大众 Magotan 2 0T 和奥迪 A4 1 8T 哪个更好？

两款发动机的最大功率相差仅为2千瓦，A4略大于120千瓦，但A4发动机只能在5700转/分时产生这种功率。 Magotan 的最大功率输出在 5,000 到 6,200 rpm 之间，优于 A4。 在扭矩方面，Maketan比A4好得多，最大扭矩最能体现加速感。

A4发动机在1950至4700 rpm时可产生225 Nm的扭矩，而Madetan在1500至4200 rpm时可产生250 Nm的最大扭矩，Megatan发动机的最大扭矩速度范围更接近中国人的驾驶习惯，Targettan发动机优于A4。 其实这两款发动机不是同一水平，而迈腾发动机在气缸内增加了直喷功能，这是不同的，效果是显而易见的。

A4 和 Magotan 在自重方面，Magotan 重 100 公斤，略微影响操控性和加速。 这两款车都是德国轿车的经典之作，操控性非常好，我都试驾过，操控感差别不大。

Magotan发动机在扭矩上具有比较优势，因此加速更具优势。 由于A4发动机的功率稍大，因此在变速器上也具有更多优势，最高时速将超过Magotan。

供您参考，驾驶与年龄无关。 这主要取决于性能和驾驶感觉。

与不考虑**因素的奥迪A4和迈腾相比，我个人认为奥迪A4更胜一筹，奥迪A4在车型品牌知名度、做工、颜值因素等方面都具有相对更多的优势。

A4没说，价格就在那里。

无论是外观、配置，还是动力，都非常出色。 品牌的附加值、售后服务、车辆本身的性能都可以它给了买家非常好的购车体验，所以值得购买。

1、迈腾是大众在市场上的一款中型三厢车，是中型轿车市场的标杆。 Magotan 车型配备 EA211 涡轮增压发动机，匹配 7 速干式双离合变速器，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，最大功率 110kW，最大扭矩，马力 150 马力。

二、安全配置方面，迈腾标配车身电子稳定系统、制动辅助、牵引力控制、制动力分配、儿童安全座椅接口等，主副驾驶、前排及前后头均装有安全气囊，德国车在安全方面的保障确实是有保障的。

3.内置全面的智能系统，让车主在驾驶过程中享受更高级的体验。

大众迈腾作为一汽大众建厂以来生产销售的第一款B级车，已经存在了十年，那么作为一款售价在20万元左右的汽车，迈腾在各个方面的表现如何？ 我会为你回答这个问题。

首先，我们来谈谈内部空间，我必须给他一个五星评价！ 前排可能相对较小，但如果你坐在 175 并开车，肯定有很大的头部空间。 接下来就要重点谈谈他配得上五星好评的大后排空间，据我所知，这辆车的车主都没有抱怨过他的后排空间，实在是太宽敞了，别说是第二条腿了，就算是各种格优瘫痪的座椅空间也够用了，甚至可以叫两个朋友来和后排的房东打架。

树干也很平，又大又深，过年假期做访亲友的礼物绰绰有余。

接下来，让我们谈谈它的功率，即最大输出功率为150马力的发动机。 即使是2019款330低功率动力也足以满足个人使用，日常超车自然不是问题，平时在高速公路上，只要挂上S档再给点油超车，真的是小菜一碟。 说到动力，就不得不提它的油耗，平均每100公里约8升油，磨合期过后会更省油。

而且如果一箱油加满，纯高速行驶，1000公里以上绝对没有问题。

让我们谈谈它作为 B 级车的舒适性。 车内座椅的整体包裹性非常好，还有值得称道的电动腰部支撑，自动缓解了驾驶时腰部的疲劳，真的很酷，而且迈腾的隔音效果非常好，轮胎噪音基本听不见，高速行驶时风噪也很小。 而且它的悬架也非常好，在行驶过程中给驾驶员一种路面感，同时又不会颠簸。

