冷车启动时会有多少秒的不稳定怠速？

冷车启动时怠速不稳定的原因有以下几种：1、油门太脏; 2、因氧传感器故障引起的; 3、水温传感器故障; 4、火花塞积碳过多引起; 解决方法：1、清洗油门; 2、使用专用车载电脑检测故障码; 3、更换火花塞; 以上步骤基本解决了冷车启动时怠速不稳定的问题。

汽车怠速不稳定的原因。

1.进气歧管漏气。

当不该进入的空气、汽油蒸气、燃烧废气进入进气歧管时，混合物过稠或过稀，导致汽车怠速不稳。

2.节气门上的积碳过多。

节气门和周围进气口积碳过多，风道截面积变化，使控制单元无法准确控制怠速时的进气量，这也会导致混合物过稠或过稀，导致汽车怠速不稳定。

3.进气系统执行机构故障。

发动机进气系统中有许多执行机构，如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等，导致汽车怠速不稳定。

4.燃油系统故障。

喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤清器堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都可能导致燃油喷射不正确，导致混合物过于浓缩或过稀，导致汽车怠速不稳定。

5.点火系统故障。

点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障，导致点火火花能量下降或失火，导致汽车怠速不稳定。

冷车启动时怠速不稳定的原因有以下几种：

1、油门过脏造成的;

2、因氧传感器故障引起的;

3、水温传感器故障;

4、火花塞积碳过多引起;

解决方法：1、清洗油门;

2、使用专用车载电脑检测故障码;

3、更换火花塞;

以上步骤基本解决了冷车启动时怠速不稳定的问题。

造成怠速不稳定的因素有很多，但其本质是影响进气量或直接影响燃油喷射量。 解决您问题的简单方法是从简单且最常见的故障原因开始，清洁节气门，如果是带有怠速通道的发动机，则需要先清洁怠速阀。 如果故障仍然存在，请进一步查找故障。

诊断需要与数据流一起执行。

关于你问的问题，既然你没见过现在的车，故障的主要原因应该是节气门有积碳，进气管有积碳，在汽车冷却时吸附一些汽油，发动机怠速时混合物会太稀， 导致冷车怠速不稳定。因此，需要检查节气门和进气口是否存在过多的积碳，如果过多，会导致风道的截面积发生变化，使控制单元无法准确控制怠速进气，导致混合物过稀，使燃烧异常。 同时，您还应该注意罐是否出现故障。

你好！ 这种情况就像水温传感器一样。 燃油调节器有问题，脏污损坏的水温传感器导致冷启动加速不良，燃油调节器泄压冷启动加油混合物太稠，会导致火焰熄火。

您好亲爱的，冷启动的怠速下降缓慢，原因如下。 首先是这种现象是由油门问题引起的，建议先清洗油门，然后重新匹配油门。 二是外部环境温度比较低，车辆预热速度比较慢。

第三种情况是积碳的原因，需要在发动机内部进行清洁。 您好，祝您家庭幸福，如有需要，您可以继续咨询，我会一直等着您回复于途阙，祝您好运，万事如意，生活幸福！ 亲吻亲吻。

冷车冷车怠速不稳定，热车怠速正常，但可能是发动机冷时附加气阀未打开或开度太小，以致发动机冷时怠速过低， 导致空转不稳定。或者发动机冷的时候怠速控制阀有故障，开度太小，使发动机冷的时候发动机怠速过低，导致怠速不稳定。 另一个原因可能是由于所加油的质量。

首先是冷启动时温度低，发动机内温度不够，所以要多喷油，以满足冷启动时的动力要求。 火花塞之间的间隙越大，点火能量越小。 在低温下，燃油雾化效果不好，燃油需要较高的点火能量，汽车使用时间长。

火花塞的点火间隙趋于变大，导致点火能量下降，影响动力，导致汽车摇晃。 此外，由于点火线圈的老化、火花塞高压线的老化或漏电，也会降低点火能量。

油气混合比不准确，在开环和闭环控制中都存在。 如果车载计算机判断错误，则通过执行机构控制油气混合和点火时间存在错误，从而降低汽车的功率输出并引起晃动。 除了上述故障外，还有其他因素也会导致汽车在冷启动时晃动严重，例如水温传感器的故障，每个气缸的工作条件不同等等。

这些故障无法自行解决，需要专业维修店或4S店进行维修。

根据您汽车的车龄和公里数，这应该是正常的。 一般冬天启动汽车时，发动机噪音比较大，起步转速表较高，最多凯最好等待30秒预热，转速表回落稳定，然后四肢简单起步，这也是发动机的一种保养方法， 而冬天启动汽车的时候，就是3公里远。