自动挡汽车在等红灯的时候，应该挂N档还是P档？

n 齿轮。 在自动变速器车型中，N档相当于手动变速器车型中的空档，这样操作可以切断动力，减轻负荷，让车主休息一下。

最不取之利的方法是挂P档，长时间停车时使用P档，如果等红绿灯时也用P档，会增加对变速箱的冲击次数，因为在挂P档的过程中，D档会经过R档两次， 而且时间长了会影响变速箱的性能。但是，当等待红灯的时间太长时，例如两三分钟，您也可以使用P档。

自动变速器车型一般有四个档位，依次是P、R、N、D档，D档是前进档，符合不频繁换档的原则，如果闯红灯时间很短，大约10秒，那么就不需要换档，挂D档和踩刹车。 但是，如果闯红灯时间比较长，超过30秒，市区一些路口的闯红灯甚至可以达到99秒，那么一般建议挂N档，即空档，然后拉动手刹，这样就可以松开双脚，休息一下。

至于等红灯能不能挂P档，杨乐说，除非是停车时间更长，比如超过一两分钟，甚至更长，否则一般不建议这种做法。 因为从D档到P档，其实要跨三个档位，如果反复做，变速箱难免会磨损。 而且，P档要求车辆在悬挂前完全停止，否则会对变速箱造成较大的损坏。

通常，P 文件不会被释放。

关于自动变速器在临时停车时（例如等待红灯）是否应该处于 N 档或 D 档，一直存在一些争论，但这并不重要。 N或D没有错，但根据自己的习惯，暂时停车踩刹车挂在D上不会损坏汽车。

哈哈，这个问题，毕竟你有多舒服

但一般来说，在N档拉手刹的点比较少，毕竟P是专门为点火开关关闭后长期停车而设计的。

p， 驻车档。

r，反转。

n， 中性。 d、驱动齿轮。

遇到闯红灯或其他原因时，需要短时间停车并踩下刹车以保持汽车静止。 松开制动器启动。

这要看个人习惯，我也觉得P档不错，不要在乎别人的手指头，只要你喜欢，舒服就行！ 再说了，他也管不了

是的。 根据个人习惯。

如果你习惯了，我认为最好把第n档拉一下手刹。 就像在手动变速器中等待红灯时挂空档一样，拉手刹也是一个原因。

以简单安全的方式放置 P 文件并非不可能。

打开自动变速器等红灯，是挂N档还是P档？ 它有一些特别之处，新手不会犯错。

当您打开自动变速器汽车等红灯时，是 P 档还是 N 档？ 挂起 P 文件是最危险的。

<>你好。 开自动变速器的车主朋友，在等红灯或短暂停车的时候，你是挂P档，还是挂N档，还是一直踩D档刹车？

无论如何，你都不能挂起P文件！ 而且在等红灯的时候，绝对不能挂P档，必须完全禁止（一旦后车相撞，变速箱内部的P档锁紧机构会受到外力，容易对变速箱造成损坏）。

如果等待时间长，踩刹车在D档，变速箱的油温容易升高，不利于变速箱的健康; 综上所述，建议将其置于N档，踩下刹车或拉起手刹等待。

等待红灯时，变速箱内的离合器处于啮合状态，从动盘随发动机旋转; 踩下制动器时，离合器盘的摩擦片处于打滑状态，会造成发动机动能损失，增加油耗;

2.当离合器处于N档时，离合器没有空转，动能损失小。

结论：1选择N档，油耗低，重启慢;

2.选择D档，油耗高，重启快。

挂 n 档拉。

如果等待时间少于 30 秒，请以 D 档踩刹车。 因为时间较短，来回换档比较麻烦，而且不省油太多，频繁换档操作会增加离合器和变速器的磨损。 如果超过 30 秒，请在一分钟内挂上 N 档并拉动手刹。

您可以松开右脚休息一下，断开动力传输，这样可以减少发动机的负荷，降低油耗，而且非常安全。

不建议在等待红灯时挂P档，因为当车辆处于P档并停止等待红灯时，变速箱中的钩子会扣住齿轮，使它们相互受压，长时间使用变速箱的磨损会加剧。

笔记：

1.注意不要在空档滑行，很多司机认为空档滑行可以节省燃油，但这种做法是错误的，自动汽车挂空档滑行不能达到节油的效果，长期空档滑行会导致自动变速器液压管路中的油压不足，这不仅会增加摩擦力，降低润滑效果， 而且还会损坏自动变速器内部的摩擦片。

