新能源汽车和燃油汽车，你选择什么车？

因此，在纯电动汽车续航里程无法满足长途出行的情况下，仍然不建议那些购买家庭第一辆车的人选择纯电动汽车，在这种情况下选择插电式混合动力车更明智，这样不仅可以像燃油车那样没有里程焦虑， 同时也能体验到接近纯电动汽车的流畅驾驶体验。

如果家里已经有燃油车，可以选择买一辆小型纯电动车作为家庭“备用车”，无论是接娃、买杂货、购物、出游、通勤等，都能满足，经济性和灵活性都比燃油车强很多。

近年来，纯电动汽车发展迅猛，形势黯然失色，从2018年下半年开始，全球汽车市场整体走势下滑，但新能源汽车市场逆势而上，销量增速以两位数增速增长。 就连特斯拉也投资在上海建厂，可见新能源市场的火爆。

此外，油价越来越高，世界各国在控制二氧化碳排放方面必须越来越严格。 包括中国在内的许多国家已经开始制定禁止销售汽油动力汽车的时间表。 国内新能源汽车的发展也相当惊人，既然是大势所趋，现在卖纯电动车型合适吗？

我们来谈谈这些方面：

首先，在行驶里程方面，传统燃油车加满一箱油至少可以行驶700公里，而燃油车只能通过加油来使用，方便快捷。 目前市面上的新能源车型普遍较差，大部分都保持在400公里以下，无法长距离行驶，充电效率相对较低，不如燃油车方便。

不过，纯电动车的优势在于不排放废气，节省燃料，在一些一线城市，车牌没有限制，道路也没有限制。 城市没有污染，没有噪音，所以纯电动汽车在城市里很受欢迎。

在安全性方面，也因为电动汽车与生俱来的布局，与传统汽车相比，电动汽车的前后坍塌区域很长，尤其是前部，理论上结构安全性高于传统汽车。 而且它也很容易实现。 即使最近互联网上频发了纯电动汽车充电自燃事件，但概率也远小于传统燃油汽车。

从汽车成本和保值率来看，电费比燃油费便宜很多，而且维护成本也便宜，没有那么多的油，积碳需要处理，这一点，纯电动汽车具有绝对的优势。 但留存率低得可怜。

看来，如果你住在大城市，没有太多的长途旅行，可以选择纯电动车，如果你工作的城市没有交通限制，偶尔或经常跑长途驾驶，建议选择燃油车比较明智。 毕竟纯电动汽车的发展很火爆，而对于燃油车来说，还是一个小众市场。

我国新能源汽车发展始终走在世界前列，全国新能源汽车充电桩数量高达20万座，远超日本的1万座和欧洲的7000座。 未来的汽车市场将属于新能源汽车，这不仅对环境有益，而且不再依赖石油作为不可再生资源，但很多人也认为驾驶新能源汽车比驾驶燃油汽车便宜，这也是大多数人选择新能源汽车的原因，但其实真的是这样吗？ 算一算。

新能源汽车车主有一个普遍的感觉，就是“不充电，或者在路上找充电桩”，这反映出我国新能源汽车充电桩数量仍然供不应求。 随着新能源汽车规模的扩大，充电桩数量的缺口也会扩大，这也导致充换电服务费因充电高峰和高峰而发生变化。

例如，在北京，平均峰值充电为每千瓦时1元，而峰值平均为每千瓦时1元，不同车型的充电收费标准不同，7座以下纯电动汽车最高每千瓦时最高可达到每千瓦时。

如果用电容量为41度，标准续航里程为300公里，则一年的电费约为3000元; 一般来说，踏板车的油耗是每100公里8L，每年的燃油成本在10000元左右，看起来确实便宜了很多。 不过，有一个问题，同款车型的纯电动版平均比燃油版贵35万左右，而且这个差额要用省油的钱赚回来5年左右，而这个时候，电动车上的三元锂电池差不多就该换了，而且这款电池的**并不便宜， 更不用说10,000了。

