如何给变速箱加油 20、如何给变速箱加油

1.先把车框起来，然后找一个大器皿垫在车底下，用废油使用。 使用合适的螺丝刀拆下变速箱和外壳，此时会有一些变速箱油流出，注意躲避。

2.几分钟后，当部分油即将干燥时，取出最后一个油箱，注意用手小心握住，这里还有大量的废油。 当你把它取下来时，你会看到油底壳底部留下了很多污渍。

3.小心地拆下变速箱机油滤清器，此时可以清楚地看到用于控制档位切换的电磁阀。

4.取下油底垫片，去除周围的污渍，如果缝隙不干净，可以使用工具。 由于时间较长，油垫片上的橡胶不容易清理到机器边缘，需要用小刮刀将其清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样可以省一些力气，而且清洁会更彻底， 5.用棉丝擦拭所有清洗过的变速箱滤油器装置，然后一一安装。提醒大家，滤清器一般使用一次，换油时应更换新的滤清器和机油垫圈。

6、将更换零件表面擦拭干净，不要有水渍和油渍，否则容易造成漏油; 将干净的油槽和油垫片安装在一起，一定要贴合紧，以免漏油。 清洁并擦拭机油滤清器外壳，安装清洁后的外壳，先固定两个对角线角，然后全部拧紧。

最好使用原装机油，因为自动变速器在换油时如何给变速箱加油，一部分机油无法清洗，仍留在变速箱中，加入其他品牌机油后混入变速箱中剩余的机油可能会发生反应，导致变速箱损坏。 不是优质机油适合任何型号，换成高级机油未必比原机油好。

首先，更换步骤。

第 1 步：将安索冲洗清洁剂添加到变速箱中。

第 2 步：抬起汽车，在 D 和 R 之间切换，然后运行 5 到 10 分钟。

第 3 步：排空油并排出旧油。

第四步是重复以上两个步骤：加入2 3升新的变速箱油，重复第二步并再次循环，尽可能地带出齿轮中的油泥，然后排空油。 经过两次迭代，自动变速器中的油泥和杂质必须已被清除。

第五步是拆卸齿轮箱底壳进行清洗。

第 6 步：重新加注机油并将准备好的自动变速器油倒入其中。

二、变速箱油的重要性。

99%以上的自动变速器故障都是由于过热和长期未更换的杂质造成的。 对于自动变速器的保养，合理更换自动变速器油是关键。 自动变速器通过自动变速器油的流动传递发动机的动力。

自动变速器油本身具有润滑、清洗、散热等功能，防止自动变速器内部零件的磨损和故障。 由于自动变速器的工作温度较高，各部件的精确咬合，对自动变速器油的质量和清洁度有很高的要求。 如果自动变速器油老化和腐烂，则内部变速器部件的耐磨性会降低，自动变速器的使用寿命会缩短; 此外，自动变速器中的油泥和杂质会直接影响系统的油压和动力传输，使自动变速器减速或失灵，甚至使某个档位失效。

齿轮箱上有加油螺丝和放油螺丝，拧紧螺丝时将油清洗干净，拧下加好的螺丝，用加油机给变速箱油加油，从螺丝孔中流出的变速箱油就足够了。

你的应该是正在驱动的变速器。

手动变速器的机油与发动机润滑油相同，并且是共享的。

所以只需添加机油即可。

手动一般是6万还是不需要改，要加到车上，就不能加了，加的机油是齿轮油和机油不一样的。

一般来说，大约需要 4 升油。 循环机的换油是在汽车处于启动状态时更换变速箱油，这取决于你的变速箱类型，一般为4L底部。 建议购买5L，尤其是当汽车一直开着的时候，机油会部分消耗掉。

更换变速箱油时，机油滤清器也应更换一次，因为机油滤清器不干净，必须更换。

循环清洗 将清洗剂添加到自动变速器中，添加清洁剂后，在发动机运行状态下，设备处于待机状态，自动变速器油将开始循环并通过变速器换油器设备进行清洗，清洗后的杂质将通过设备过滤器过滤。

为了加快循环速度，可以根据情况操作齿轮。 （您可以选择每班停一分钟左右，高速行驶时，油门踏板可以达到每小时60公里以上的速度。

为了保证清洗质量，循环清洗约12分钟后，可关闭发动机结束循环清洗。 更换自动变速箱油：为机器添加新的自动变速箱油。 启动汽车，变速箱将汽车预热到正常油温。

您可以全部选择或根据相应等量换油按钮的要求换油，按下相应键后，设备会自动变速换油。 更换完成后，设备会发出警报，设备会自动进入循环状态，如果在40秒内，旧油箱没有回油，设备会提示错误，请检查油管与自动变速器的连接。

虽然可以保证设备在相同数量的情况下进行更换，但由于自动变速器的油位在更换前可能不在正常范围内，更换完成后请检查变速器的油位，如果不在机油尺或机油观察孔的标准范围内（请参考汽车保养说明书的标准）， 利用增减油量功能，将自动变速器的油位调节到标准油位。