Takingan 给人的第一印象是沉稳大气，车前脸锐利沉稳，Magotan 的前后都是LED大灯，而 Magotan 是双透镜自适应大灯，还有盲点照射，非常适合夜间出行。 因为它是钣金漆，所以质地柔软。 车内给人一种简约大气的感觉，非常耐用，有一种低调的奢华感和内涵感。

当然，除此之外，迈腾的操控性也很好，方向盘不重，刹车灵敏，还有刹车警告功能，会自动帮你刹车，设计非常人性化。 作为一款售价在20万元左右的B级车，迈腾的性价比实在是太值得拥有了。

很多人说，妈阁，买个模型，我怕加速就想死？ 其实对于大多数中年买家来说，他们对电量的要求并没有那么大，一般需要足够日常使用。 那么这个 Magotan 真的够用吗？

今天我们就来谈谈这个Magotan。

首先，我们来谈谈这款车的价格，因为发动机排量小，价格也会下降。 在市场上，领先**的迈腾在17万元以下，从性价比上来说，花个快价钱买一个迈腾还是很不错的。 有人可能会说，为什么不买最低的配置呢？

事实上，领先的 Magotan 比配备最低的 Magotan 拥有更多的前排座椅加热、折叠后视镜、主副座椅的腰部调节以及大型中央控制屏幕 虽然这些可以在以后进行改造，但原来的总是更稳定。

我们来谈谈这辆车的动力，虽然只有排量，但是这台发动机可以爆发出150马力的最大马力，扭矩也可以达到250Nm，虽然动力不够，但日常出行还是够用的。 快速加速，一定不能那么凶猛，再等一会儿，速度自然会上去。

小排量的最大好处之一是油耗更低。 虽然是中型车，但很多网友已经用完了7升以上的油耗，而且在高速行驶时，每百公里可以跑到升，这简直就是拉维达的油耗水平！

许多人选择 Magotan 作为那套悬架。 虽然比同级别的日系车硬了不少，但底盘却充满韧性，通过坑洼时紧密扎实的悬架无穷无尽，让人想多走几条缝，多走几条坑洼。

虽然排量要小得多，但它在城市中的表现非常快。 大气沉稳的外观和精致耐用的内饰，真的让人感叹不已，迈腾不愧是德国标杆B级车。

要买这辆车，最好选择大一点的发动机，排量大一点，1.4排量比较小，属于小马车，不建议购买。

排量小一点，车子大一点，动力会有点不足。 我建议你再想一想。

Magotan，280，这个值得买，Magotan，这是一辆B级车，你可以选择购买，这种配置，动力可以放心，Magotan，这个外观非常高，而且伸长率也很好，特别适合居家使用，车内空间足够大，也更省油、经济， 性价比高，迈腾这款车的故障率很低，绝对可以放心买，现在迈腾车的数量特别多，可以说是很值钱的，

Magotan还不错，值得购买。

Magotan 车型配备大众 EA211 的大功率发动机，与奥迪 A3 上的发动机相同。 该发动机的最大马力输出为150ps; 最大功率110kw; 最大扭矩输出为250Nm。

动力总成方面，全新迈腾沿袭大众最先进的TSI+DSG组合，提供三种排量供消费者选择。 此外，旗舰车型将配备V6 FSI发动机，将Maketan品牌提升到一个新的水平。

在安全方面，全新迈腾拥有多达79种安全配置，体现了德国豪华轿车的全方位安全理念，也成为B级车市场当之无愧的安全系统体系。

在驾驶安全电子装置方面，新款Madetan还配备了ESP、Auto Hold、EPB、大尺寸制动盘、智能巡航控制（ACC），其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完整的电子安全稳定系统。

同时，新款Maketan拥有多达8个安全气囊，包括驾驶员和副驾驶的全尺寸安全气囊、前排座椅的双安全气囊、后排安全气囊和前后头双帘。 此外，集成车门、前端行人保护设计、防撞逃生功能等十几套安全设备，为驾驶员和乘客提供最大程度的保护。

