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在这个问题上存在不同意见。
1.法国人认为,世界上第一架飞机是由法国人克莱门特·阿德发明的,并于1890年10月9日在法国成功进行了测试。 克莱门特·阿德尔(Clément Adel)乘坐蒸汽动力飞机在巴黎郊区他朋友的庄园上空飞行了约48米。
2.美国人认为,这架飞机的发明者是美国莱特兄弟(威尔伯·赖特和奥维尔·赖特),他们于1903年12月17日在美国成功飞行。
3.巴西人认为,是巴西人阿尔贝托·桑托斯-杜蒙发明了飞机,1906年10月12日,桑托斯-杜蒙的“14比斯”飞机成功飞到60米的高度,这是世界上第一次成功的动力飞行,而之前的飞行并没有达到真正意义上的“飞行”标准。
4.新西兰人认为这是新西兰人理查德·皮尔斯(Richard Pierce)在1903年3月31日使用自制的单翼飞机。 飞行了大约140米。
5.中国人认为,第一架实用飞机是由中国人冯志发明的,他于 1906 年开始在旧金山制造飞机。 在几次失败之后,1909 年 9 月 21 日,他驾驶了一架自己设计的飞机,以每小时 65 英里的速度建造,在 20 英尺的高度约 700 英里,并在世界上引起了轰动。
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有很多方法可以说不同的。
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飞机的出现无疑是由于人们对鸟类的直接模仿,现代飞机垂直起降、空中固定悬架后掉头等诸多功能的实现,也是受到鸟类和蚊子(包括蜻蜓)的启发。 莱特兄弟利用鸟类仿生学原理发明了飞机。 莱特兄弟研究了鸟类的飞行。
例如,他们学习? 河豚如何使翅膀下落并通过转动下落的翅膀来保持平衡; 该机翼上增加的压力如何工作? 河豚保持稳定和平衡。
两人通过为他们的滑翔机配备翼尖副翼来进行这些实验,这些副翼由地面上的人用可以转动或弯曲的绳索控制。 他们的第二个成功实验是通过操纵飞机后部的可转舵来控制飞机的方向,该方向舵用于使飞机向左或向右转动。 此外,空气动力学的创始人之一,英国人凯利,模仿了鳟鱼和山鹬的纺锤形,找到了一种阻力很小的流线型结构。
德国亥姆霍兹根据鸟类飞行机制的原理发明了一种能够载人飞行的滑翔机。
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飞机是根据鸟类的飞行发明的。
莱特兄弟,飞机的发明者。
他不仅努力掌握前辈的研究成果,而且非常注重直接向活体飞行动物、鸟类学习。 莱特兄弟经常仰面躺在地上,连续几个小时仔细观察老鹰在空中的飞行,研究和思考它们的起飞、升降和盘旋机制。 莱特兄弟提出的许多新奇想法后来都进入了航空业。
已应用。
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嗯,飞机是以鸟为原型发明的,起飞,因为鸟儿可以在天空中翱翔,所以鸟儿的话是飞机发明中的一个洞。
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飞机发明的时候,其实是借鉴了蜻蜓、鸟类等动物,身体的流线型可以减少阻力,所以飞机的造型也像一只大鸟。
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飞机是根据蜻蜓的原理发明的,飞机的外观与蜻蜓的外观非常相似,因此飞机的形状也是借助蜻蜓的形状设计的。
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飞机没有仿生原理,毕竟飞机不会拍打翅膀。 飞机根据伯努利原理飞行,该原理指出流体(包括空气和水)的速度越大,其压力越低; 流速越小,压力越大。 机翼的上部是弯曲的,下部是平的,是的,机翼上部的空速大于下部的空速,从而产生升力并使飞机飞行。
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飞机最初是类比的,根据鸟类的飞行模式发明,然后逐步改进。
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战斗机是德国发明的,世界上第一架喷气式战斗机最早是由德国于1939年研制的。 He-178配备了由德国科学家冯·奥亨(von Ochen)开发的喷气发动机,是世界上第一架喷气式飞机。
战斗机是指主要用于保护我方使用制空权和摧毁敌人使用制空权能力的军用飞机。 第一批投入批量生产并改装成部队的喷气式战斗机是英国流星和德国梅塞施密特ME-262。
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世界上第一架飞机是美国莱特兄弟发明的“Flyer 1 Eggplant”。
莱特兄弟是美国著名的发明家,哥哥是威尔伯·赖特(1867 年 4 月 16 日 - 1912 年 5 月 12 日),弟弟是奥维尔·赖特(1871 年 8 月 19 日 - 1948 年 1 月 30 日)。
1903 年 12 月 17 日,莱特兄弟首次试飞了一架完全受控、自行式、重于空气的机身,并不断卡在空中,即世界上第一架飞机“飞行者一号”。
飞机是历史上最伟大的发明之一,有人将其列为 20 世纪最有影响力的三大发明之一,与电视和计算机并列。 莱特兄弟开创了飞行控制系统,使飞机能够以受控方式飞行,从而为飞机的实际使用奠定了基础,这项技术至今仍在所有飞机中使用。
莱特兄弟的伟大发明改变了人类的经济、生产和日常生活,以及军事历史。
第一个问题,这种说法是不正确的,虽然从代号上来说,可能有5架,而且舰艇已经成功着陆,但这并不意味着歼-15已经到了量产的时候,因为他是战斗机,可以说大部分表现在陆地和空中, 技术和战术指标已经通过测试,但同时,作为舰载机,它需要在海上和空中以大型编队飞行,适应海洋气候,机身的耐腐蚀性测试,并在航母上起飞和降落,以检查机身材料和电子性能设备, 以此类推,这些都需要有歼-15的原型机,陪伴航母编队进行长途航行,大周期的训练、磨合,然后得到真实、有效的实战数据,而这些数据将用于歼-15的批量生产,这个周期 >>>More
美国的新一代航天器,说成是航天飞机,或者是太空战机,这简直是无稽之谈,就美国现在的实力,尤其是军事实力而言,没有一个或几个国家加起来能与之抗衡,现在美国是绝对大国的老大, 它有能力做更高层次的探索和研究,目前美国已经加快了自己的太空步伐,这其中不乏军事原因,但更多的是探索太空领域,最先进的技术往往用在军事上,但并不是所有的科学研究都是在一开始就为了战争而进行的, 美国是自己的航天战斗机计划,其他国家无能为力,因为这不是一个跳起来就能赶上的高度,差距太大,
当然,F-22“猛禽”具有以下优点:
1.隐身:雷达反射面积只有一平方米,而第三代战机大约有3平方米,所以F22可以利用隐身先发制人。 >>>More