改装私家车的车灯能通过年检吗

可通过年检，改装后的车灯不改变机动车的颜色、发动机和车身结构。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对此有相应规定：

第六条 已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记

1、改变机动车车体颜色;

2、更换发动机;

3、更换车身或车架;

4、因质量问题，厂家更换整车;

（五）将商用机动车改为非商用机动车或将非商用机动车改为商用机动车; 机动车所有人的住所迁出或者迁入公安机关交通管理部门管辖的区域。

在法律允许的范围内，换灯是可以的，也是为了夜间驾驶的安全。

外观不要改动太多，需要做以下操作才能合理地换灯：

1、只要换灯，加装双焦点镜片，光线不会刺眼或散光，也不会影响他人的安全驾驶;

二是照明角度没有问题;

3、近光灯不小于1050流明，远光灯不小于1450流明，行驶中车辆的光强不低于15000cd，不高于120000cd，色温不高于6000k，否则年检设备无法检测到光线。

一般来说，按照以上方式进行变更，基本没有问题，但各地要求不同，建议在变更前先了解当地的年检要求。

只要不超标就行了。

1、车辆不仅要测试性能和安全性，还要对车灯的亮度和车灯的亮度进行年度检查;

二、年度审核是测试光的强度，我国规定只有下限没有上限，近光灯在1050流明以上，远光灯在1450流明以上。 至于上限，规定只说不影响对面司机的行车安全，如果改装氙气灯，加上镜头，就没有散光问题，也不会影响对面司机的行车安全，所以是合法的，可以通过年检。

第三，色温在3500K到5000K之间基本可以通过，而原来的氙气灯就在这个色温之间。

年检测试设备测量流明，也就是我们所说的亮度，如果需要高于2500流明，也没有问题。

呵呵，平时没有问题。 就算有问题，也可以找第一年检，或者给钱，或者借去年的原车灯来检查。 别担心，在中国，只要有钱，就能拿到。

应该有标准。 它也分为多个区域。 一般来说，要通过年检并不容易。

只要不夸张就没关系。

不一定，最好不要做不允许的事情！

汽车能否换灯能不能通过年检，要看具体情况：

1、年检时，车辆外观必须与驾驶证上的外观一致，改装变化太大的不通过年检;

2、但是，灯具的改装只是灯具内部的改装，只要照射光符合规定，就可以通过年检。

如何进行年度审查过程。

年度审查的流程如下：

1、外观检查;

2、支付检测费并输入信息;

3、对已通过检验的车辆，车主领取已签收的**，核对强制交通保险单据等，如在一个评分周期内无评分记录的，则免征该评分周期的考核。

法律依据：《机动车登记规定》第十六条。

已登记机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记地车辆管理处申请变更登记：

1）改变身体的颜色;

b） 更换发动机;

3）更换车身或框架;

4）因质量问题更换整车;

（五）机动车登记使用性质发生变化的;

（六）机动车所有人的住所迁出或者迁入车辆管理办公室管辖的区域。

属于第一款第一项至第三项规定的变更事项的，机动车所有人应当在变更后10日内向机动车管理部门申请变更登记。

很多车友都有这种疑问，尤其是改装车灯的朋友，很多人都不知道改装后的车灯能不能通过年检。 让我们帮助您解决这个困扰您多年的问题。

目前市场上主流的车灯分为卤素灯、高清（氙气）大灯、LED大灯。 由于汽车厂的成本，卤素灯一般都是出厂的。

如果原厂配备氙气大灯或LED大灯，照明效果可以满足大多数车主的需求。 一般来说，夜间行车的灯亮度不够，需要升级的灯多为卤素大灯。

对于卤素灯，使用寿命在500小时左右，半年后的光衰一般在30%以上，一旦光衰超过20%，大多数卤素灯的流明值将低于国家对近光灯的最低标准1200lm。 你不能使用它。