不过，新能源汽车的维修成本肯定比燃油车便宜，毕竟没有机油，维修周期更长，所以新能源汽车在后期的维修中可以节省很多钱; 但还有一点需要注意，现在国家有新能源汽车的优惠补贴政策，这个政策不可能永远持续下去，所以第一个方面可能更高，目前新能源汽车的成本并不比燃油车低多少，未来可能会更高。

这个说法可能和大多数人原先想的不一样，但新能源汽车是发展趋势，相信未来相关政策会逐步完善和更新，给老百姓带来的负担会比较低。

新能源汽车是个笑话，如果不是国家的大力支持，看看哪些企业能经得起新能源汽车！每辆新能源汽车的成本都很高，但为什么卖给消费者这么便宜呢？因为他们赚取了国家给予他们的补贴。

不过，近两年来，电动汽车仍然无法取代燃油车的根本原因，笔者总结了要点。

1.汽车电池寿命问题。

2.电动汽车充电问题和长途使用问题。

2.电动汽车的大部分工艺和质量问题。

3.电动汽车行驶过程中的驾驶感受。

综上所述，我个人认为，电动汽车的时代终将慢慢走到尽头，取而代之的是另一种新型能源，目前市场上仍是燃油车的世界，包括无人驾驶和新能源汽车只是未来努力的想象和目标，虽然一些厂家已经生产了这一系列产品， 但还存在很多不确定因素，并不能完全禁止燃油车，所以到目前为止我还是支持燃油车的。

1.在力量方面。

在动力方面，新能源汽车使用电动机，燃油车使用发动机。 一个使用电力，另一个使用石油。 它们的功率因型号而异。

他们各自的权力也不同。 然而，有一件事是肯定的，电动机的功率比内燃机的功率快。 因此，我们也可以看出，新能源汽车的起步速度一般都比较快。

2.经济。

新能源是由于电力的使用，普通燃油车使用的燃料随着国际油价的波动而波动。 当时，就用车成本而言，新能源汽车还是比燃油车更划算的。 然而，新能源汽车的充电桩并不完善。

当汽车没电时，往往很难充电。 此外，还有充电慢的问题。 加油后车辆可以行驶，节省时间。

3.日常使用。

新能源汽车在日常使用过程中，具有舒适性好、噪音低等特点。 这是燃油车无法比拟的。 然而，据说这代表了我们普通城市的交通。

一旦你跑了很长一段距离，你说有几个人觉得使用新能源汽车。 当人们长跑时，最担心的是电池寿命。 如果途中出现问题，那么您必须等待呼叫拖车。

新能源汽车是指利用非常规车辆燃料作为动力（或利用常规车辆燃料，采用新型车载动力单元），将车辆动力控制与驱动先进技术相结合，形成先进的技术原理，具有新技术、新结构的汽车。 主要区别在于与以汽油和柴油燃料为燃料的内燃机汽车不同。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢动力汽车和其他新能源汽车。

下面就为大家介绍一下目前市场上几种主流的新能源汽车类型：

1、新能源包括混合动力汽车：以燃料和电力为驱动原料的混合动力汽车。 目前各大品牌基本都有这样的车型，比如：奔驰S400、宝马5系等，这些混合动力汽车都会标上混合动力二字。

2.纯电动汽车：该车完全脱离燃料，完全依靠电力作为混合动力的驱动原料。

3.燃料电池汽车：这辆车也是电瓶车，是氢氧混合燃料电池，无需等待充电即可快速加满电池燃料。

4.氢动力汽车：该车也完全脱离燃料，使用氢能代替燃料。

还有其他新能源汽车，如：双燃料汽车、天然气汽车等。

汽油车还是新能源车，你会选择哪一个？ 为什么？

汽油车开了好几年了，油价越来越高，汽车保养也越来越贵。 但是，新能源汽车首先是定点充电桩，充电不方便，其次是电池寿命短。 .描述。

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首先，在世界范围内，很多国家都有禁止销售燃油车的时间表，中国也开始具体化相关时间表，国内车企也响应国家的号召，给出了禁止燃油车的时间表。

