吉利英国C6变速箱吱吱作响,这是怎么回事

发布于 汽车 2024-05-12
19个回答
  1. 匿名用户2024-01-28

    在很多情况下,损坏的不是内部阀体,而是内部顽固的污垢和杂质,特别是在内部阀体内,污垢和杂质堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压,导致出现停滞、冲击和打滑的问题。 同时,齿轮箱的高温问题也不容忽视。 根据自动变速器维修协会的说法,它被称为

    超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。 ”

    高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性,增加摩擦和磨损,并引起变速器的噪音,以及变速器内部(如阀体)内部的油泥(杂质或污垢),导致变速器停滞和震动。 如果温度超过120°C,橡胶密封材料将开始硬化,最终导致泄漏和液压降低。 如果温度较高,变速箱开始打滑,进而导致温度升高得更高。

    奥迪等高端车型会报警进入变速箱保护模式)如果不及时解决,变速器将被报废。

    因此,需要清除齿轮箱内顽固的污垢和杂质,有效控制齿轮箱的工作温度,彻底解决齿轮箱问题,防止其再次发生。 这也是实现“免拆修解决传动故障”的关键,可以详细描述。

  2. 匿名用户2024-01-27

    您好,是空档的吱吱声还是驾驶的吱吱声。

  3. 匿名用户2024-01-26

    传动故障的很大一部分是由阀体脏污引起的,会破坏变速器油的质量和摩擦特性。 增加摩擦和磨损,同时齿轮箱内也会产生油泥,造成阀体和管路堵塞,油压无法按顺序调节,导致传动故障。

    这样可以搜索“无需拆修解决变速器故障”的解决方法,对汽车没有损坏,还可以将变速器换油周期延长3-5倍,有效控制变速器油的温度。

  4. 匿名用户2024-01-25

    请把问题描述清楚,挂在什么档位上,什么样的声音,并详细描述,以便给你更好的答案。

  5. 匿名用户2024-01-24

    这有点含糊不清。 我们先假设一下:变速箱在行驶过程中不断发出异常噪音。

    只用了六年时间就跑了不到10,000公里。 (我猜这里有一个错误,数了50000多公里)的车。 它不会达到变速箱运行不良的地步。

    估计变速箱油不够用。 二。 说刚刚维护过。

    它与维护无关。 不会对变速箱进行正常维护。

    首先看看变速箱有没有漏油,如果有,那么加好变速箱油后尽量让它发声。 如果它仍然会。 然后需要进厂拆卸齿轮箱进行检查。

  6. 匿名用户2024-01-23

    首先,日常维护与变速箱无关。 然后,您必须确定声音是来自变速箱还是来自变速箱附近。 别紧张。

    变速箱一般没有问题。 变速箱异常噪音一般有两种类型。 当齿轮跳跃时,它在行驶过程中会响起,换档时的声音是行驶时换叉的问题,这是摩擦片的问题。

    无论哪种方式。 我自己解决不了。 最好尽快去SSSS店检查变速箱有无漏油。

  7. 匿名用户2024-01-22

    原因有很多:

    1、由于使用时间的原因,过度磨损会造成异常噪音;

    2、缺油、缺油引起的异常噪音;

    3、因加注油质量等级和原车规定而产生的异常噪音;

    4、因使用维护不当引起的异常噪音;

    5、在正常使用过程中,内部零件因间隙增大、构件损坏、混凝土松动或轴承卡住等原因造成的磨损、润滑不良、零件质量下降等原因造成的。

    6、不排除其他方面的可能,以实际车辆测试结果为准。

  8. 匿名用户2024-01-21

    有很多问题,比如变速箱的脚松动,去修理店找师傅检查手柄。

  9. 匿名用户2024-01-20

    您可以检查最好的机油,只要没有漏油,变速箱油在更换后至少一年内不会使用。

  10. 匿名用户2024-01-19

    变速箱吱吱作响有几个方面。

    1.齿轮箱壳体变形。

    2.轴承松动或框架松动。

    3.装备严重磨损或损坏。

    4.过载可能导致齿轮箱输入轴或输出轴弯曲,或轴上的花键严重磨损。

    5.同步器磨损严重。

    6.齿轮箱长期缺齿轮油,导致齿轮异常磨损。

    如果确定是变速箱的异常噪音(或车上其他地方的异常噪音),请尽快到维修店检查并找到具体的异常噪音位置并尽快进行维修。

    如果你在选车方面有任何疑问,建议大家关注汽车质量网,希望我的能帮到你。

  11. 匿名用户2024-01-18

    变速箱产生异常噪音的原因有很多,如换档等。 如果在行驶中遇到噪音,可能是由于变速器轴承或齿轮的磨损以及轴承斑点引起的。 如果换档时出现异常噪音,可能是变速器油中含有金属粉末,表明变速器中的制动带离合器等零件磨损过度。

  12. 匿名用户2024-01-17

    当新车加速油速换档时,发动机和变速箱的位置发出咔嗒声,油门的声音消失???

