私家车行驶不到5000公里，但机油已经一年了，要不要换机油

关键取决于您的机油选择。

通用机油有 3 种类型：全合成机油、半合成机油和矿物机油。

一般来说，全合成机油每 10,000 公里或 1 年更换一次。

一般来说，半合成机油每7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物油每5000公里或6个月更换一次。

车主都知道定期更换机油是汽车保养的重要项目，那么多久换一次呢？如果详细说明，更换机油有三个标准：一个是根据车辆的里程数（或发动机的工作时间）确定的，也就是我们通常所说的定期换油。

一种是根据机油性能变化的程度来确定的，这称为按质量换油。 此外，还有一种方法可以根据油品质量检测仪器的显示来判断是否应更换机油。 后两种方法虽然更准确，但价格更高，也更麻烦，所以现在大多数人都是根据经验来确定机油更换间隔的，即使制造商的手册上注明更换时间或里程只是一个近似数字。

因此，多久更换一次机油由您自己根据具体的车况决定，并参考汽车手册。 比如你开的是新车，用的是高档好机油，基本上可以开12万公里再换机油。 如果您的汽车状况不佳且驾驶环境一般，则缩短换油周期，例如每 510,000 公里一次。

是的，因为即使汽车不运转，机油也会失去原来的效用，根据制造商的规定，至少要半年更换机油，这对你的车有相当大的影响，机油对发动机的重要性不亚于血液对心脏的重要性。 机油中含有多种添加剂，能有效保护发动机的重要运动部件，保证发动机的正常运行。 更换机油主要有以下几个功能。

润滑：机油的主要功能是润滑，可以在发动机金属部件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。

清洗：分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积物，保持发动机内部清洁。

防锈：中和发动机使用过程中产生的酸化物质，形成防锈防腐层，避免金属零件因氧化而生锈和腐蚀。

密封：密封活塞与缸体之间的间隙，使燃油充分燃烧，提高燃油效率。

冷却：驱散发动机磨损引起的高温，保护发动机部件。

103车一年跑不到5000公里，换油吗？

要更换，首先要看你的车是什么样的车，日韩车、美车、法车、德车，所需的保养公里数是不一样的，一般来说，德国车需要更长的换油公里数，日韩车需要更短的换油公里数。

相关性如下。 因为日韩汽车在中国的保养，厂家、4S店都不亲切，初期的机油一般都是矿物油。

半合成机油，所以你经常会发现日本和韩国的汽车手册建议你每5000公里更换一次机油。

德国汽车梅赛德斯奔驰奥迪。

宝马保时捷。

如果在外面换油，自然换油公里数的全合成可以适当延长。

但是，换一次油，虽然一年不超过5000公里，但还是需要更换的，油品久了就会氧化，而且国内的燃油环境很差，燃料中所含的硫和磷超标，会产生更多的酸性物质，加速油品的变质， 所以即使小于公里数，也必须更换！

有些全合成机油一万公里更换一次问题不大，但每5000公里更换一次机油才是保养汽车的最好方法，如果用的不是全合成机油而是普通机油，那么这样做就没有错。 在平时，您可以使用各种方法检查车油是否需要更换。 例如，手捻、照明方法等。

2、矿物油：市面上最常用的润滑油。 从本质上讲，它使用了最糟糕的成分。

矿物油**价格便宜，使用寿命和润滑性能不如合成油，同时对环境的污染也较大。 此外，矿物油不能完全去除精炼过程中所含的杂质，因此流点高，不适合在低温地区的极端条件下使用。

如果汽车一年内没有行驶 5,000 公里，是否需要更换机油？ 个人建议是必须改变。 因为机油是保护发动机正常运转的最重要流体，没有它或其质量差，都会对发动机造成不可逆转的损害，我们不能对此含糊其辞。

特别是对于我们个人来说，很难判断机油是否过期，所以我的规则是：最好早点更换，而不是通过节省一点钱来损坏发动机。

一般换油周期和他的模型关系不算太大，主要的换机周期是，用什么样的机油？

首先，矿物机油，5000公里或三个月左右，建议保养。

二、半合成机油，7500公里或半年左右，建议进行保养。

三、全合成机油，10000公里或12个月左右，建议保养。

如今，很多家用车一般都使用全合成机油，其实价格也不是很贵，只要保证是大品牌，原装机油就可以放心使用。 我希望我的能帮助你。

一年不到5000公里，建议换一次机油，虽然里程不长，但是车龄是一年，那么机油很可能会变质，很多人都是这样，尤其是新车可以更勤奋地换，如果每年都是这样，可以买半合成机油， 这样你就可以省一些钱。

需要更换机油。 即使汽车开得少，也应至少每年保养一次。 当机油在发动机中时，即使长时间不开启，也会氧化，性能会变差。 因此，汽车的年行驶里程并不多，您不能忘记更换机油滤清器和其他日常维护。

全合成机油一般在10000公里或一年内更换，就像你一年跑5000公里但是年限已经过去了，如果不换油可能会伤害发动机，因为这个时候机油会变质，不能达到最佳润滑效果，建议换油， 如果长期每年少跑，建议更换半合成油，这样既省钱又能达到应有的效果。

需要换油，换油也要看时间，半年以上需要换油。

汽车每年至少需要换一次机油，需要换油少于5000公里。

机油会受到停车暴露的影响，一般要求夏季更换一次，冬季更换一次。

买车容易保养难，除了加油，车主最“麻烦又贵”的事情就是保养。 机油保养是最重要的事情之一。 首先，我们需要了解机油的用途。

机油是发动机润滑油，主要起到润滑和减少磨损、辅助冷却和冷却、密封和泄漏、防锈防腐蚀、减震和缓冲等作用，被称为汽车的“血液”。 如果机油有问题，发动机就会出问题，汽车就会有问题。