由此可见，禁止销售燃油车势在必行; 因此，新能源汽车的充电桩、电池容量和寿命等配套设施将越来越完善！

回到正题，现在应该选择新能源汽车吗？ 这个问题必须从自己开始，考虑自己的情况：

1、当地是否已经有充电桩建设，充电桩的数量和分布是否足以满足日常使用。

2.在某些地区，车牌是必需的指标，但对于新能源指标来说却很宽松，如果你恰好是这些地区的准车主，没有指标，新能源汽车确实是一个不错的选择。

新能源汽车的缺点显而易见。

卖不出去的新能源汽车大多是纯电动汽车，因为目前纯电动汽车的技术还不是很成熟，一些纯电动汽车的电池也存在安全隐患。 而纯电动汽车的续航和充电速度也是非常大的问题。 如今纯电动汽车的续航里程通常非常低。

很多消费者购买纯电动汽车，主要是因为他们的城市需要彩票号码。

大家经常可以在网上看到很多电动车新闻**，所以纯电动车的电池在发生碰撞或巨大压力后非常容易**。

纯电动汽车的电池会随着充放电次数的增加而减少，而电动汽车的续航里程会随着使用时间的增加而缓慢下降。

很多纯电动汽车在冬季气温低的时候里程下降非常小，冬天需要开空调，所以耗电会更快。

在夏天，需要打开空调也会影响电动汽车的续航里程。

电动汽车的充电速度也是一个问题，一般汽油车在几分钟内就充满燃料，所以纯电动汽车不可能在几分钟内充满电。 而且在一些小城市，付费充电桩很少，所以充电不是很方便。

燃油车辆。

最好的选择应该是插电式混合动力或混合动力车型。 虽然目前电动汽车的续航里程已经达到了600多公里，但驾驶电动汽车仍然会给人们带来里程的担忧。 其实这是因为现在的充电设施不够普及，充电时间也是很多人放弃的原因。

插电式混合动力车弥补了电动汽车的缺点，当我们需要走得很远时，可以在城市（续航里程约为80-120公里）和汽油发动机中使用。 混合动力车型可以实现非常低的油耗，因此也值得推荐。

新能源汽车是未来的发展方向，目前仍处于扶持期，因此还可以享受国家补贴、购置税减免、局部购车补贴或部分地区用电补贴等多项优惠政策。

同样是一辆10万元的汽车，新能源汽车可以节省1万元的税费，或者非常划算，虽然落地价格居高不下，补贴也在下降，但汽车维修成本明显降低，200元汽油可以行驶400公里，200元电费可以行驶2000公里，节省下来的钱也是相当可观的。

说白了，新能源汽车就是用电驱动，用电代替燃料，一是所谓的保护环境，二是节约资源，这是两大要素！ 而现在中国的燃油**基本都多了七块钱，我个人看来，说的真的是伤人了，你说既然有车了，天天还不能打车上班，一是不方便，一是既然买了车不开车，就放在家里当老祖宗啊？ 不过咱们打开吧，每天上下班，离得近也好，像我们这些远方的人，一天一二十块钱买油，时间长了，真的很多，还真是心疼。

因为毕竟你不是一个人住，你必须养家糊口。 另一个是外出环游城市时需要考虑的问题，数量有限！ 我的城市还不错，就是几座桥都会有奇数和偶数的限制，影响不是很大！

既然燃油车的缺点这么大，真的要淘汰了吗？ 据我所知，淘汰是不可避免的，但现在还不是时候，而且现阶段燃油车有一个新能源汽车无法比拟的优势，那就是加油站多，动力强劲，不加油就不用担心跑跑。