电动汽车会成为未来汽车行业的主流吗？

是的，这只是时间问题...... 在能源日益稀缺、多种能源组合的今天，电力终将成为人们的便利商品，因此电动汽车的发展指日可待，是一种趋势，各大汽车制造商都在积极开发电动、混合动力等车型，未来民用汽车的发展方向必须以电动、燃气、 天然气等能源补充动力或混合动力汽车这一发展方向。

我推荐！ 深圳的陆地船！ 国内最早的纯电动汽车研究！

该技术在国外也处于领先地位！！ 年产销量20000台以上！！ 过去主要出口欧美东南亚，品质肯定过关了！

否则，无法导出！ 近年来，国内一些政策逐步改革！ 陆上本地船只已开始进入国内市场！

在南方的销量和口碑都不错！！ 现在已经进入了北方市场！ 相信陆船的前景还是不错的！

我给儿媳妇买了一辆车，可以开车上下班！ 逛街什么的也不错！ 已经一年多了，没有任何问题！！

质量值得信赖！ **5W以上口碑可查！ 充满电可行驶150公里！

功率是普通汽车的7%！

是的，但在十多年或更长时间内，即将到来的时期将是一个主要采用混合技术的过渡模式。

电池技术的突破是电动汽车的关键，比亚迪目前不会真正意义上的生产，和其他大公司一样，没有大批量的市场就不会上新车型。

我认为电动汽车市场今天发展如此迅速有几个原因：

首先，能源。 中国现在每年进口3亿多吨，对外依存度高达70%以上。 首先是市场波动较轻，无论涨跌，你作为需求方，资本总能收割你。

但最重要的是一个国家能源通道的战略安全，具体来说，恐怖袭击和海盗一直是扰乱航线安全的主要因素。 此外，当前的国际热点问题和各种不稳定因素也给航线安全带来了诸多隐患。 最后，运输过程中的管理和技术因素造成的安全隐患不容忽视。

二是环境保护。 有人列举了电动汽车用电造成的环境污染。 所有汽车的污染都在市区。

而且发电厂都在郊区。 也就是说，同样的污染污染了城市地区的数百万人和郊区的数千人。 这是一个功利主义的问题。

而且，汽油车的排放不均匀，怠速阶段的污染非常高。 火力发电厂的脱硫、脱硝和除尘产生的能量相同，发电厂造成的污染远低于内燃机。 另一种观点是，电动汽车生产过程中发生的污染非常大，但不可否认的是，生产汽油过程中的污染不小。

最后一个角度是电池的拆卸。 这是一个新兴产业，新兴产业有自己的发展规律。 现在很难分解，成本高，并不意味着十年后会很高。

第三，电动汽车的长期方面。 撇开政策支持不谈，电动汽车充电比加油便宜，除了维护成本，电动汽车远比燃油车划算，电动汽车没有发动机、变速箱等零部件，不需要换油，维修除了更换空调滤清器基本都是以检查为主， 而且保养周期基本上是以年为单位，保养成本远低于燃油车。

因为电力是二次能源，不会用得越来越少，而且价格也比较便宜，而且用电驱动的汽车会更环保，所以很多人都买了电动汽车。

首先，使用一辆车的成本很低，100公里只需要十几块钱; 其次，它为消费者带来了良好的操控体验，没有传统燃油车在涉及动力时的挫败感和无力感; 最后，它体积小，易于停放，更方便。

在生活中保护环境可以保护一个人的心脏，开车时不会有太大的噪音，最重要的是它特别便宜，可以节省很多生活中的油钱。

因为未来的目标是环保、节能减排，电动汽车符合当前的环保趋势，所以未来，电动汽车将成为汽车的发展趋势。

电动汽车是指使用电池或燃料电池作为储能电源的车辆。 电动汽车使用电能，不排放废气，不污染环境，是环保车辆。

由于可以从核能、水力和地热等多种能源中获得电力，因此可以减少煤炭和石油等不可再生资源的消耗。 不仅如此，这种车还具有乘坐舒适安全、操控方便、噪音低、使用寿命长等优点。