2.驻车档位应注意，如果需要停车，自动变速器车主和手动变速器车主停车是完全不同的，自动变速器车型停车还是长期怠速停车，是先踩下刹车，挂上n档，然后拉上手刹松开刹车踏板， 当车辆停止时，挂入 P 档。

3.行驶时注意换档，自动变速器车辆有保护和联锁的危险动作，如果D档换到R档或P档。 因为这些档位是无意中切换错误的，所以很危险。 但是，可以在 D 档和 N 档之间随意切换，包括在驾驶时。

挂 N 档。

当自动变速器汽车在等待红绿灯时，N档手刹会比较省油，因为此时变速箱中变矩器中的从动轮处于怠速状态，不会增加与发动机相连的主动轮的阻力，也没有额外的负载， 而且油耗自然不会增加。

其实不建议挂P档，因为挂P档停下来等红灯的时候，变速箱上的一个钩子会扣住齿轮，这样彼此就会互相受压，时间长了，会加重变速箱的磨损。 因为变速箱的齿轮是扣紧的，如果此时被后车追尾，变速箱会直接破裂甚至腐烂，导致变速箱直接报废。

自动驾驶汽车小贴士。

超车时，可以切换到S档，深深地踩下油门，使发动机长时间保持高速行驶，使车辆扭矩增加，轻松完成超车。

下坡或上坡时，挂L档，下坡时，汽车在自身惯性作用下，虽然车速低，但D档的电子传感器也会提高车速，这使得长时间踩刹车的必要，容易使刹车热疲劳，加速刹车片的磨损。

因此，L档可用于发动机牵引减速，上坡时L档在低速时可以获得更大的扭矩，汽车在爬坡时更具动感。

驾驶自动变速器汽车等红灯时，档位应该是N档还是P档？ 很多新手不明白。

当您打开自动变速器汽车等红灯时，是 P 档还是 N 档？ 挂起 P 文件是最危险的。

看时间长短，一般大于30秒，就挂到n档，超过60秒就挂到p档，如果是坡道，不管时间长短，最好挂到p档。

如果等了很久才亮起红灯，最好挂上P档。

这样一来，差距就不是很有用了。

车辆在等待红绿灯时应处于 N 档，在短时间停车时应处于 N 档。

n：（中性）。

1、汽车行驶时，无论发动机运转与否，都不应使用此档位。

2、汽车堵车时，应与制动器同时使用档位。

3.如果汽车的发动机在行驶时熄火，而您想在此时启动发动机，则应挂上此档位。

4.该档位允许发动机启动。

5.该档位应在汽车被拖曳时使用。

自动变速器等闯红灯停车挂档，拉动手刹上。 如果等红灯或类似情况暂时停车两三分钟，可以挂空档，但要踩刹车，最好拉起手刹，停车时最好挂P档。

如何使用自动空档和 P 档：

1.如果停车超过1小时，您将被置于P档。 P档和空档是有区别的，空档是把车停在那里，此时车子没有制动力。 手刹制动，与传统的手刹一样，是用钢丝将后爪拉到后轮上捏。

3、现在很多车在没有停车档位的情况下停车时都拔不出钥匙或锁车，也就是说，必须挂在停车档上才能拔出钥匙，下车后才能锁车。

当您打开自动变速器汽车等红灯时，是 P 档还是 N 档？ 挂起 P 文件是最危险的。

我们先来了解一下P和D的功能如下： P（停车）：用于停车，是利用机械装置将汽车的旋转部分锁住，使汽车无法移动。

当汽车需要长时间停留在固定位置时，或停车后在离开车辆之前，应施加手刹，并将拨片杆推到“P”位置。 需要注意的是，车辆在完全停止之前不得使用P档，否则会损坏自动变速器的机械部件。

此外，自动变速器汽车还装有空档启动开关，使汽车只能以“P”档或“N”档启动发动机，从而避免汽车在其他档位起步时突然向前移动。 n（中性）：中性。

当拨片处于“n”档时，发动机和变速器之间的动力已被切断并分离。 短暂的停顿，您可以将拨片杆放在这个档位上并拉动手刹杆，然后右脚离开刹车踏板休息一下。 d(drive)：