对于氙气大灯，大灯灯泡的亮度会在大约 2 年或 50,000 公里后逐渐下降。 光衰慢慢出现。 氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不大于30%，正常使用寿命3000小时，但一般改装产品500小时达到30%以上。

对于 LED 灯，与卤素灯和疝气大灯相比，使用寿命为 5000 小时。 不仅如此，LED使用3000小时后，光衰率在5%以上。 因此，它也受到广大车主的喜爱和选择。

目前，我国对汽车车灯年检的规定，对光强的检测只是车灯的下限，没有上限。 对于远光灯，规定只是说只要不影响对面驾驶员的行车安全即可。 只要近光灯超过1050流明，远光灯超过1450流明，就没有问题。

如果改装氙气灯，只要加装双焦点透镜，就没有散光问题，也不会影响对面司机的行车安全，所以是合法的，可以通过年检。

如果大家还是不放心的话，其实确认这件事很简单，我们可以给当地的验车场和交管局**咨询，可惜我们中很少有人会这样做。 其实更换灯具后，我想通过年检主要是看你们灯的色温，光检测仪只能检测色谱低于6000K的光，色温太高导致仪器检测光强，所以检测灯的光失灵是很自然的， 所以强烈建议广大骑手不要安装色温高的氙气灯，尽量保持4300K的色温（与高档汽车原装氙气灯的色温相同，主要原因是雨雾天照明亮度和照明穿透力强的综合能力）。

换灯一般有两种，一种是安装天使眼、妖眼等装饰灯，主要是为了消暑。 二是升级大灯，提高照度，比如更换氙气大灯双焦点透镜或更换LED大灯。 首先是可悲的，因为外观变化太大，这是违法的。

其次要视具体情况而定，首先，您的照明更换结果必须满足以下要求：

1.禁止散光。 换光的最佳解决方案是加装双焦点镜片，改光后不会刺眼或散光，也不会影响他人安全驾驶;

2、每辆车的高度不同，所以要调整灯光角度，避免影响他人的安全驾驶;

3、近光灯不小于1050流明，远光灯不小于1450流明;

4、行驶车辆的光照强度不低于15000cd且不高于120000cd;

5、色温要求不高于6000K，否则年检设备将无法检测光线。

目前，正确换灯的车主在全国大部分城市都不是无法通行。 但是，各地交警部门的年检要求存在差异，我建议大家在修改前先询问当地的年检情况。

答：根据我国《道路交通安全法》的规定，任何单位和个人不得擅自组装机动车或者改变机动车的登记结构、结构或者特征。 车灯改装后，可以每年进行检查，但需要符合规定，具体规定如下： 1、车灯亮度：

首先，光的亮度应在法律允许的范围内，近光灯不低于1050流明，远光灯不小于1450流明，行车的光强不低于颜色：灯光的颜色不能改变。 3.角度：

光线的角度也应该不是问题。 4、色温：限定色温，色温不高于6000K。

目前，我国大部分地区对于氙气大灯的改装都没有明确规定，其实对汽车改装后对大灯的年检都处于模糊状态，更换LED大灯和更换氙气灯几乎是一样的，只要色温好， 亮度、照度角度等都符合要求，所以只要你的大灯不散光，没有任何不利于行车安全的因素都不会影响年检。但是，出于安全考虑，一些地区已经对远光灯使用氙气大灯做出了规定，因此可以在改装前进行详细咨询，然后在获得准确信息后再决定是否进行修改。

1、原车自带镜头，镜头可在原位置更换，光源色温控制在6000K以内，外观不变，可直接通过年检。

2.原车不带镜头的车型，如：14-20飞度、骐达、经典赛尔菲、09汉兰达。 改装镜头后，大灯中的多个镜头相当于改变了外观，年检严格的地方不能通过年检，这取决于地点。

3.修改天使之眼妖眼等装饰灯，是无法通过年检的，太显眼了，交警不漂亮的时候，会和你打招呼