下午，去第一险，是否需要添加4s推荐的发动机清洗剂？

车主您好，这个正常不需要清洗，因为现在机油比较好，而且有清洗效果，只要机油更好。

没必要，先别说第一份保险了，就算以后不需要维护，也没用，而且是浪费钱。

这只是一个噱头，没有必要添加，也没有特别大的效果。

你好，这个清洁工没用，不要加，只是想骗你的钱。

不要为第一次保险做任何付费项目，换油，机器过滤器就可以了。

第一次保修时无需清洁发动机，第一次保修免费，其他收费项目不做。

当然，这不是必需的，它对你的车没有帮助。

不，你的第一笔保险呢，这个不需要添加。

您好，第一次保修是免费的，不需要任何东西，只需更换机油滤清器即可。

没有必要添加，它没有任何影响，对引擎也没有帮助。

当然，这也不是必须的，也就是说，在4S店赚钱的一个因素是完全没有任何可比性的。

没有必要，更何况是第一险，以后也没必要加，维护只有机油和滤清器就可以加了 其他东西强烈推荐你加，因为只要你买了，它们都会有佣金 如果你真的想加， 然后去外面买一个好的，然后找一家汽修店加，4s太贵了，性价比不高。

油管清洁剂？ 不，这东西没用，他们建议你用。

新车10000公里无需清洗发动机，发动机节气门喷油器每20000公里进行一次清洗，每次换油都可以对发动机进行保护。

你做的清洗属于深度保养系列，比常规保养更彻底、更专业，所以相应更贵，但对汽车整件和零部件的使用寿命有好处， 这是一个基本过程，具体时间多少，还是要看车子的工作条件， 并根据实际情况进行必要的操作。

1、汽车首次保修时间按取车日期计算。

2.首次投保时间有里程和时间两个指标，取决于哪个先到，以先到者为准。 任何超出此范围都会影响保修。 值得一提的是，根据相关规定，如果超过首次投保日期，将被视为自动放弃初次投保的权利。

如果不进行第一次保修，以后汽车的质量就不保证了，大多数车主一定要注意经销商的提示，因此，车主一定不能错过第一次保修期。

3、汽车的首次保修时间和保养周期不同，有的车只有2000公里，有的长达8000公里，这是由于车辆具体技术条件的不同造成的。 发动机和新车之间有一个磨合期，不同汽车系列、品牌甚至车型的汽车都配备了不同设计的发动机，有些发动机的材料更好，精度更高，所以磨损会相对较小; 有的对机油要求较高，甚至有特殊要求。

不，你没有。

发动机清洗进气系统一般在2-3万公里左右，如果进气不顺畅，会造成长时间高油耗、喷油器堵塞、汽车怠速不稳定和油门踏板发夹，最好的方法是经常检查空气滤清器滤芯或直接更换。

因为进气系统的积碳是空气中的杂质和进气的水分结合而形成积碳，而时间清洗是必不可少的，否则如果长时间出现问题会花费很多钱。

答：如果不需要清洁发动机，只需更换机油即可。 现在的发动机在出厂时已经进行了热磨合，里面不会有太多的弹匣，没有任何问题。

询问您需要多久去除一次碳。

问一个好问题，谢谢。

第一次保养汽车时，您是否需要对发动机进行脱碳？

第一次保养汽车时，您是否需要对发动机进行脱碳？

第一次保养汽车时，您是否需要对发动机进行脱碳？

完全没必要，骗钱都是SSSS，不洗进气口，先做保险就行了。

您好，新车第一保修厂家只给机油加机滤清器、空气滤清器清洗和各种液位检查。 如果您想清洁发动机内部的油管，则必须自己付费。 （应该是4S建议你清洁它，这主要取决于你自己，影响不大，如果你想长时间驾驶汽车并更好地维护它，就清洁它。 ）

汽车的第一次保修无需清洁发动机。

新发动机出厂时，已经冷却过（即用电动机旋转并检查配件间隙），如果真的有铁销什么的，发动机就会拉动气缸。

关于发动机的清洗，建议进行2万公里以上，一般来说，只要油耗不高，就不需要正常清洗发动机。

此外，如果明确说明免费清洁一般没有意义，建议将此项目从初始保修中删除。

10,000公里后清洗。

第一家维修4S店需要时，是否有必要清洁发动机？ 据说新车磨合的时候会有很多铁屑，不清洗发动机就会磨损，4S店第一次保养就需要清洗发动机？ 据说新车磨合的时候会有很多铁屑，不清洗发动机就会磨损，发动机当然要清洗。

定期清洗发动机，不仅可以防止润滑油通道堵塞，还可以在一定程度上清理活塞环和环槽中的积碳，维护发动机，延长发动机的使用寿命。 不要听4S店，首批保险项目仅供您参考： 1.按照说明书上要求的时间和里程（以先到者为准） 2.携带驾驶证、质量保证和保养手册;3、更换机油和滤清器（4S店提供的免费机油就足够了）; 4、清洗空气滤清器、空调滤清器，检查制动液、防冻液、增压油是否缺失，不够需要补充; 5、检查底盘和悬架各部位是否异常松动（包括胎压）; 6、检查所有灯是否齐全，是否完好无损; 7、测量电池电压是否正常; 8.你不必去你买车的4S店，你可以去最近的一家; 9.以上商品一般都是免费的，最好提前预约S店建议的消费项目不做（都是傻子）。

