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我个人认为应该是油泵有问题,凸轮轴磨损大部分是供油不足造成的,很可能是油泵不油或缺油,汽车已经大修过了,油路应该已经清洗过了,当然也有可能是你换的凸轮轴质量不是原厂零件, 汽车在玩的时候打开油盖,看看里面喷出颗粒的油珠,如果有,应该是凸轮轴有问题,如果没有大修换油泵就应该坏了,前提当然是你拔出机油尺观察机油是否充足, 我希望它能帮助你。
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凸轮轴的异常磨损通常是由于供油不足或油质差造成的。
还有假冒配件的情况。
供油不足并不代表机油报警灯熄灭与否,而是凸轮轴位置供油不足,或油道堵塞。
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大修不修,一是凸轮轴用副,轴不好,二是油泵油不好干磨,造成的磨损,直接到你修车厂几天,大修一般保证10万公里这是行业规矩。
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瓦盖反转或乱序,螺栓的强度指定。 这是受监管的。 不要以为修理发动机很容易。 如果你没有安装好它,它会是这样的。 当油灯被激活时,它就会熄灭,油就足够了。
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这肯定是大修过的,没有清理过,那些东西很精确,一点小东西就会异常磨损。
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严重磨损有两种常见的类型,你看是磨料磨损还是润滑不良。 判断严重磨损的正确基础至关重要。
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如果磨损了,有以下危险:
1、凸轮损坏会导致传动机构运行不平稳,顶杆往复运动不能匀速行进,线芯绕线过多过少,造成压丝;
2、凸轮损坏会造成机械振动过大,磨损加剧,个别共振,过早损坏机器挖掘装置;
3、凸轮损坏会引起功率输出变化,导致电机转速不稳定,电机过早损坏。
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1、燃油凸轮磨损严重时,会导致高压油泵的行程和正时发生变化,一般表现为供油延迟和供油时间缩短。
2.凸轮轴的转速很高,需要承受很大的扭矩,所以凸轮轴的强度和支撑要求非常高,欧芹材料一般是特殊的铸铁,偶尔有锻件和凸轮轴磨损,没有回位的问题,金属碎片会连贯, 影响机油和发动机运转,发动机磨损气缸,你的车就会报废;
3、如果您在整车保修期内,可以在三包的法定保障下进行免费维修,超过保修期的,我们建议您直接售车。
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关于房东对“凸轮轴过度磨损的后果是什么? “这是我个人的看法:
凸轮轴过度磨损脊柱的后果:
1、凸轮轴的磨损会导致气门开度变小,导致进排气量变小,这当然会影响动力;
2、凸轮轴磨损一般是由于凸轮轴本身质量差、油润滑不良或油质差、气门间隙小或长期使用后自然磨损造成的;
3、燃油凸轮磨损严重会导致高压油泵的冲程和正时发生变化,一般表现为机油减速、时间缩短,导致排气温度过高。 进排气凸轮镇流器磨损会改变进排气的时序,使进排气门晚开早渗出,具体特点是烟气温度升高。
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1、凸轮轴的主要损坏形式是肢体分支的磨损和弯曲;
2、磨损的主要原因是油压不足或油粘度低,不定期换油。
3、配气阶段的影响,如正时皮带、正时链条磨损严重。
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凸轮轴磨损的影响:
1、凸轮损坏会导致传动机构运行不顺畅,推杆往复运动不能匀速行进,线轴细缠得太多和太少,造成压丝;
2、凸轮轴的磨损影响燃气机构的正常运行,进而影响发动机功率,从而增加油耗;
3.凸轮轴带动气门,会导致气门的启闭时间不正确,从而影响进排气和气缸的压力, 4.凸轮的损坏会引起机械振动过大和磨损加剧,有的会引起机器的共振和过早损坏;
5、凸轮损坏会引起功率输出大小的变化,导致电机转速不稳定,电机过早损坏。 注意:如果汽车发动机,凸轮损坏会导致气门不能准确运转,机器不能运转。
根据凸轮轴的数量,可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。 单顶置凸轮轴是一个凸轮轴,双顶置凸轮轴是两个,解释起来太简单了。 >>>More
1、节气门位置传感器的作用:节气门位置传感器是监测节气门开启角度的大小,确定怠速、满载和加减速条件,从而实现与节气门开启状态相对应的各种喷油量控制。 故障影响: >>>More