？

四轮定位其实是很容易理解的，就是利用仪器设备来检测车辆的四轮参数，然后根据测得的参数，通过设备对数据进行调整，保证车辆的四轮数据相对一致，使车辆具有良好的行驶性能，具有一定的可靠性。

但是做过四轮调正的朋友会发现，同样的四轮调中项目，只是**和时间不同，**在50-2000之间波动，看到这么大的差距**让人怀疑是不是已经进站了。 其实，如果你想知道自己有没有被坑，方法很简单，因为四轮定位需要一定的过程，而有丰富修车经验的师傅都知道，只要知道这个过程，就不会那么容易被坑。

首先，你需要用仪器检测车辆的悬架是否在数据范围内，如果数据异常，就会进行下一步，一般来说，这一步很简单，时间也很短，成本在50元左右。 下一步比较关键，如果悬架的数据值有问题，那么就要检查车辆的底盘了，这个时候就比较复杂了，要根据悬架的数值和底盘的情况进行调整，难易程度不同， 那么花费的时间就不一样了。

什么时候做汽车的四轮定位，没有确切的时间，但是在开车的时候，如果感觉车辆跑偏了，方向不对，或者方向不稳定，刹车失灵，转向慢或快，轮胎磨损等等。 这时候就要做好定位了，出现的问题是挂数据应该不正确。 将导致这些问题。

四轮定位数据的主要调整是前转速角度，以及轮胎外倾角，以及主销外倾角，硬桥多连杆需要调整转向角度，都是正常情况。 在异常情况下，如碰撞、长期越野悬架损坏、悬架改装、更换悬架臂或减震、更换转向杆、更换负胎等，这些都必须从四轮定位处重建，以避免轮胎偏心、方向不对。

您的汽车真的需要进行车轮定位吗？ 一分钟看完你就会明白了！

必要的四轮定位在汽车的正常行驶中起着非常重要的作用，广大汽车朋友一定不容忽视，汽车运行一段时间后，由于各种原因，会出现轮胎异常磨损，零件磨损加速，方向盘下沉，车辆跑偏， 油耗增加等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因，要消除这些现象并保证车辆的稳定性，最有效的方法是做四轮定位，它不仅可以保证汽车的正常行驶，还可以在节省油耗的同时延长轮胎的使用寿命。

四轮定位的目的是通过测量定位角度来诊断车辆的上述不适症状并给出**，它分为前轮定位和后轮定位，前轮定位包括主销外倾角、主销外倾角、前轮外倾角和前轮前束内四种内容，后轮定位包括车轮外倾角和后轮前束内角。 一般情况下，新车开3个月后，应该做四轮定位，然后每行驶10000公里后，轮胎就要换一次，如果发生碰撞，要及时做四轮定位。

汽车进行车轮定位的好处总结：

1.轮胎受益匪浅。

2.提高可控性。

3、节油效果好。

4、行车安全有保障。

5.提高驾驶舒适性。

6.减少汽油消耗。

7.增加轮胎的使用寿命。

8、保证车辆直行的稳定性。

9、减少底盘悬架配件的磨损。

10.提高行车安全性。

一定要做四轮定位; 因为汽车行驶里程过多，会引起汽车车轮出现问题，导致汽车摇晃，如果不做四轮对准，很可能会造成生命危险。

是的，当然。 因为如果开了一万公里，不做四轮对准，车子的方向就会偏离，很有可能发生交通事故。

一定要做四轮定位，因为里程比较多，一定要做四轮定位，这样胎压才能正常。

这不是强制性的，而是您自愿照顾的事情。

车轮定位可以说是汽车保养中非常重要但经常被忽视的部分。 它非常重要，因为它影响到汽车整个底盘的稳定性和驾驶的安全性，对延长轮胎和汽车的寿命具有非凡的意义。

四轮定位问题有什么危害<>

我们都担心我们车辆的四轮定位问题，它的危害会直接影响到驾驶是否平稳安全，以及驾驶员和乘客的安全。 在道路上行驶时，当方向盘回到前方向前行驶时，车辆不是直线行驶，而是向左或向右行驶，驾驶员必须不断调整方向盘，车辆才能按期望的方向行驶，这对安全驾驶是严重的危害。