没必要，新车期间，第一次保修就行了，可以换机油滤清器，不用做发动机清洗，不脏，当然，如果真的脏了，还是要清洗的@2019

发动机清洗机到底是什么？ 可以说，在保养汽车的时候，很多4S店和汽车维修店都会修车，小哥都会推荐给大家。 这个瓶子不需要花太多钱来帮助您清洁发动机内部减少油泥等杂质，提高发动机的使用寿命，大家买起来都不贵，但是这玩意儿其实没那么可想而知。

发动机并不像大家想象的那么脆弱，因为发动机本身都经过了严格的出厂测试，只要一台发动机就能正常出厂，大家都能正常驾驶，汽车不是卡车，我们不能每天在后备箱里塞几百斤水泥，然后一天跑几百公里。 这是不可能的，就算车上满满4个人都是100多斤的脂肪，也只有600斤，车的发动机一点也不费力，这个重量很轻。 所以发动机内部根本不会有任何问题，只要是普通的合格机油，更何况是美孚这样的高端合成机油，普通的机油，这辆车都不会有任何问题。

因为不同的人保养用车的频率是不一样的，有的人可能比较珍贵，自己的车5000公里保养一次，那么也有人觉得保养车是比较大的开支，车子没花多少钱凑合着凑合，10000公里保养一次。 但你不必想那么多，因为只要一台发动机能正常出厂，它的质量就没有问题，而且每万公里保养一次。 <>

只要汽车是用有机油运转的，那么汽车跑15万公里、20万公里没有任何问题，至少发动机里不会有淤泥。 因为你必须信任发动机的制造商，所以他肯定比我们想得更多。 如果发动机的问题能靠50元一瓶发动机清洗剂解决，那么相信很多发动机厂家不用上班，回家接孩子，什么样的发动机研发水平，这是不可能的。

我觉得效果一般，这只是4S店的变相充电，清洗剂不会把发动机上的机油清洗好。

这个效果不是特别好。 由于发动机清洁剂对发动机的影响较小，因此无需使用它们。

我不认为它有效，这种燃料宝完全是智商税，可能会产生相反的效果。

这个结果并不特别。 由于发动机清洗剂的感染性很小，因此无需使用。

我认为这是这种燃料宝完全智商税的徒劳结果，可能会有反作用。

车子第二次保养，4S店建议我加发动机清洁剂和保护剂，有必要吗？

在4S店中，只有这个产品名称包括"代理"话说来，都是一些配件，对车辆没有绝对的好处，也没有坏处，但这些东西往往是最有利可图的。 有时，当你利用这个机会保养你的车时，你会被销售人员卖掉。 那么我们该如何做出判断呢？

发动机清洁剂。

发动机清洁剂是清理发动机内部积碳的功能，包括气缸体的油性吸附。 事实上，机油本身就有清洗积碳和油腻的作用，如果添加清洁剂增加测量，就会有一定程度的效果。 但是，由于使用不当存在许多缺点，由于化学品的添加，会破坏发动机机油含量的比例，并且对密封橡胶制品有严重的腐蚀。

如果同时添加新的油和清洁剂，它肯定长时间不起作用。 使用方法只有一个，那就是换油时，加油运行10分钟左右，然后沥干油，换上新油。

发动机保护剂。

发动机保护剂其实就是抗磨剂，抗磨剂的主要含量是："锌"锌是一种极性分子，很容易被钢表面吸引。 在热量和载荷作用下，锌与钢表面发生反应，形成磷酸盐玻璃膜，通过形成覆盖和填充钢表面凸凹的层来保护钢表面。 保护剂一般用于运输公里数比较高的车辆，发动机在保护发动机免受磨损方面能起到一定的作用。

但是，不建议在新车上使用，而且它也是一种化学产品，也会打破机油成分比例的平衡。 如果汽车的公里数，当动力性能下降时，可以适当使用，抗磨剂现在在市场上非常流行，很多汽车都在使用它们。

保护发动机的最佳方式。

如果一台发动机想要长时间使用，只需要按时更换机油、滤清器、空气滤清器，从小油门启动，不要让车辆满载运行。

总结：在保养汽车之前，可以仔细查看车辆说明书，如果不是汽车制造商规定的，建议不要轻易尝试。

我认为没有必要。 因为添加这两件事对引擎没有任何作用，所以不需要任何东西。

当车辆进行二次保养时，4S店建议添加防发动机清洗剂和保护剂，我觉得这是非常不必要的，如果不开长公里，一般不需要添加这些东西。

这辆车第二次保养，4S店建议我加发动机清洁剂和保护剂。 如果你在开车时喜欢这辆车，我认为没有必要。