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捷特ATX 690 中文名称 捷特ATX 690
配置。 捷特ATX 690 捷特ATX 690 ATX690
颜色]:纯白新年红,干净白湖蓝,亮黑银。
尺寸]:26*17m-19m
车架]:2009**GIANT铝合金硬模压梯形车架,凸起GIANT标志[前叉]:铝合金盘式制动器避震前叉。
换档]:Shimano 21速。
Hub]:铝合金快拆轮毂。
轮辋]:带铆钉的CNC铝制轮辋。
轮胎]:Kenda26*轮胎。
曲柄]:Sugino,铝合金。
链条]:KMC,防锈静音功能。
鞍座]:Velo鞍座,快拆鞍杆。
刹车]:铝合金V型刹车。
其他]:铝曲柄大链轮片;隐藏式集装式轴承; 铝合金车架、车把、把立、座杆; Velo抑菌夹具; 专用后置式停车架。
简介。 捷特ATX6系列的最后一款,我个人觉得690的轮胎很笨拙,压花的区别太大了,虽然感觉很尴尬,但是有一点点美妙的感觉,推荐你试试。
与本节相关的车辆。
捷安ATX 690-D中文名称:捷安ATX 690-D
2010年的新款690-D,从字面上看,与ATX770-D是一样的,在ATX690的基础上增加了泰克碟刹,比09 ATX770-D的燕豪盘式制动器强得多,基本配置没有太大变化。
配置。 车架]:巨人2010铝合金车架[前叉]:
铝合金避震前叉 [变速箱]: Shimano 21-speed [刹车]: Tektro机械盘式制动器 [轮胎]:
制造大轮胎 [轮辋]:双层铝合金轮辋 [其他]:巨型铝合金车把、立杆、鞍杆; 停车架是标准配置。
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应该是ATX690是民用车
平时路上的压力还行,但是如果想走在路况较差的地方,建议多凑钱使用ATX770以上,ATX770以后如果想升级,升级空间就大了。 ATX770 在我们这里售罄,770 名用户飘过。
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原因很简单,ATX690 已售罄且有货。
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帮你上去,祝你早日解决。
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太便宜了,放不上去。
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官方网站似乎是从ATX 7系列开始的。
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Giant ATX690 和 660 处于同一档位,ATX690 的优势在于制动和升级潜力。
1.车架:ATX660为无盘式制动器座的圆管,ATX690为带盘式制动器座的梯形管,材质为相同的6061铝合金,ATX690可升级制动器。
2.传动系统:ATX660后拨链器TOURNEY,ATX690后拨链器是更高档次的Altus,指向刻度盘和速度是一样的。 ATX690 的后拨链器稍微准确一些。
3、刹车:ATX660是铝合金V型刹车,ATX690是燕豪盘式刹车,ATX690的制动力稍好一些。
总的来说,ATX690要好一些,有升级的潜力,ATX660更便宜,适合学生和上班族。
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1. **不同:
捷安特ATX6系列低于7系列。
2、框架的焊接点不同:
Giant ATX6 系列车架上的焊缝略显粗糙; Series 7 车架上的焊缝更详细。
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差别太多了,车架、换档、刹车等都不一样,**这么多差别怎么可能一样......
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总的来说,ATX670和Merida Warrior 560是同档次的汽车,甚至价格也是一样的。 当然,包括前叉传动在内的配置是一样的,主要区别在于车架和齿轮组! 让我们谈谈框架!
670的车架更轻,轮胎采用正信低阻力山地轮胎,适合公路骑行。 Warrior 560 的车架更重,并拥有 Merida Challenger 系列降低的 TFS 蛙腿技术,在高速转弯时会更加稳定,因此 Warrior 更适合登山冲刺、驾驶技能或长距离。 如果房东平时走平路,不宜走太多山路或长途,建议670,如果越野长途或者喜欢玩车本,就好战士吧!
感谢您的收养,相信我。
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1. 捷安ATX670特点:
ATX670 是捷安特经典的入门级山地自行车,专为满足越野地形和城市休闲运动的需求而开发。 车架强度很好,转向盘是EF-29,飞轮是7速旋转,没有快拆(2012版和最新的2014版都有快拆),有多种颜色可供选择。 铝合金车架加上前减震器,舒适、省力、操作方便,踩踏效率好。
2.捷安ATX670详细配置:
尺寸]:26*17m-19m
框架]:巨型高档铝合金硬模压框架。
前叉]:TGS铝合金弹簧避震前叉。
变速系统]:Shimano Tourney 21S [花鼓]:九宇铝合金花鼓。
轮辋]:铝合金双层轮辋。
轮胎]:Kanda26*轮胎。
曲柄]:Sugino,铝合金。
链条]:KMC,防锈静音功能。
飞轮]:Shimano TZ-21
鞍座]:Velo鞍座。
接收器]:机械盘式制动器。
踏板]:VP K218轻质铝合金踏板。
其他]:Shimano EF50 集成车把;铝合金零件; Velo抑菌夹具; 专用后置式停车架。
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最大的区别主要是厂家的问题 看看离你家有多近 巨人的店还是梅里达的 同款的梅里达有多近 比巨人便宜 但是巨人的画基本上是二杀 梅里达和同款 如果只是运动,建议买一个好看的 巨人不错 但这取决于你家或你学校附近的商店服务情况一般售后只要换个不大问题,两个品牌的店家都是免费维修的。
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只要你去巨人商店,假货或偷零件都没有问题。 **都定死了,没必要浪费时间讨价还价! 但是,可以要求销售人员提供更多的东西。
选择汽车时,要注意车架的大小,这与你的身高有关。 1.8米以上L。 1米 8-1米 75米; 以下是 S 编号。
车锁一定要配备最好的,因为巨人是偷车贼的最爱!
新车都是磨合的,最好买半个月左右去车店检查一下,调整刹车和变速箱!
如果自行车使用率高,建议购买头盔和手套,头盔可以保护自己不致成为植物人,手套是碰撞后能够触摸键盘和鼠标的必要投资!
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没有本事 巨人的车统一定价在一个地方 所以基本上没有讨价还价的可能 如果遇到更好的卖家,说不定可以给你寄更多的东西 现在很多店家都不是很好 顾客都不知道,670是1000多 所以如果你喜欢的话, 你会买的 如果你喜欢的话,一般会送锁 挡泥板 如果运气好的话,还可以送一副手套 电脑之类的 呃,说注意事项,就是不要在店里买其他配件 店里的东西太烧了。
补充:178cm骑17应该差不多,因为巨人的整车一般都比较长 我骑过770 17车架之前175cm还是感觉有点大 主要是因为车杆太长了 所以LZ骑17英寸应该合适 19英寸一定大。
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注意框架的选择,没有别的。 巨人的质量相当不错。 不知道卖车人质量好不好,别上当了,选错了货架。
买670总比买660好,多花一百块钱也没意思。
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记得研磨和硬泡才能多点东西,**可能少不了多少。
一般入门车,**在2300左右,配备鸡肋盘式制动器,传动系统是Shimano Acera 24S,前叉也很一般,性价比感觉没有以前那么高,我觉得这个价格比加300元买Merida Duke Pro、BB5盘式制动器、Shimano Alivio传动系统和Rock Shox Dart 1铝合金避震前叉要好, 轮辋也比770D好很多,曲柄强度也足够了。至于盘式制动器还是V型制动器,就要看你的具体用途了,如果山上比较用盘式制动器会更好,公路V型制动器就可以了,盘式制动器最好在BB5还是7上哦,油盘就不用考虑了!