车轮定位也会影响车辆在转弯时的平衡，因为出差时车轮定位会导致轮胎的地面位置和方向出现问题; 车辆在转弯时，由于方向和接地面的差异，对车辆的平衡性影响很大，行车安全受到威胁。 除了影响直线行驶和转弯的平衡外，车轮定位的缺陷还会影响车辆的加速制动和悬架力。 由于轮胎受力不同，轮胎非常容易发生偏心磨损，这可能导致车辆行驶过程中轮胎爆裂的危险。

从字面上看，四轮定位似乎只与四个轮子有关，但事实并非如此。 从车轮的结构来看，首先，前轮、方向盘、转向节与汽车前桥之间的安装具有一定的相对位置，而具有一定相对位置的安装称为方向盘定位，也叫前轮定位。 前轮定位包括四个内容：主销外倾角（角度）、主销外倾角（角度）、前轮外倾角（角度）和前轮前束。

这是两个转向前轮和两个后轮的后轴的相对位置，称为后轮定位。 后轮定位包括车轮外倾角（角度）和后轮前束。 这样，前轮定位和后轮定位统称为四轮定位。

车辆偏离，不能保持在直线上<>

最常见的是当你发现汽车会不由自主地向左或向右偏离时，你必须不断调整方向盘，以保持汽车在直线上行驶。 除了烦人之外，这种情况也非常危险，一不小心就会跑到另一条车道上。 不过，这里要多说一点，跑偏不一定是四轮定位的问题，比如左右轮胎的压力不一致也会造成行驶偏差，所以我们要分析一下具体问题。

当然，你需要做四轮定位，因为四轮定位可以使车辆行驶更平稳，使车辆不易发生事故。

当然，你要做四轮对准，虽然现在车没事，但是发生什么事就来不及了，所以一定要及时做好四轮对准。

需要及时做四轮定位，做完四轮定位后，可以及时确定汽车的一些故障，这样也可以避免损失，也可以避免事故。

需要。 我们必须每隔一段时间进行一次 4 轮定位，以便在问题发生之前预防问题。

汽车每三个月做一次四轮定位，四轮定位方不失法：

1、汽车年检前，新车使用1000公里、每半年或车辆行驶10000公里时，更换或调整轮胎和悬架系统;

2、更换转向系统及零部件时，直行时方向盘不正确，直行时需要握紧方向盘，直行时车辆被拉向一侧;

3、车辆转向时，方向盘过重或不能自动回中，运动时车身感觉晃动或漂浮，轮胎未正常磨损，事故车已修好。

<> “说到新车，想必是很多车主的宝贝。 毕竟，从拿到驾照到提新车，是一段漫长而艰辛的旅程。 有时经过一波三折才到达车主身边，悬空的心终于可以放下。

俗话说，新车的车主珍惜自己的汽车，有些人喜欢给自己的汽车添加一些装饰，有些人习惯于定期送车维修，这使它们看起来焕然一新。 说到汽车保养，正如一些车主所说，由于汽车与地面的唯一接触就是轮胎，而汽车从头到脚都是精心设计的机器，如果不注意，轮胎会不会因为频繁使用而错位？

车主的这种担心是有道理的，但也是一种过度的担忧。 相信大家都知道修好轮胎后要做四轮定位。 但需要注意的是，四轮定位属于维修范畴，不在日常维修范围内，也就是说，如果汽车没有发生严重事故，出现严重损坏，如底盘变形或轮毂撞击，我们不能送到4S店进行四轮定位。

一些车主会担心汽车是否需要像四轮定位那样定期维护，这也是不必要的。 就算是新车，也没必要时不时地打扰弹簧，所以把车送到4S店重新定位四个轮胎。 各大汽车制造商在设计时，汽车四个轮胎的角度和位置是固定的，但这种固定不会受到轻微的外力和摩擦的破坏。

当汽车需要重新定位其四个车轮时会发生什么？ 这就是我刚才说的。 如果汽车发生严重事故，并且在事故中，车身，尤其是汽车的底盘已经严重损坏，驾驶员在驾驶汽车时会明显感到失去平衡。

这时，你可能要派车去做慢棚的四轮定位。

一般来说，新车出厂时，四个轮子都会有一定的倾斜度，这是设计上的正常情况，所有车主都不必担心。 轮胎确实是汽车的重要组成部分，但轮胎的耐久性无疑是非常耐用的。 如果只是每天在平坦的道路上行驶，我们不需要重新定位轮胎。

至于动平衡，做动平衡也属于汽车的保养项目，和刚才提到的四轮定位是一样的。 平衡是轮毂和轮胎之间应力平衡的调整，但是如果没有严重事故或严重损坏，我们不必担心。