请解释腾翼C30、V3凌悦、比亚迪F3的优缺点

F3可以直接通过，F3除了空间大，**低点，高点的性别比例，我真的没发现它有什么优势，做工是三辆车中最差的。

C30是一辆好车，空间好，做工好，缺点不为人知，反正我不太喜欢那辆车，比F3稍微好一点，至少外形不仿，做工不错，质量还可以。

V3是一辆好车，优点是发动机和底盘，缺点是做工差，外观不是很像，后排比前两款小。

6万到7万的价格建议房东考虑奇瑞A3和江淮、悦尔这三款比较划算，而且外观也好看，合资可以考虑起亚瑞奥或者加点钱，买一辆现代瑞纳，毕竟合资车问题少一些，希望能解决你的问题， 如果还是不明白，请离开QQ

绝对腾义，长城是最扎实的造车厂，凌悦已经10年了，只换了个样子，比亚迪太山寨了。

我也不是大粉丝，所以我会不情愿地这样做。 我用的是比亚迪F3，F3在性价比方面肯定是最高的，几万元的轿车，天窗、真皮座套、空调、铝制轮毂、多功能方向盘、中控电动车窗一应俱全，加上宽大的车身非常符合中国人追求完美和大的心理。 而且备件数量多，更换更便宜，再加上比亚迪的做工还是比较亲切的，前后防撞梁比很多同级别的合资车都要好，买这辆车也不会后悔。

不过，2024年版之前的发动机是东安三菱，现在由比亚迪生产，自产发动机可能有漏油现象。

如果你没有很多钱，你可以买F3！！ 如果说是性价比高！ 说 C30

优点： 1、外观主要体现在细节的调整上，但整体外观还是给人一种简洁大气、平面稳定的视觉体验。 首先，中间的格栅格栅从原来的四条改为三条，镀铬格栅进一步加宽，使其看起来更加大气和时尚。

2、从侧面看，腾翼C30比例协调，线条利落，采用驾驶舱前行设置。 从前到后略微上翘的腰线，不仅让车身看起来更加结实，也进一步放大了车身的尺寸。

缺点：1、升级缓慢。

2015 年和 2016 年的长城 C30 目前正在市场上销售，它们分别于 2015 年 9 月和 11 月推出，距今已近三年。 长城汽车没有对C30进行改装或更换，使得长城C30与目前同级别的轿车相比没有任何优势，甚至有些落后。

2、旧型号存在很多质量问题。

从车质网数据可以看出，老款长城C30都不同程度地面临质量问题，最严重的是2010款车型，投诉数量已达500起，主要问题来自排气管异常声音、空调没有制冷、 车身生锈等，离合器和轮胎是质量问题发生较少的部位。

腾翼C30：C-NCAP碰撞5星，涂料厚实，保险杠弹性好。 这辆车还不错，10000公里，除了保养外，底底一次进店（检查底盘没问题），几乎再也不进店了。

到目前为止，指标是正常的。 我以最快的速度开到135，车子没有漂浮。 他曾经稍微追过捷达和凯悦，双方都没事。

在摩擦了一次Sutar之后，我的车还好，但是Sutar保险杠的蓝色油漆已经暴露在黑色背景中。 可以看出做工很扎实。

然而，声音比伊兰特大，与捷达差不多。 这不是噪音，完全不影响心情。 我测的实际综合油耗是，现在空调是，我觉得还不错。 有人说发动机肉，但我认为说汽车肉比说人肉更好。

