怠速会伤车吗，怠速有什么危险？

1.克鲁兹。 2.狐狸。 3.起亚K3起亚宝来。

5.苏腾。 6.捷达。 7.长安CS75（SUV）。

8、卡罗拉。 9.哈弗H6（SUV）。 10. 高尔夫。

11.拉维达。 12、桑塔纳。 13、英朗。

14、开月。 15、标致408。

其他13款没有SUV的车型都是紧凑型车，其中6款是大众汽车。

名称：Fox，Lavida，年均销量约30万。

第三名：开越，年均销量约28万辆。

品名：科鲁兹、苏腾，年均销量约25万辆。

品名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万辆。

品名：兰东哈弗H6，年均销量约20万辆。

3、约10万辆热门小型车：瑞纳、起亚K2、Polo、新飞度、嘉年华、新威驰、风帆、力威。

帆未列出，因为 ** 很低。

第四，10万辆左右的SUV比较受欢迎：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特一博（唯一合资SUV）。

您好，最主要的是会有更多的积碳，谢谢。

怠速是指您停在原地，不要踩下油门踏板，并使发动机以大约 800 rpm 的速度运行。

短期怠速对汽车没有影响，长期怠速如怠速1小时以上，对汽车危害不大，但存在以下两种危害：

1、怠速时易烧机油。 怠速时，节气门开度小，进气歧管内部真空度高，容易将油蒸气吸入进气歧管内，有的沉积在进气歧管内，形成类似积碳或结焦的物质。 长时间的低速或怠速，尤其是在涡轮增压车型中，会在节气门后面的进气歧管中发现一滩油，但这些油通常会在高速运行后消失。

其次，在怠速下容易积碳。 怠速时一般的混合料会比较浓稠，所以怠速混合物长时间粘稠，容易使发动机结碳，低速行驶走走停停也是，比如“一脚踩油门，一脚踩刹车”，一脚油门刚好提速，然后又刹车了， 发动机处于变稠，喷油量减少的情况，也容易使发动机产生碳。

一般来说，长期怠速对发动机的伤害不大，磨损很小，也不用担心发动机的问题，就是说是比较耗油，然后发动机容易消耗机油，造成一些积碳。 一般来说，怠速十个小时不算什么，有些人忘记关掉点火开关，怠速一夜，然后油箱没油了就熄火了。

即使怠速是10小时，也不需要做任何补救，发动机可以定期保养和换油，现在发动机没有那么脆弱了，怠速几天就不行了，以后尽量避免长时间怠速。

怠速对汽车的危害是：

1、长期怠速容易造成积碳：汽车在怠速时处于集中喷油状态，也就是说，汽车在怠速时，气门很小，喷油器会喷出高浓度的机油来保证发动机的运转，所以怠速本身比汽车高速行驶或高速行驶更容易造成积碳， 而且发动机积碳在长时间怠速时肯定会更强大。

积碳的危害：由于节气门上的积碳会改变节气门的位置，当发动机怠速时，计算机会接收到这个错误信号并计算出错误的燃油供应，从而增加了车辆的油耗。

而节气门体上的积碳会造成加速滞后、怠速不稳定，气门上的积碳一方面占用了进气空间，使充气效率降低，直接影响汽车的动力; 另一方面，干积碳也会吸附可燃混合物中的大量汽油分子，破坏原有的混合物浓度;

这可能导致冷启动困难、油耗增加和更严重的积碳，从而导致阀门关闭得不那么紧。 此外，喷油器上积碳的不均匀堆积会影响喷油的雾化，导致气缸之间的不匹配，还可能导致发动机剧烈晃动。

2、电子系统也注定要失败：车内的电子系统大多是用来娱乐的，比如大屏幕、CD等，这些电子系统丰富了大家在驾驶时的体验。 当汽车正常运行时，所有这些电子系统都处于正常工作状态。

当汽车下车后没有熄火时，这些电子系统会进入待机模式，因为它们长时间没有收到运行信号。 此时，虽然屏幕仍然亮着，但CPU等其他部分将进入睡眠模式。 这实际上是一种异常的操作模式。

因此，重新进入车内后，某些仪器或电子设备可能会出现故障、黑屏或死机，甚至显示乱码。 这样做的原因是，这些系统在长时间休眠后的唤醒过程中可能会出现软件故障，从而导致问题。

如果发生这种情况，建议大家先冷静下来。 关闭车辆，等待几分钟后再启动车辆，如果这些系统没有恢复正常，唯一的办法就是去4S店维修。

积碳量会增加，别的不说，现在汽车发动机技术很好。

1、怠速时间长，发动机达到常温所需的时间会更长，汽油喷入气门后部后汽板的转速会变慢，也会产生积碳。

2、同时，进入发动机的气流也很小，因此对积碳的冲刷作用变得非常微弱，会促进积碳的沉积。

您好，长时间高速行驶对汽车危害很大！ 汽车怠速时，发动机也处于工作燃油喷射状态，汽油的燃烧量与行驶相比不够充分，会导致积碳的产生，一旦积碳过多，不仅会增加油耗，还会增加不必要的清洗成本。

你好朋友绝对没有影响，别担心！ 希望我的回答对您有所帮助，如果您有任何问题，可以随时与我联系。 BBA梅赛德斯-奔驰宝马奥迪维修祝您生活愉快，万事如意，并有很多钱！

