为什么碳罐电磁阀坏了，碳罐电磁阀坏了的症状

罐式电磁阀。

为什么分析不好：

第一：油箱口有溢油，是邮箱的排气系统堵塞了，不一定是碳油箱堵塞了，每个油箱都有排出燃油蒸气的管路，既然20万碳罐已经更换了三次，那绝对不是碳油箱的错， 碳罐是用来吸收燃油蒸气的，但与碳罐相连的管路，以及碳罐到发动机进气管路的管路也可以堵塞，或者碳罐电磁阀被堵塞。

第二：保养不是简单的更换三滤器机油，包括底盘、轮胎、发动机工况、车灯、电脑等全方位测试。

第三：汽车有谐振点就是所谓的共振频率，你说的不是定位问题，四轮定位。

如果这个问题没有解决，那应该是轮胎动平衡的问题。

第四：车身共鸣，如捷达和桑塔纳。

共振频率约为120 km h。

罐式电磁阀在发动机启动几分钟后间歇性打开。 开口由计算机控制。 罐中的主要成分是活性炭。

目的是吸附油箱中蒸发的汽油，防止其进入大气造成污染。 发动机启动后。 依次进入发动机燃烧，达到减少污染的目的。

原则上。 没有降低油耗的功能和可能性。 相反。

有些汽车在设计上有缺陷，不仅不能达到环保的目的。 反之，会引起碳罐内的油渍和漏油。 相反，它会增加油耗。

踩油门加速时，车内汽油味变大，需要注意碳罐的电磁阀是否破裂。

当发动机启动困难时，车辆静止时有“咔哒”一声异常声，车内汽油味变浓，发动机功率下降等，可以判断是碳罐电磁阀有故障。

1、发动机启动困难。 如果罐式电磁阀发生故障，车辆通常需要多次点火才能启动，即使在启动后，也很有可能熄火;

2.有“哒哒哒哒”的异常声音。 车辆启动时，如果出现快速的“哒哒哒哒”异常声，那么很有可能是罐式电磁阀有问题，而这种声音在车辆静止时更为明显;

3、车内汽油味变浓。 当车辆打开空调时，空调出风口会散发出强烈的汽油味，这证明碳罐的电磁阀有问题。

碳罐电磁阀破损的症状：行驶噪音异常，油耗增加，发动机点火困难，加速较弱。

1、行车中声音异常

汽车行驶时会有异常噪音，表现为非怠速状态，有时还能听到“哒哒哒”的声音。

2.油耗增加

油耗增加，车内汽油味高。

3.发动机难以忽视

发动机难以点火，容易熄火，经常需要点火两次，点火后容易再次熄灭。

4.加速度弱

发动机怠速忽高忽低，汽车加速微弱。

汽车碳罐电磁阀的作用

罐式电磁阀是安装在汽车上的一种装置，用于减少燃油蒸发排放造成的空气污染，同时提高燃油效率。 当汽车启动时，电磁阀打开，将吸附的燃油蒸气释放到进气管路和发动机中进行燃烧，而碳罐是该系统中最关键的装置，负责收集和储存汽油蒸气。

安装在慢速立式汽车上的碳罐实际上是一个组件，其外壳一般由塑料制成，内部填充有可以吸收蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有汽油蒸气控制进气歧管，以及用于空气量的清洁控制阀和用于净化汽油蒸气的过滤网。

或油箱盖打开时气体喷出;

2.碳罐的大气出口出现燃油蒸气或油滴；或者取出装满汽油的罐子。

，不稳定的怠速、高低;

4.点火无法启动，行车时有异常声音。

拨油箱的管子，此时你可以感觉到它罐的界面处有吸力，而这种吸入现象是断断续续，频率约为每秒两到三次; 如果没有吸气现象，则说明罐的电磁阀卡在关闭状态。

罐式电磁阀的工作原理

由于油箱的气密性，油耗导致油箱内部产生负压，在负压作用下，汽油会比常压下更容易挥发油蒸气。

当发动机关闭时，罐子会将罐体挥发的油蒸气与空气混合，并将其储存在罐内的活性炭微孔中，以防止油蒸气逸出到大气中。

当发动机启动时，安装在活性炭罐和进气歧管之间的电磁阀打开，碳罐中的油蒸气作为燃料输送到发动机参与燃烧。 它不仅可以减少排放，还可以降低油耗。

如果汽车活性炭罐的电磁阀损坏，活性炭罐将无法启闭会直接导致油耗加重，在非怠速条件下会不时听到“哒哒哒”的声音，踩油门时汽车会开着，怠速时高时低，加速无力，加速时会出现碳素箱损坏的症状。

首先，你需要从碳罐电磁阀的工作原理开始，它可以逆转碳罐电磁阀损坏的症状，你会发现它是可以在现实中验证的。

如何判断活性炭罐电磁阀的损坏：

由于活性炭罐电磁阀是间歇性工作的，所以当碳罐电磁阀上的软管拔下时，等待电磁阀工作，用手堵住部分电磁阀。

如果能感觉到电磁阀一直在吸气或不吸气而没有反应，则说明电磁阀损坏了。 正常的碳罐电磁阀应该是间隙吸入，此时可以判断电磁阀损坏，建议更换以改善目前的情况。

总结。 碳罐的电磁阀损坏，如果久久通过，最明显的是发动机混合物太稀太稠，发动机晃动，起火最明显。 如果长时间关闭，故障现象一般不可见，仪器可能会打开故障灯或油箱内有气体。

罐式电磁阀断裂最明显的现象是什么？

亲爱的，这个问题由我来决定，打字需要一点时间，请耐心等待，谢谢！

碳罐的电磁阀损坏，如果久久通过，最明显的是发动机混合物太稀太稠，发动机晃动，起火最明显。 如果长时间关闭，故障现象一般不可见，仪器可能会打开故障灯或油箱内有气体。

1、车辆行驶时有异常噪音;

2、踩油门，车内有汽油味;

3、发动机怠速高低，加速度弱;

4、发动机着火或不易点火;

1、车辆行驶的异常噪音;

2、踩油门，车内有汽油味;

3、发动机怠速高低波动，加速度弱;

4、发动机熄火或不打银容易着火;

碳罐电磁阀破损的症状：车辆行驶异常; 踩油门，车内汽油味大; 发动机怠速高低波动，加速较弱; 发动机熄火或不易点燃。

罐式电磁阀损坏的几个主要症状：

1、车辆行驶的异常噪音;

故障现象：在发动机非怠速运转的情况下，即当发动机以800转/分以上的速度运转时，有时会听到“哒”的声音。

2、踩油门，车内汽油味大。

故障现象：踩油门加速时，车内汽油味比较大。

3、发动机怠速高低波动，加速度弱;

故障现象：发动机启动后，怠速有规律地高低，汽车加速较弱。

4、发动机熄火或不易点火。

故障现象：发动机难以点火，或难以点火后立即熄灭。 此事应仔细检查可能引起问题的罐式电磁阀。

如果电磁阀一直处于关闭状态，油箱内的汽油蒸气会积聚得越来越多，最终充满整个碳罐，剩下的汽油蒸气只能逃逸到大气中，污染环境，浪费燃料。

摄影：Lai Choi Ying） @2019