  13. 匿名用户2024-01-16

    您的车辆情况可能是变速器轴承故障,因为您看不到实际的汽车,无法对故障做出准确的判断,建议您联系当地的4S店进行检查和维修。 不过,广汽传祺GS4在车质网的投诉渠道上看到了很多关于GS4变速箱的问题,为避免影响使用,建议大家尽快在车质网投诉。

  14. 匿名用户2024-01-15

    你好,亲爱的! 我们很高兴为您解答异常传输噪声的几个原因和解决方案。

    1.离合器没有完全断开。 这种现象经常出现在手动变速器上,说白了就是踩离合器不踩底再踩档。 离合器踏板也有可能在档位中间松开。

    如果长时间这样操作,不仅会引起异常噪音,造成离合器磨损,而且随着时间的推移会缩短变速箱和离合器的寿命。

    解决方案:规范齿轮的操作。 务必将离合器完全向下踩下,然后挂档,挂上档位,然后松开离合器踏板。

    解决方法:让专业人员检查确定问题是什么,然后根据具体问题进行分析。

    解决方案:更换变速箱底垫。

    一般来说,汽车的离合器片在行驶10万公里后不需要更换。

    谢谢你的提问。 你好,亲爱的! 希望我的回答能帮到你,如果方便的话,可以竖起大拇指鼓励一下! 祝您生活幸福,家庭幸福健康! 

  15. 匿名用户2024-01-14

    1、如果自动变速器进水后没有及时修复,会造成一系列自动变速器故障。 如:漏油、异常噪音、冲击等故障。

    2、如果长时间不更换自动变速器油,自动变速器油会变稠,长期使用会使其失去功效,部件与直接摩擦之间没有保护层,会加剧机械零件的磨损,损坏自动变速器行星架, 差速器等部件严重时,产生异常噪声。

    3.使用劣质变速器油,劣质或假冒变速器油,耐温性差,易氧化,产生油泥和油渣,堵塞自动变速器滤网和润滑油通道,导致自动变速器内部部件摩擦增大,异常噪音故障。

  16. 匿名用户2024-01-13

    变速器吱吱声和嘎嘎声故障通常是由于变速器油位下降、变速器油变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、齿轮碎屑、轴承或其他传动部件磨损损坏、变速器壳体松动引起的。

    1.轴承的磨损和损坏。 轴承磨损时,其游隙增大,装配精度降低; 当轴承损坏时,会因为轴承不能正常运行而产生异常声音,甚至造成齿轮箱内传动元件的损坏,导致故障的扩大。

    2、齿轮啮合间隙异常。 传动元件磨损或更换时所选零件精度过低,导致配合间隙过大; 装配过程中齿轮间隙太紧。

    3、减速机壳体螺栓松动。 螺栓在使用过程中因振动而松动,应定期检查。

    4、齿轮齿面金属剥落,齿断,装配错位。

    5、手动变速箱内变速杆和换档拨叉的凹槽松动。

    6、变速箱进水未及时修复。 随着时间的流逝,它可能会引起吱吱声和吱吱声问题。

    7、润滑油不足造成的润滑不良。 应更换相应的润滑油。

    8、变速箱油久未更换。 自动变速器机油一般每2年或4-60,000公里更换一次。 手动变速器每3年或6-80000公里以上保养一次,强烈要求维修后的变速器在3000公里内先投保,然后每年或20000公里更换一次。

    由于变速器油在高温高压环境下运行,会产生大量的油泥和杂质,导致变速器油变稠,流动性不足,使部件之间没有保护层和直接摩擦,加剧了机械零件的磨损,造成异常噪音。

    9.更换了劣质自动变速器机油。 由于变速器油耐温性差,容易产生氧化,产生油泥和油渣,堵塞滤网和油道,使自动变速器内部部件的摩擦力增加,导致车辆内出现异常噪音。

  17. 匿名用户2024-01-12

    减速机出现异常噪音可能有以下几种原因:

    1.轴承磨损或损坏。

    轴承磨损时,其游隙会增大,零件之间的匹配精度会降低; 当轴承损坏时,会因为轴承不能正常运行而产生异常声音,甚至造成齿轮箱内零件的损坏,导致故障扩大。

    2、润滑油不足或粘度过高,造成润滑不均匀。

    如果是这种情况,则需要更换相应的润滑油(润滑脂),否则会加剧齿轮箱的磨损,缩短使用寿命。

    3、不要长时间更换自动变速器油。

    长期不更换自动变速器油会导致自动变速器油变稠,长期使用会失去效力,由于部件之间缺乏保护层,导致摩擦力增加,从而增加机械零件的磨损。 在严重的情况下,它会损坏自动波行星载体和差速器等部件。 内部零件的损坏也会导致自动变速器发出异常噪音。

