如何检测电动汽车的电池是否有问题 20

您可以通过以下方式进行检查，如果没有以下问题，则为正常。

首先，要检查是否有鼓包、漏液、烧焦等异常情况，当无法直观判断电池故障时，需要对机器进行开路电压测试和电池容量测试。 需要测试开路电压和电池容量的电池分为电压异常的电池、过放电电池、放电时间异常的电池和充电加热电池。

电压异常电池的分类及检测方法。

电压异常的电池一般分为无电流电压和无电流电压两大类。

对于有电压无电流的蓄电池，一般判断为制造原因，这类蓄电池在万用表测量时一般以电压为特征，在机器上测试容量时，蓄电池的放电电流迅速下降，或放电容量短，一般小于60分钟， 并终止放电。

对于无电压、无电流的电池，也称为开路电池，这种电池检测使用万用表测量单个电池的开路电压并显示为0V，可直接判断为开路。 或者用万用表测量单块电池的电压，用车载充电器给待测的单块电池充电10分钟以上，然后用1欧姆的电阻对待测的单块电池放电恒阻，或恒流10A放电15A放电， 放电后10秒内，电池端电压为0V，即判断为开路。

过放电池的分类及检测方法。

过放电池一般分为单组过放和全组过放两大类。

以上两类过放电池一般只需要测量开路电压即可判断，当整组中只有一个电池低于开路电压，而其他电压较高时，即可判断为单次过放电; 当整组电池的开路电压较低时，或整组电池的总开路电压低于总电压（如果4节电池的总电压较低，则可判断为整组过放。

放电时间异常的电池的分类及检测方法。

放电容量异常的电池分为两类：整组容量不足和整组容量差异大。

电池容量测试用于对电池进行至少2次单次充和一次放电，并根据测试结果进行判断。

得到电池放电时间后，如果不符合同期标准，或在一致性方面（整组电池之间的放电时间差异），更换周期为10分钟，更换周期为15分钟，只要满足其中一种（或全部）， 可以判断为落后。（放电时间需参照环境试验温度而定。 )

可充电电池和发热电池的检测方法。

可充电加热电池的检测，只需要在电池单独放电到室温后充电，如果电池在充电初期（充电后4小时内在相应的充电电流下）出现严重的发热现象（温度高于50）。

不要听任何修理乐器的东西。

老板不错，给你加点酸水，然后给你大电流充电12小时。

如果你的心脏不好，给你加一些纯净水，然后用大电流给你充电。

让我给你一些技巧。

1 不能天天收费 如果今天不需要收费，就要根据自己的通勤情况来计算。 如果你明天还能使用它，那么你今天就不收费了。 电池的保修期为1年。

平均而言，它也是 365。也就是说，你不能天天充电，也不能天天充电。

2 。就是不用车的时候，充电后可以把电池放进车里，不要急忙换，换得快就后悔了。

如果你想改变它，就把它全部改变。

为什么说快速改变不好？

因为现在是时候改变旧的了，而改变新的是不可能的。

新的是全额购买的。

更换后，电池将与原电池不平衡。

最终结果是全损。

如果您记得要求他们给您充电器的输出，则可能是充电器有问题。

分享如何快速检测电动汽车电池的问题。

掉网没什么意思，新的也可能是这样的 关键取决于你运动的里程数 电池维护浅，充电频繁 即使每天开一小段里程，也请每天继续充电 如果发现电量不足，请立即充电。

如果您已经骑行了一年半以上，然后考虑更换电池，那么小注意的是不要将电池耗尽到充电的程度，这会缩短使用寿命。 充电时间不宜过长，一般6-8小时即可。

仪表式燃油表的格式不是很准确，不要在意这个，除非是几个网格的严重下降。 比比你的车**可以买到电子数字类型更准确。 如何保养电池，可以去看看其他问题的答案，都是按照浅勤冲的一般原则，简单说一半左右的里程，最好的电池充电，这里就不赘述了。

可能坏了，找个没坏的旧电池，可以使用半年。

如何判断电动汽车电池的损坏：

1、使用专业测量仪器对电池放电，检测电池容量，可判断电池是否损坏。

2.如果没有专业的测量仪器，可以通过弯头检测电池的状况，按照以下方法判断电池是否损坏。

打开电池仓露出电池，看电池的正负极，检查电池是否鼓包，形状是否膨胀，如果有，说明电池完全失灵，只能更换新电池。

另外，检查电池的正负极上是否有一层绿色的粉末，属于硫化现象，又称酸运行。

在这种情况下，您可以找到一些方法来激活它，如果电池的外观没有任何异常，则激活的机会会更大。

图1，电池鼓鼓，直接更换。

图2、运行酸性电池，见正负极处有绿色粉末。

图3，一个普通的电动汽车电池。

最简单的方法。

你的电工应该能够得到一根加热丝。

或工业灯泡。

打开电池仓。

几个电池串联，“必须在电量充足的情况下”。

然后将主线的两条连接到加热丝或电源灯泡上。

记住你放电的时间。

电池电压是单独测量的。

观察每个电池之间的电压差。

只要差额在限度内，就没问题。

然后当总测试电压降低到36或48以下时。

从一开始就看一下放电情况。

电压低于 36 或 48

花了多长时间。

如果超过一个小时。

这意味着电池仍然很好。

不到 40 分钟。

那没有多大用处。

房东，你看看有没有通车，你在看蒸馏水吗？ 以及内层是否破损等！ 房东：我的电动车每天要充电10个小时才能走几公里，一块电池板挺贵的，可以咨询电动车师傅，他会回答你的

