汽车的火花塞有多少公里，要更换。

通常，火花塞的使用寿命在汽车说明书中有规定，长效火花塞的使用寿命不超过30,000公里。 此外，还可以根据火花塞的故障现象来判断是提前还是缩短手册"标准"更换时，火花塞有两个常见故障：一个是火花塞烧蚀严重，另一个是火花塞有沉积物。

火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶部有疤痕或损坏，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已被破坏，应更换火花塞。 在更换过程中，业主可以先检查火花塞烧蚀的症状和颜色的变化： 1、电极熔化，绝缘体发白，说明燃烧室温度过高。

这可能是由于燃烧室中积碳过多，导致气门间隙太小，从而进一步导致排气门过热或设备冷却不良。 当火花塞未按规定的扭矩拧紧时，电极会熔化，绝缘体会呈现白色。 2. 圆形电极的诊断和绝缘体的疤痕

这说明发动机过早点火，可能是点火时间过早或汽油辛烷值高、火花塞热值大所致。 3、绝缘子顶部碎裂的诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘子破裂的主要原因。

过早点火、汽油辛烷值低、燃烧室温度过高都会导致发动机爆震燃烧。 4、绝缘子顶部灰黑色条纹的诊断：出现此类条纹表明火花塞漏气，业主需要无条件更换新零件。

一个是大约 50,000 个，铱是 80,000 个。

普通火花塞20000公里可更换，铂或铱火花塞6万公里可更换。

火花塞有自己的更换周期，因为火花塞的电极分为不同的材料，并且使用周期不一样，车辆使用说明书会标明火花塞更换的公里数。

更换火花塞需要更换，理论上应该更换相同品牌和型号的火花塞，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的电阻值不一样，不是全部更换都会有晃动， 加速困难、油耗等问题。除了这个爱好，火花塞有一定的寿命，同批次的产品质量和寿命应该非常接近。

1、火花塞种类：

火花塞就像打火机一样，打火机有气、油、防风，下面就介绍一下市面上一些主流的火花塞及其正常使用寿命。

镍合金火花塞30,000公里。

单铂金火花塞指定 40,000 公里。

双铂金火花塞指定 60,000 公里。

铱星火花塞指定 80,000 公里。

铂铱火花塞指定 100,000 公里。

二、导致花活塞寿命长的原因

发动机积碳的原因积碳在发动机中会导致火花塞在使用过程中让其电极和绝缘体造成积碳或污染发动机，如果长时间不清理积碳，积碳会越来越多，导致着火。

机油燃烧的原因。比如大众汽车是相对热的机油，其实燃烧机油不一定是坏事，但是大众汽车为了保护发动机，让机油滋润发动机，但这也会让火花塞失去生命。

热型和冷型的区别火花塞不仅由不同的材料制成，而且对于不同的发动机也有不同的选择，即热、中、冷。 高转速发动机使用冷火花塞，低转速发动机使用热型盈余，中置发动机使用中型火花塞。

3、更换火花塞的迹象：

更换火花塞的迹象与汽车的积碳相似，经常被驾驶员误认为是发动机积碳，但实际上，如果有的话，也有可能需要更换火花塞发动机振动异常，起动时点火不顺畅，会无缘无故熄火，功率明显下降及时，是时候看看火花塞是否已经到了更换的时间。

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最好每30000公里更换一次，但也要看火花塞的材质和质量，比如铱星火花塞10万公里后可以更换。

最好在30000公里左右更换一次，此时的火花塞已经到了使用寿命，需要更换。

换车火花塞最好多少公里？ 一般情况下，建议4-6万公里更换火花塞，如果车辆晃动加油，那么4万公里就要更换，这样对你的爱车来说是很好的保护。 您也可以拆下火花塞，如果发黑，建议立即更换。

一般普通火花塞30000公里后需要更换，铂或铱火花塞6-80000公里后需要更换。

换车火花塞最好多少公里？ 发动机怠速抖动的故障诊断一般有几种情况，发动机积碳严重形成汽车抖动的最常见原因是发动机内部有一种一般的清洗剂，可以去除积碳，无需拆卸机油清洗碳泥，使用起来非常方便， 并且悬架分化不会受阻，并且机油可以混溶在一起，不会导致分层，更好更安全地清洁您的发动机。

普通铜芯火花塞每30000公里更换一次; 火花塞每80,000公里更换一次。

严格来说，汽车火花塞需要更换多少公里，没有一个人。

首先，标准、一致的答案，因为有很多客观因素会影响火花塞更换的时间。

例如，车主的驾驶习惯、通常的驾驶条件、不同的车型、不同的品牌、不同的火花塞质量都会严重影响火花塞更换的时间。

例如，车主的驾驶习惯比较暴力，通常路况很差，在这种情况下，更换时间应该相应减少。

建议查看车辆使用说明书（保养手册），手册上会有详细的介绍，严格按照说明书上的说明进行更换。

平时没事的时候，可以多看一下车辆使用说明书，这样不仅可以帮助车主更快的了解自己的爱车，还可以了解一些用车知识。

火花塞一般有两种类型：普通铜芯（镍合金）火花塞和***材质火花塞（铂、铱）。 两者的主要区别在于电极部分。

一般普通火花塞的使用寿命在30000公里左右; 铂金火花塞的使用寿命约为60,000公里; 铱星火花塞的使用寿命约为80,000公里。

普通铜火花塞应每3万公里左右更换一次; 火花塞应每 80,000 公里左右更换一次。

严格来说，没有关于汽车火花塞需要更换多少公里的系统。

首先，标准且一致的答案，因为影响火花塞更换时间的客观因素很多。

例如，车主的驾驶习惯、普通的路况、不同的车型、不同的品牌、不同的质量的火花塞都会严重影响火花塞的更换时间。

比如，车主的驾驶习惯很暴力，路况很差。 在这种情况下，应相应减少更换时间。

建议查看车辆操作手册（保养手册），会有详细的介绍，并严格按照手册中的说明进行更换。

当你无事可做的时候，可以多看一下车辆使用说明书，这样不仅可以帮助车主更快了解自己的爱车，还可以了解一些用车知识。

火花塞一般有两种：普通铜芯（镍合金）火花塞和***火塞（铂模羡慕和铱）。 它们之间的主要饼梁区别在于电极部分。

普通火花塞的使用寿命约为30,000公里。 铂金火花塞的使用寿命约为60,000公里。 铱星火花塞的使用寿命约为80,000公里。

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1.火花塞的更换时间会因品牌和发动机的不同而有所不同，因此建议遵循说明书。 大致指普通的镍合金火花塞，大约20000公里需要更换一次;

2、铂金火花塞在40000公里左右更换; 铱星火花塞在更换前可以使用约6-80,000公里。