  18. 匿名用户2024-01-11

    刹车片可能会沾染上细小的颗粒和异物,导致制动时产生异常噪音,刹车卡钳和刹车片之间的间隙过大或过小,也容易引起制动系统噪音。

    关于汽车的异常噪声问题,普通车主很难区分哪些是异常噪声,哪些是合理的异常噪声。 只有近20%的车辆去维修店检测异常噪音,真正有问题。 配备涡轮增压发动机的车型不同; 带有发动机护罩的型号也可能因摩擦而发出噪音; 一些车主接触不同的汽车后,很可能是由于对机械知识的了解不足,将合理的异常噪音误认为是车辆故障。

    因此,要学会辨别汽车的异常噪音,避免浪费时间和精力。

    二、汽车噪声的识别方法:

    在实践中,由于工作条件的限制,很难用专用仪器测量汽车的声音,汽车的声音只能与日常生活中对声音的判断进行描述和比较。 例如,轴承干摩擦引起的“嘎嘎”声,以及阀门间隙过大引起的类似小锤子撞击水泥地板的“咔哒”声。

    1.正确区分正常和异常的声音。

    汽车在工作时各机构的振动都会发出各种声音,但声音并不意味着汽车有故障,为了避免不必要的拆卸,首先要区分正常声音和异常噪音。 各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)、换档时齿轮的撞击声、以气体为工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声均为正常声音。 异常噪声(异常噪声)根据对汽车性能的影响可分为轻微噪声、一般噪声和恶性噪声。

    轻微的噪音,如高压漏电的闪络声、滚动轴承的轻微松动声等,一般体积小,零件磨损程度不大,长时间没有明显变化,这种故障仍能维持汽车的正常运行,无需修理。

    3、诊断异常噪声时,应注意创造良好的听诊条件,尽量排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。

    最好是有意识地放大或减少声音,即使用螺丝或其他金属棒作为测试仪器接触声音部分以放大声音,或使用单筒式防火切断器来减少声音以满足诊断需要。 听诊部位应保持安静,以尽量减少人为干扰。

  19. 匿名用户2024-01-10

    有可能传输有太多异常噪音,你最好加上问题。

    例如,它在某个档位发声,或者当它在空档时发出声音,当它很重时,当它处于档位时,当它正常运行时。

    但是再吵,也要检查一下,尤其是变速箱,他不会说我走一会儿会好起来的,只有越走越严重,有小问题的时候,就简单处理,不要等到需要检修变速箱才修理, 尽快检查。

相关回答
9个回答2024-05-12

在很多情况下,损坏的不是内部阀体,而是内部顽固的污垢和杂质,特别是在内部阀体内,污垢和杂质堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压,导致出现挫折和冲击打滑的问题。 同时,齿轮箱的高温问题也不容忽视。 根据自动变速器维修协会的说法,它被称为 >>>More

9个回答2024-05-12

齿轮箱发出异常声音的原因可能是: 1 轴承磨损损坏 轴承磨损时,其间隙增大,匹配精度降低; 当轴承损坏时,由于轴承不能正常运行,会产生异常声音,甚至损坏齿轮箱内的传动元件,导致故障扩大 2 更换时传动元件的磨损或所选零件的精度过低,如齿轮磨损或更换新齿轮与齿轮之间的匹配间隙原齿轮过大 3 润滑油不足或过高导致润滑不良 这是为了更换相应的润滑油(润滑脂),否则会加重齿轮箱的磨损,缩短使用寿命 4 齿轮箱壳体(端盖)螺栓松动 螺栓在使用过程中因振动而松动, 并且应定期检查

4个回答2024-05-12

故障:传输噪音异常 在市区行驶时,经常会遇到大大小小的路口走走停停的红绿灯。 会导致变速箱频繁换档,导致变速器温度升降不足,从而破坏变速器油的性能,导致变速器油润滑和温度控制下降。 >>>More

16个回答2024-05-12

1、发动机有异常噪音。

症状描述:发动机舱内有很多异常噪音,大部分人也通过声音**判断是发动机舱的异常噪音,通常是金属刺耳声或啸叫声。 >>>More

6个回答2024-05-12

在很多情况下,损坏的不是内部阀体,而是内部顽固的污垢和杂质,特别是在内部阀体内,污垢和杂质堆积形成堵塞,导致无法有效调节油压,导致出现停滞、冲击和打滑的问题。 同时,齿轮箱的高温问题也不容忽视。 根据自动变速器维修协会的说法,它被称为 >>>More