特别是经过不断改进，电动汽车电池的性能得到了极大的提升，使电动汽车在与燃油车的竞争中处于有利地位。 据**称，未来约75%的燃油车将被电动汽车取代。

电动自行车是主流，但电动汽车（有执照）很难。

电动车没有问题，各种费用都很小，但出了问题，却是巨大的。

最贵的控制器，厂家不会帮你修，三包后才能自己掏钱，电动自行车几十块钱也没关系，但电动车5000多。电池更是一番，一组原本跑了200km的电池，其中一块损坏了，新旧组合肯定不如原来的。 你只能运行 150，你改变或不改变整个集合。

虽然上述情况发生的概率很小，但这种事情难免会被夸大，给人们造成心理阴影。

还有电池折旧。 以最轻的知斗和奇瑞为例。 整组锂电池3万元，续航200公里，世界上最好的锂电池充放电1000次，功率降低一半。

这是在实验室的优雅环境中进行的。 我不介意每公里的折旧成本，我会立即下班。

我们需要知道的一个前提就是：在看纯电动汽车的未来趋势、发展等问题时，我们不能只停留在纯电动技术的未来，这是一个综合性的问题，技术只是一个方面，同样值得讨论和关注的问题在商业模式中， 以及用户需求和消费习惯。

电动汽车并不是主流，其实电动汽车也有一定的缺点，毕竟充电时间比较短。 而且您可能没有足够的里程。

这很难说。 电力本身并不是一种新的能源。 电池的生产和发电也都是碳排放。

更重要的是，电池性能仍然存在瓶颈。

从目前世界的发展前景来看，未来电动汽车将是未来发展的主流。

应该是这样的，目前主要研发的是电动车，没有别的。

我认为未来电动车应该是主流，自行车已经被淘汰，电动车又方便又快捷。

未来，电动汽车肯定会成为主流，因为国家现在正在大力倡导新能源技术，电动汽车就是其中之一，而且是一个相对环保的国家，给予很多补贴。

总的来说，虽然纯电动汽车还存在这样那样的缺点，甚至成为很多粉丝嘲笑的对象，但不得不承认，就目前的趋势来看，纯电动汽车是未来最有可能成为主流的。 无论是出于政策原因，还是汽车制造商的选择，在这种大趋势之际，我们都应该尝试接受和拥抱纯电动汽车！

我认为这仍然取决于地点，只要你不能帮助北方地区或燃油车世界的燃料车辆。

现在购买电动汽车的人还是比较多的，但未来不一定会成为主流！

<><1：新能源汽车的类型及其面临的困境。

为应对石油危机，新能源汽车成为主流车型。 新能源汽车主要由四种类型组成，即纯电动汽车、混合动力汽车、电池燃料支持汽车和其他类型车辆。 由于能源不同，可采用气氛混合型、纯电动型、氢载型、燃气、电池、醇醚型等。

2：我国新能源汽车发展现状。

当前，随着环境污染、石油危机等问题的加剧，各国高度重视发展低污染、低依存落石油和刺槐油的新能源汽车。 与欧盟各国一样，新能源汽车的发展被置于非常重要的位置，从各个方面推动了新能源汽车的快速发展，如欧洲国家制定了高额补贴政策。 特别是老旧汽车制造和生产国对新能源汽车技术的研发，逐渐使欧洲成为全球最大的新能源汽车销售市场。

3：新能源汽车的未来。

随着居民收入水平的提高和观念的进步，中国14亿人口的市场将使新能源汽车具有巨大的增长潜力。 与此同时，新能源汽车下乡活动的号角吹响，国内各大新能源车企纷纷投资了52款车型，互联网公司、小米、滴滴等也纷纷投资新能源汽车，甚至房地产大亨恒大也积极投身新能源汽车，他们正在关注新能源汽车的需求。