有两种方式，使用的油不同，一般选择重力换油。

重力换油。 这和换油一样，是最方便、最省钱的，一般只需要加满3到5升的变速箱油。 但缺点是重力排油不干净，只能排出原车油的三分之一，这些油不能通过主动变速器油底壳排出，这也是最脏的地方。

循环机排油。

将齿轮箱的油路接口与齿轮箱循环器连接起来，将循环器内的新油加满，通过新油“推”齿轮箱内的旧油。 它会清洗变速箱丝杠和油管的金属杂质和油脂，此时放出的油越脏，变速箱越干净。

修理工拆解减速箱后，你会看到变速箱里有那么多致密的零件，这次拆开之后就是油路板，和迷宫一样，但一点也不混淆，每个油道都必须准确，不能减压或堵塞，所以在拆装的时候， 您需要将拆下的东西放在特殊的地方，以确保维修工程师在安装过程中不会出错。

这种换油需要大约 12 升或更多的变速箱油（使用越多，变速箱的清洁度就越高）。 优点是干净，缺点是需要时间（通常需要1个小时左右），另一个当然是昂贵的。

说明书上说的一定是对的，为什么原车的油侧少了，因为根本就不能把油放干净，而且不能把油放在联轴器和切割体上，加油的时候加到标准位置就行了

汽车变速箱下方有加油孔，变速箱油可以加进去。 首先抬起车辆并卸下护罩。 在变速箱下面，可以找到放油螺丝，放油完成后，螺丝好，确认螺丝好，汽车就可以落地了。

通过齿轮箱肢体限油引线杂乱孔，缓慢注入新油，直到有油从限位孔流出。

变速箱换油方法如下;

1、先把油底壳里的油全部排干，大约不到一半，然后倒入等量的新油，不要先收集漏斗，然后拆下变速箱的出油管到变速箱油冷却器，用气箱吹一些空气进去，把冷却器里的油从**管吹到变速箱上。

2、然后取一根长管，接上原来从油管里的接口，打开发动机，换成D档和R档，运行5 10分钟。 这时变速箱开始循环，它会把机油从你连接的管子里抽出来，旧的油会先出来，这是在变矩器里，出来的时候是新的机油颜色，你就换了，就可以关掉发动机了。

3、传动泵油出来的同时，要同时从漏斗中加新油，以免让淮饥饿齿轮箱空了。 最后，拆下管子，用最初连接到冷却器的管子替换它们，然后在正常高度用油填充漏斗。

摄影：张贵烨） @2019

【太平洋汽车网】齿轮油。 变速箱和后桥是用齿轮油的，机油叫机油，两者的性能不同，不要混淆，而且变速箱的齿轮油与发动机不匹配，不存在影响发动机燃烧的问题。

加入齿轮油。 变速箱和后桥是用齿轮油的，机油叫机油，两者的性能不同，不要混淆，而且变速箱的齿轮油与发动机不匹配，不存在影响发动机燃烧的问题。 不要被误导。

齿轮箱内齿轮油过多有如下作用：齿轮转动时，油搅拌阻力增大，传动效率降低; 结果，齿轮箱温度过高，齿轮油容易变质; 当油温升高时，减速机内部压力增大，减速机容易漏油。

叉车齿轮箱加8号液压传动油，液压油是液压系统中使用的液压介质，利用液压能量，在液压系统中起到能量传递、抗磨液压油、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。

GS润滑油专业养护链无论是自动变速器油，还是手动变速器油，都有一定的保质期，汽车行驶到一定里程或保养周期到了之后，就需要立即更换机油。 因为，随着使用时间的延长，变速器油会变脏，粘度会降低，变速器不会得到很好的保护。

变速箱油从孔中流出就足够了。

排油完成纤维破坏后，将其拧紧。 确认螺丝拧紧后，汽车准备着陆。 通过变速箱限油孔缓慢注入新油，直到油流出限油孔。

以下是更换变速箱油的方法：

1.首先，排干油底壳中的所有油，可能不到一半。 然后，注入等量的新鲜油。

暂时不要接受漏斗。 然后，从变速箱油冷却器上拆下出口管。 用储气罐将一些气体吹入其中，然后将冷却器中的油从**管吹入变速箱。

2.然后将一根长管连接到原来未插拔的出水管的连接处，通电，切换D、R档，操作5至10分钟。 此时，变速箱将开始循环，机油将从您连接的管道中抽出。

首先排出的旧机油，即储存在变矩器中的机油。 当新机油出来时，您可以更换它，然后您可以关闭发动机。

3.在变速器泵油流出的同时，应同时从漏斗中加入新油，不要让变速器空油基。 最后，拆下管道，将其更换为最初连接冷却器的管道，然后用正常高度的油填充漏斗。

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