有冲击，会有积碳，如果跑久了，就得拉高速。

是的，长期怠速行驶会加速油门积碳，所以建议每隔一段时间使用大节气门（据说在4000转/分以上）清理积碳！

你对汽车进行了一定程度的自残。 但影响不会太大，白车不会坏，只是嘟嘟

发动机有一定的磨损，可能需要缩短DAO维护周期（换油等维护）。

2、当然油耗是肯定的，建议不要长时间怠速空调，如果空调长时间开着，空调循环处于内循环状态，车内空气会逐渐变脏、变质、有害气体（一氧化碳、 氮氧化物等）会逐渐增加，会危害健康甚至生命安全，请谨慎。希望我的回答对您有所帮助 感谢您对车师的支持，祝您生活愉快。

会有影响，最明显的是燃烧的机油更多，积碳会增加，当然发动机磨损是最直接的，问题不大，但不要这样做。

亲爱的，您好，很高兴为您解答 发动机长时间怠速对汽车有影响，影响是：缩短发动机的使用寿命; 三元催化转化器容易烧坏; 这导致发动机中积碳的增加; 车辆电子系统损坏; 导致喷油器故障; 增加抗冻性的危险性。

由于节气门上的积碳导致节气门位置发生变化，当发动机怠速时，计算机接收到这个错误信号并计算出错误的燃油供应，从而增加了车辆的油耗。 而节气门体上的积碳会造成加速滞后、怠速不稳定，气门上的积碳一方面占用了进气空间，使充气效率下降，直接影响汽车的动力; 另一方面，干积碳也会吸附可燃混合物中的大量汽油分子，破坏原有的混合浓度，导致冷启动困难和油耗增加，更严重的积碳也会使阀门关闭松动。 此外，喷油器上不均匀的积碳的积累会影响喷油的雾化，导致各气缸功不匹配，还可能造成明显的发动机抖动。

我们所说的怠速是指发动机的一种工作状态，即发动机处于空载运行状态，本身处于怠速状态。 然而，这种怠速对汽车极为有害。 下面，我们将列出长时间怠速造成的危害：

首先，增加油耗。 当发动机转速很低时，燃料的雾化效果不好，燃烧不完全，很难达到良好的散热效果，因此发动机的油耗也会增加。 其次，机器零件的磨损有所增加。

在怠速的情况下，润滑油的压力会降低，润滑效果不会达到最佳效果。 同时，燃料的不完全燃烧会导致积碳的形成，从而增加机器零件的磨损。 三是污染物排放增加。

怠速时，气缸内的燃料没有完全燃烧，产生大量的有毒污染物，如一氧化碳。 排放到空气中会对人体造成严重伤害。 四是容易造成事故。

发动机长时间怠速，车辆刹车松弛，使车辆容易打滑。 如果无人看管，怠速和停车更容易造成事故。 五是散热器工作异常。

在冬季，当发动机长时间怠速时，散热器或下水道管会结冰，冷却液很难进入散热器，从而产生异常现象。 综上所述，长期怠速会对车辆造成很大的伤害，所以孔新端建议朋友们尽量避免长期怠速，以保护自己和车辆。

怠速是指发动机运行的状态。 此时，发动机空载。 实际上，让发动机在怠速运行。 这种怠速会对汽车造成很大的损坏。 接下来，我将列举汉昌长期闲置带来的一些危害。

首先，它增加了油耗。 当发动机转速很低时，燃料的雾化会引起不良反应。 此时，燃油燃烧不完全，无法达到良好的散热效果，因此发动机的油耗也会增加。

第一声呐喊很猛烈，零件的磨损会增加。 怠速时，油压降低，当然润滑效果不是最佳的。 燃料燃烧不完全会形成积碳，加剧零件的磨损。

第三，污染物的排放将增加。 怠速时，气缸内的燃料处于不完全燃烧状态，产生大量的一氧化碳等有毒污染物。 空气体的排气无疑会对人体造成极大的伤害。

第四，更容易造成事故。 如果发动机长时间怠速，车辆的制动机构会变得松动，很容易导致汽车打滑。 事实上，在无人看管的情况下，怠速和停车更容易造成事故。

五、散热器工作不正常。 在冬季，天气寒冷时，发动机长时间怠速会导致散热器或下水道结冰，冷却液难以进入散热器，并会出现异常现象。

从这个角度来看，长时间怠速确实会对车辆造成很大的损坏，所以也建议朋友在需要长时间停车的时候，应该停机等待。

百万购车补贴。

汽车长时间空转对汽车的影响如下：

1、如果发动机长时间闲置，节气门开度会很小，喷油器会喷出高浓度的机油来保证发动机的运转，所以如果发动机长时间闲置，发动机积碳肯定会更严重。 发动机中的积碳对汽车的动力和舒适性有直接影响。

2、在怠速的情况下，汽车的油耗相当大。 根据测试，怠速三分钟的油耗相当于一公里的油耗，即怠速两个小时几乎消耗了2-3升燃油。

3、发动机怠速时，由于气缸内温度和压力比较低，燃油点火准备时间延长，此时气缸的密封性降低，容易产生爆震声，缩短发动机的使用寿命。

4、长期怠速，发动机混合料浓度过高，废气中含氧量低，未完全燃烧的混合料在三元催化转化器位置燃烧，容易烧坏三元催化转化器。

汽车怠速说明：

汽车怠速是指一种工作状态，发动机怠速称为怠速。 发动机运转时，如果不完全松开，没有踩下油门踏板，此时发动机就会怠速。 时间的增加是长时间的怠速。