5000维修一次，前四次免费。 初保后，8000-10000更换机油滤清器，两者加起来约140，空气滤清器加起来不超过50，加上工作时间，超过250元。

V3灵月看起来很吝啬，动力和操控性与C30相似。 但他的配置比较豪华，就是没用的花架多了，但是他不知道怎么看，觉得很档次。

车宝杀菌王，去除异味和甲醛。

可能是广告，买车后再说比较好。

因为，我的C30 August车，在热的时候，扔掉方向盘套后，根本没有甲醛味。

建议C30空间更大，外观更平庸耐用，同事们买了凌月后后悔了，买了最高配，皮质差到死，才用了不到一年，后座的门吱吱作响。

V3 Lingyue 更好。

还有新车闻起来不好闻，可以去toabao买个棚车-宝杀菌王去异味和甲醛，非常好用。

楼上是车架。 C30 运行 130 不浮动？？

我不一定知道一切，但我会笼统地谈论它。

**。2024年F3**百万，腾仪C30**百万，除了F3还有3000元的补贴，**对F3更实惠。

燃料。 许多腾义C30的车主都表示，他们在磨合期需要8个以上的燃料，现在冬季的油耗更高; 比亚迪F3的老车主一般可以在7L以内控制。 2012 F3 配备了带有可变气门升程 （VVL） 和废气再循环 （EGR） 的新发动机，仅提供油耗和更多动力。

空间。 F3空间比C30大，F3属于A级车，C30属于A0级车，差了一个档次，我个人觉得C30空间确实有点拥挤，尤其是后排空间。

质量。 C30刚刚推出，质量仍然需要广大车主的检验，新车总是需要不断改进。 另外，C30是长城的第一辆车，长城车的优势不明显，工艺会有所欠缺，质量有待提高。

F3上市五六年，品质经过近百万消费者的考验，而且每年都在升级。 例如，2012款车型配备了Dr.雨刷器，前后隔音棉，全新内饰，车身密封，油漆，开门和关闭声音等都得到了很大的改善。

C30：好的。 F3碰撞测试分数很低，车子真的很差。

腾义C30在外观方面更胜一筹。 C30 看起来更好，而 F3 自推出以来看起来一样。 C30的动力充足，质量也比F3好。 油耗低。

C30在做工和内饰上都比F3好，但刚刚推出，市场测试还不够。

别买F3了，谁知道呢，我一个朋友买了不到一年就卖掉了，换了一辆奇瑞A3，腾翼C30口碑不错，现在月销量都超过万辆，F3已经无法超越别人了，我们的比亚迪车根本没人见过，就要关门了， 它只是汽车的外观，表面的配置。

两者都是国产的，F3的稳定性和实用性使其比它的**比率更具性价比，中底轿车有这么便宜的**是相当少的，C30的结构太简单了，没有前途。

立即购买 C30！ 与 C3 相比，F3 算不了什么，F3 也没有太大变化。 两款车的起价均为5万元。

首选 C30。 C30 具有良好的内饰、空间和质量。 然而，C30 不如 F3 的三菱发动机强大。

但我认为这不会持续太久。

对比其他的，你看这两款，长城更胜一筹，至少在我亲身体验过的廉价国产车中，长城车各方面都是最真诚的。 比亚迪的。 前不久可以查新闻，所以敢买一辆“有名”的烂车？

其实，如果你去4S店亲眼看看，你应该能通过。

很难说哪个好，哪个不好，仁者见仁者，智者见智者，一一比较。

**最后两款车还算不错，但F3稍微实惠，12款升级车型没有涨价，还享受3000元节能补贴。

在空间上，F3 更大。 F3源自卡罗拉平台，C30与威驰同级，C30空间比较拥挤，很多人都表示C30在高速公路上会感觉有点飘飘然。

质量。 C30是长城汽车的第一款轿车，上市时间不长，质量还有待检验。 有车主反映C30隔音效果不好; 空调效果不佳，空调是比亚迪的强项; C30的油漆表面较差，手槽部分容易脱漆。

F3上市五六年了，一直卖得很好，得到了消费者的认可。 前期的小问题也在逐年改善，2012款F3的质量也提升到了比以前更高的水平，比如采用腔体注蜡技术，全系统标配博世无骨雨刷，前后隔音棉增加， 而喷漆、车身密封、车身间隙也得到了很大的改善，这些改进对消费者来说是很负责任的。

燃料。 一个好的磨合车主F3油耗在7L左右，C30油耗更高，在8L左右。 不过，12款F3车型都换了发动机，新发动机采用可变气门升程技术（VVL）和废气再循环系统（EGR），功率更高，100公里油耗更低。