这种现象已经表明您的电池正在老化，不需要检测。

分享如何快速检测电动汽车电池的问题。

检查电动车的电池是否有问题，一般需要使用专用的电池检测器，这是专业的，如果没有，业余练习，有以下几项。

1.与正常条件下的电池进行比较。 例如，里程数显着减少表明电池有问题。

2.当电池电量不足一半时，最好看看电池的性能是否下降了，只要与正常情况相比，如果电量下降过快，也说明有问题。

3.如果有万用表，可以在功率不足一半时支撑后轮，当速度达到最快时测量每个电池的电压，电压特别低是坏的。

如何购买。 1、检查电动汽车电池产品logo是否完整。 包括制造商名称、产品规格型号、制造日期和商标; 检查内部和外部标志是否一致，特别是检查产品主体是否有醒目的标志和生产日期。

2、注意电动车电池的外观。 寻找变形、裂缝、划痕和泄漏。 电池端子应清洁无锈，标志应清晰。

3、注意电动汽车电池产品的额定容量。 电池的额定容量越大，电池放电的时间越长，最好不要购买没有额定值的电池，而是要注意是否专用于电动汽车。

4、从知名企业和大型企业购买品牌电池。 电池一般由专业的电池厂家提供，不同品牌和厂家生产的电池质量不同，也有高低之分。 知名大型企业规模大，技术力量雄厚，售后服务好，电池质量优良。

5.选择与电池相匹配的自动控制智能充电器。 合适的充电器可以自动调整充电大小和时间，这有助于延长电池的使用寿命。

以上内容参考：百科-电动汽车电池。

如果自己检测不到，朋友及时使用万用表也没用。 测试电动汽车电池（标准的名词是：铅酸电池）是要用到专用的测试仪器，我说了两个测试标准，大家不懂：

5A的电流放电终止电压为10 5V，第一次可达到136分钟，然后恒压限流1 7A电压44 8V充电10小时一个周期，第二次上升可放电138分钟，从第三次开始下降，每个周期的放电时间在10个周期后减少2 3分钟到120以下纪要。建议您更换电池，现在铅酸电池**并不贵。 （顺便说一句，正是因为它不贵，所以质量问题很多）。

1、如果发现电池电极有白色或蓝绿色粉状结晶堆积，请用钢丝刷和碳酸氢钠溶液及时清洗电极，确保电极与电缆接触良好。

2、检查蓄电池是否牢固地固定在蓄电池架上，如有松动，拧紧固定螺栓，过度晃动会缩短蓄电池的使用寿命。

3.定期检查蓄电池内的电解液是否减少，必要时加入蒸馏水，但不要过量，正常液位高度应达到注水孔底部。

4.检查电池线是否与电极连接紧密，因为接头松动会导致汽车无法启动。

5、仔细检查蓄电池外壳，如果蓄电池有裂纹，需要及时更换，防止腐蚀性电解液泄漏。

如何检测电动汽车电池的质量：

1、观察外包装，确定是否有磨擦、划痕。

检查电动汽车电池的外包装，看是否有损坏或拆卸的痕迹，然后打开包装，看看电池外表面是否有磨损和磨损的痕迹，再看电池正负极的金属端子是否有生锈， 以及电池是否有防伪标志。如果上述项目之一不匹配，则需要注意电池可能是翻新的或质量差的。

2.用检测器测试电池的放电情况。

基本上所有电动汽车都使用铅酸蓄电池，铅酸蓄电池中最重要的是存储容量和内阻，存储容量可以通过仪器的电流放电来测试，并根据放电时间判断电池的质量，一般是20Ah电池，当放电时间大于120分钟时， 电池很好;内阻需要通过内阻表进行测试，当电压在时，内阻约为10毫欧，这是一个好的电池。

3.加速测试，观察指针下降。

加速车辆，在加速过程中，如果指针下降到半格以下，那么电池是新的，但是，如果指针掉落超过一格，甚至两格，那么电池很可能是翻新电池，如果下降超过三格，则证明电池已达到报废标准， 并且需要更换新电池。

电动汽车蓄电池保养方法。

1、电池充电时间不宜过长，不建议过夜充电。

2.确保电池固定牢固，以免因行驶颠簸而损坏电池

3.尽量不要使用快充给电池充电，高负载电压会改变电池内部结构，影响使用寿命

4、定期保养，检查电子元器件是否老化或电线是否损坏

5.保持良好的驾驶习惯。

1、看电池外观，有没有磨擦、划痕的痕迹，再看电池正负极的金属部分是否有锈迹。 另外，有些电池会在电池外壳的屁股上贴上防伪标签，可以看一下是否正常，上面有生产日期。

2、看电动起重机的新旧电池是否可以一起使用，新旧电池是否兼容。

3、判断电池是否有内部短路现象。 如果电动汽车已经骑了一段时间或已经充电并放置了几个小时，则在充电插头上测量电压，如果测量为48伏或稍高，则为普通电池（无论新旧）。 如果只能达到46伏以下，则说明一个电池短路，显示10伏的组是坏电池。

4、购买电动车电池时，尽量选择有品质保证的大品牌。