搭载ACC自适应主动巡航控制、泊车辅助、后方辅助、OPS模拟视觉前后泊车系统等智能驾驶辅助系统。

Magotan有领先型和舒适型，作为大众更经典的车型值得购买。

理由一：Maketan由著名设计师设计，全新造型让车内更加紧张; 进气格栅与大灯一体化，前脸造型很有层次感; 尾灯由136个LED光源组成，驾驶效果非常美观豪华。 全景天窗更符合中国人对汽车的期待，使用方便。

原因二：Maketan使用三种不同的发动机动力组合，标准配置为7速干式双离合变速器。 升级后的独立悬架为驾驶员和乘客提供了更好的驾驶体验。

纯黑色的内饰显得平静，不嘈杂，静静地享受; 车内的环境照明有助于营造氛围，也方便实用。

原因3：踢后备箱以解放双手并使其更高级。 360度全景图像增加了安全性，对初学者来说无所畏惧。

值得一提的是，迈腾搭载了可折叠HUD抬头显示系统，通过灯光反射车速和导航信息，让车辆信息与路况同时可见，无需看一眼中控，让驾驶更安全、更方便。

导读：大众的品牌不言而喻，作为一款豪华车型，迈腾在配置上也看出了大众的诚意; 考虑到品牌的附加值、售后和车辆本身，Magotan值得购买。

作为一款中型车，迈腾在中型车中性价比非常高，因此在购买时值得考虑。

大众迈腾还是有点贵，但人的素质是有的，而且比较合理。 市场销量也不错，在采购商中的口碑也不错。 看它的外观，一眼就能看出，主要的消费群体是事业有成的中年人，内饰不像其他注重青春和时尚的汽车那样充满科技气息。

迈腾在配置上毫不吝啬，内置多种综合智能系统，让车主在驾驶过程中可以享受到更高级的体验，虽然车在速度方面不是太出众，但在城市的日常出行中，全家出游还是很自如的，它本身就很强大， 在载客量方面也完全能够承载一个家庭的重量。

我认为值得购买。

从6月刚刚公布的汽车销量数据来看，一汽-大众迈腾以18314辆的优异月销量继续卫冕国内B级车销量冠军称号。 近2万辆的销量也使Magotan跻身汽车销量前10名。 对于一款B级车来说，很难知道过去排名前10的车基本上都是A级车。

考虑到大部分机型配置低，性价比低，我们可以对比一下280TSI DSG高端机型，价格在10000元。

功率超过同类型号。

相信大多数消费者最担心的是动力问题，这么大尺寸的B级车会不会动力不足？ 我很高兴地告诉你，这一定太担心了。

这种出色的低扭矩性能也使 Magotan 从一开始就在加速方面具有优势。 0-100km h的加速时间被认为是消费者了解动态的最直接数据。 但是，该模型可以在几秒钟内从0加速到100公里/小时，因此无需担心功率。

性价比高的配置非常慷慨。

从**来看，这款280TSI DSG的领先车型可以说是整个系列中的下一个低调车型，但配置一点也不粗心。 在安全装备方面，麦腾标配电子稳定系统、制动辅助、牵引力控制、制动力分配、儿童安全座椅接口等，前排驾驶员、前排和前排头部均配备安全气囊。 在安全方面，德国汽车确实得到了保证。

在实用配置方面，这款领先车型配备了电子驻车制动器、前后倒车雷达、无钥匙启动、巡航控制、发动机启停、中控英寸彩屏、电动后视镜折叠、手机互联系统。 舒适配置配备全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、驾驶员和乘客电动座椅调节和腰部支撑调节，可以满足大多数消费者的舒适需求。

相信消费者可以看到大众汽车的折扣幅度。 它是一汽-大众的用户之一。 可以说，大众车型的高销量，很大程度上是建立在大规模折扣的基础上的。

目前，迈腾的优惠范围在3万元左右，这意味着这种配置的实施只需要20万元左右，性价比比较高。

结论：该车型的油耗特别优异。 工业和信息化部的燃料消耗量仅，完全满足经济需要。

高配置，**电网，进而解决电力的后顾之忧。 这样一来，迈腾很有竞争力吗？ 所以在买车的时候，还是要自己试驾一下，才能获得一些灵感。

不要这么认为。