前进档，用于一般公路驾驶。 由于不同国家的模型设计不同; 因此，“D”档一般包括从1档到高档或2档到高档，并且会随着车速和负载的变化而自动换档。 通过将拨片杆置于“D”档，只要控制油门踏板，驾驶员就可以控制汽车的速度。

因此，我个人认为，如果不等红灯，可以踩刹车挂D档，如果红灯长时间挂红，可以挂N档在平地上拉手刹，在斜坡路面上挂P档拉手刹。

当您打开自动变速器汽车等红灯时，是 P 档还是 N 档？ 挂起 P 文件是最危险的。

等待红灯时，建议挂N档，不要挂P档。

因为P档是驻车档，这是指长时间停车时使用的档位，在起步时，需要经过R档和N档才能到达D档，操作不方便。 N档是空档，等红灯的时候，停车时间一般不会太长，所以挂上N档，踩刹车，起步时，直接从N档拉到D档，车辆就会稍微油门一下，非常方便。

对于自动变速器汽车，在等待红绿灯的同时等待红灯有三种方式：

1.如果红灯时间比较短，则不能换档，在前进档（D档）的情况下，踩下刹车等待红灯。

2、如果红灯较长（60秒以上），可在路面很平坦时挂空档（N档）。

3、如果红灯长，路面上有斜坡，会挂在驻车档（P档）上，空档会打滑，造成刮擦事故。

如果是自动挡汽车：

很多车主对是踩刹车还是挂N档有疑问 P档对等红灯挂空档 拉手刹还是踩刹车 直接进入P档不刹车是不对的。

从专业的角度来看，在D档中踩刹车会增加变速器的负载，导致油温高，油耗高。

挂上空档，变速箱的油路主要是冷却，这对变速箱和发动机都有好处，P档作为驻车档，不能完全依靠自己的正确操作，停车时，先拉手刹，禁止直接用P档作为驻车档。

自动变速器等等红灯的正确等待方式 如果绿灯刚刚变红，可以将其调至N档。 如果红灯在几秒钟后结束，您可以挂 D 档并踩在刹车盖上，也可以挂 N 档。

自动变速器一般有P、R、N、D档，分别是驻车、倒车、空档和前进档。

车辆在等待红灯时，变速箱挂D档踩刹车不好，因此建议骑手在等待红灯时挂N档。 如果红灯在几秒钟后结束，您可以等待红灯处于 D 档并踩下刹车。

等待红灯时，请勿使用 P 档。 如果您使用 P 档后面的车辆追尾自己的汽车，则汽车的变速箱可能会损坏。

许多骑手不知道什么时候使用N档，什么时候用P档。 实际上，P齿轮和N齿轮的区别在于，P齿轮有锁紧机构，而N齿轮没有锁紧机构。

P档接合后，锁紧机构会锁住变速箱的档位，相当于间接锁住车轮，即使不拉手刹，汽车也无法移动。

啮合N档后，没有锁紧机构锁止变速箱档位，如果不拉动手刹，就会打滑。

N档适合在发动机短时间停止时使用，P档适合在发动机停止和关闭时使用。

许多汽车在停车和熄火后如果不将其置于 P 档，就无法拔出车钥匙。 如果许多汽车在启动发动机时没有 P 档，它们将无法启动。

自动变速器和其他红灯处于 P 或 N 档。

自动挡汽车等红灯可以调到N档，也可以把刹车调到D档，但不要调到P档。 不建议在自动变速器汽车等红灯时使用P档。 虽然停车时都可以使用P和N，但P和N不同，P和N的使用场景也不同。

接合P档后，自动变速器内有锁紧机构锁档，相当于间接锁紧车轮。

接合 P 档后不拉手刹也无法移动。

但是，在接合N档后，自动变速器中没有锁定机构来锁定变速箱齿轮，无需拉动手刹即可移动。

发动机关闭和租用时使用P档，N档在不关闭发动机的情况下短时间使用。

如果您在等待红灯时处于 P 档时被身后的车辆追尾，您汽车的变速箱将受到严重损坏。

如果变速箱损坏，维修成本非常高。

所以，在等待红灯时，不要把它放在P档。

汽车行驶时，请勿接通P档或N档，否则会损坏自动变速器。

如果在行驶时接合第N档，会影响自动变速器的润滑和散热。

如果在行驶时接合P档，P档的锁紧机构会损坏。

使用自动变速器时，保持正确的使用习惯很重要，否则会损坏自动变速器。 （供图：Q&A：Q&A叫野兽）@2019