至于5000公里换油是怎么来的，有一种说法，美国有一条快速维修链叫Jiffy Lube，每次对车进行保养，都会在前挡风玻璃上贴一张纸，提醒你在这个时候或里程时做保养，Jiffy Lube的标准是3000英里（4800公里）。

然而，随着机油质量的提高，这个标准早已过时，现在国内4S店需要5000公里的维修，多是为了盈利。 因为汽车市场的竞争越来越激烈，卖车已经不是很赚钱了，为了保持足够的利润，我们只能从售后服务做起，缩短维修周期是手段之一。

这是车辆进行机油攻击的类型。

发动机油有 3 种类型：全合成油、半 DU 合成油和矿物油。 更换机油的周期取决于时间和公里数，以及哪个条件先来，需要更换。

全合成换油周期为 10,000 公里或 1 年。

半合成换油周期为7500公里或半年。

矿物油更换周期为5000公里或3个月。

是的，换油周期为 5000 公里（某些型号）或 6 个月（特定零件更短或更长），以先到者为准。

比如半年不开一次，也就是0公里，按理说需要换机油，因为机油被氧化了，对使用中的发动机不利。

例如，如果你在一个月内跑了5000公里，按理说你需要改变，但这种情况可以稍微延长。

是新车吗？ 如果你是新车，通常建议每3个月保养一次，里程不是太长最好做，毕竟是长远计划。

如果说明书上注明是5000公里一次保养，就需要做保养，如果说明书是10000公里，就不需要了，不同的型号，不同的型号有不同的保养里程要求。

汽车发动机换油的时候，新车第一次换油在2000公里以内，然后每隔5000公里做一次普通的保养，汽油滤清器不能经常更换，一般每5万公里或每年冬天快要换的时候，高档车建议更换1-2万公里， 至于齿轮油箱，厂家的标准一般是20000公里来换。

15天跑完10000公里，应该换油吗？ 在大多数情况下，您可以考虑更改它，但没有什么是绝对的。 如果长时间使用机油，继续高速行驶，可以适当延长保养周期。

在 10,000 天内跑完 15 公里后，您可能正在出差或直销。 此时，看看您在维护期间更换的机油品牌。 美孚的机油以长效为主，瓶身有标记，成功挑战了万公里的换油周期。

如果换到美孚的顶级产品，使用**（正规渠道），行车路况好，不是走走停停的路况，我建议大家可以。 为什么外国汽车每几万公里就要保养一次，而在中国却不到1万辆？ 路况不同，长期走走停停会增加积碳，国外人烟稀少，速度非常快。

机油是不一样的。 国内很多油品配方和基础油都是国产的，很多油品厂家也在研究更适合中国汽车和路况的润滑油。

如果您使用没有标有寿命的机油，那么 10,000 公里几乎很容易更换。 许多油品品牌使用三种基础油，并依靠添加剂来满足全合成使用的标准。 这并不是一个完整的综合。

只有那些使用四种或更多基础油的油才是真正完全合成的。

关键是你的路况。 如果你是一辆运营车辆，那么城市里的道路也是走走停停的，你几乎可以换一万公里。 我基本上每 8000 公里更换一次合成油。

希望我的能帮到你。

这是车辆中使用的机油类型。

机油有 3 种类型：全合成、半合成和野生矿物。

更换机油的周期取决于时间和公里数，以及哪个条件先来，需要更换。 昭云喊道。

全合成换油周期为 10,000 公里或 1 年。

半合成换油周期为7500公里或半年。

矿机的换油周期为5000公里或3个月。

这取决于车辆中使用的机油类型，目前市场上有3种机油，即矿物机油、半合成机油和全合成机油。

不同类型机油的换油间隔也不同。

全合成机油一般每1年更换一次或1w公里。

半合成机油一般每半年或7500公里更换一次。

矿物油一般每3个月或5000公里更换一次。

这取决于汽车的路况，如果路况非常拥堵，建议提前1000公里或1个月换油。

矿物油。 矿物油是市场上最常用的润滑剂。 它是在石油精炼过程中对汽油和航空油等有用物质进行分馏，然后加工和提取剩余基础油的过程。

从本质上讲，它使用了最糟糕的成分。 矿物油**价格便宜，使用寿命和润滑性能不如合成油，同时对环境的污染也较大。 此外，矿物油不能完全去除精炼过程中所含的杂质，因此流点高，不适合在低温地区和极端条件下使用。

半合成机油。

半合成机油是利用半合成基础油，是在矿物油的基础上，通过水裂变技术提纯的矿物油产品，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成机油的纯度非常接近全合成机油，但其成本略高于矿物油， 是从矿物油到合成油的理想过渡产物。

全合成机油。

全合成机油是最高等级的机油。 它是将乙烯和丙烯从**中的气体或天然气中分散出来，然后通过聚合、催化等复杂的化学反应精炼成由大分子组成的润滑液。 本质上，它采用最好的成分，化学反应和人工控制，达到预期的分子形态，全合成油分子排列整齐，抵抗外来变量的能力自然很强，所以体质更好，热稳定性，抗氧化反应，抵抗粘度变化的能力自然比矿物油和半合成油强得多， 所以它也是最高的。